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Plättchen Sinter 402-0 rot Sind für Piloten konzipiert, die sofortige beißende und außergewöhnliche thermische Ausdauer erfordern. Dank ihres gesinterten Metallbesatzes (Sinter) behalten sie einen konstanten Reibungskoeffizienten, auch während der am Ende der geraden Bremsung.
Chassis-Kompatibilität: Speziell für Bremssysteme El-zet auf dem Chassis montiert Energiekorse , Croc Promotion und Kart Republik
Präzisionsdimensionen:
Höhe: 48,0 mm
Breite: 43,0 mm
Dicke: 10,0 mm
Sintermaterial (rot): Hochleistungsreibung, die einen Frank-Angriff und eine ausgezeichnete Wärmeentvakuierung anbietet.
Langlebigkeit: Formel mit hoher Dichte für regelmäßigen Verschleiß- und Bremsschutzscheibenschutz.
MagickART-Engagement: Wir speichern die besten Bremsreferenzen, um Ihre Sicherheit sicherzustellen.
"Die" rote "Version in Sintermetall, ist es für den Wettbewerb, aber eignen sich vor dem Einbruch! Mein fachkundiger Rat: Gehen Sie niemals für eine Qualifikationssitzung mit neuen Pads. Es dauert etwa 3 bis 4 Pedal, die Handtücher lecken, so dass der Wafer perfekt mit der Oberfläche der Scheibe passt.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Wenn Sie Ihre Pads ändern, genießen Sie es, um die Kolben Ihrer Steigbügel mit einem kleinen Bremsreiniger und einer flexiblen Zahnbürste zu reinigen. Wenn der Bremsabstaub ansammelt, passen die Kolben nicht mehr ordnungsgemäß an und Ihre Platten können auf der Scheibe "Lebenswellen" bleiben, wodurch der Rückenwellen für nichts erhitzt wird. Mit gut montierten Sinter-Platelets auf Ihrer Energie oder Krok haben Sie ein Trapperbremsen! "
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Plättchen Sinter 402-0 rot Sind für Piloten konzipiert, die sofortige beißende und außergewöhnliche thermische Ausdauer erfordern. Dank ihres gesinterten Metallbesatzes (Sinter) behalten sie einen konstanten Reibungskoeffizienten, auch während der am Ende der geraden Bremsung.