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Piastrine Sinter 402-0 rosso Sono progettati per i piloti che richiedono una resistenza termica mortatura immediata e eccezionale. Grazie al loro rivestimento metallico sinterizzato (sinterizzato), mantengono un coefficiente costante di attrito, anche durante la frenata più supportata alla fine della linea retta.
Compatibilità del telaio: Specificamente per i sistemi di frenatura El-zet montato sul telaio Corse di energia , Promozione Croc e Repubblica di Kart
Dimensioni di precisione:
Altezza: 48,0 mm
Larghezza: 43,0 mm
Spessore: 10,0 mm
Materiale di sinterizzazione (rosso): Attrito ad alte prestazioni che offre un attacco franco e un'eccellente evacuazione del calore.
Longevità: Formula ad alta densità per la protezione regolare del disco del freno e della protezione del freno.
Impegno MagickArt: Impostiamo i migliori riferimenti di frenata per garantire la tua sicurezza.
"La versione 'rossa' in metallo sinterizzato, è il top per la competizione, ma attenzione alla rottura! Il mio consiglio di esperti: Non andare mai minaccare per una sessione qualificabile con nuovi pad. Ci vogliono da 3 a 4 asciugamani da pedale in cui il wafer corrisponde perfettamente alla superficie del disco.
Un piccolo segreto segreto: quando cambi i tuoi pad, goderti per pulire i pistoni delle tue staffe con un piccolo detergente per freni e uno spazzolino flessibile. Se la polvere del freno si accumula, i pistoni non si adattano più correttamente e le tue piastre possono rimanere "salvezza" sul disco, il che rende il tuo albero posteriore riscaldare per nulla. Con piastrine di sinterizzazione ben montata sulla tua energia o croc, avrai trapper frenata! "
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Olio Wladoil Racing 2T - L'olio di riferimento per i motori a 2 tempi
L'olio Wladoil Racing 2T è formulato appositamente per i motori a 2 tempi, garantendo prestazioni di alto livello e massima protezione. Progettato per le condizioni di gara più impegnative, questo olio è una delle scelte migliori per i piloti che cercano affidabilità, durata ed efficienza nelle competizioni. Distribuito da IAME, questo olio è ideale per i motori X30 e KA100. Come l'olio LEXOIL 996, omologato dalla CIK-FIA, WLADOIL è autorizzato all'uso nella IAME Brand Cup per le categorie X30 Junior e KA100.
L'olio X30 Europa challenge è particolarmente adatto ai motori IAME, ma può essere utilizzato anche con tutti i motori di kart ad alte prestazioni (KZ, Rotax, ecc.). Venduto in taniche da un litro, questo olio omologato X30 è progettato per motori ad altissime prestazioni e contiene il 25% di olio di ricino.
Piastrine Sinter 402-0 rosso Sono progettati per i piloti che richiedono una resistenza termica mortatura immediata e eccezionale. Grazie al loro rivestimento metallico sinterizzato (sinterizzato), mantengono un coefficiente costante di attrito, anche durante la frenata più supportata alla fine della linea retta.
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