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Plaquetas Sinter 402-0 vermelho São projetados para pilotos que exigem mordida imediata e resistência térmica excepcional. Graças a sua guarnição de metal sinterizada (sinter), eles mantêm um coeficiente de atrito constante, mesmo durante a frenagem mais suportada no final da linha reta.
Compatibilidade do chassi: Especificamente para sistemas de frenagem El-zet montado no chassi Corse de energia , Promoção Croc e República Kart
Dimensões de precisão:
Altura: 48,0 mm
Largura: 43,0 mm
Espessura: 10,0 mm
Material de Sinter (vermelho): Fricção de alto desempenho oferecendo um ataque franco e excelente evacuação de calor.
Longevidade: Fórmula de alta densidade para desgaste regular e proteção do disco de freio.
Compromisso de Magickart: Nós armazenamos as minhas referências de travagem para garantir sua segurança.
"A versão" vermelha "em metal sinterizado, é o topo para a competição, mas cuidado com o break-in! Meu conselho especializado: Nunca vá ameaçar uma sessão de qualificador com novas almofadas. Demora cerca de 3 a 4 pedal que lambem as toalhas para que a bolacha combine perfeitamente na superfície do disco.
Um pequeno segredo secreto: quando você muda seus blocos, aproveite-o para limpar os pistões de seus estribos com um pouco de limpeza de freio e uma escova de dentes flexível. Se a poeira do freio se acumular, os pistões não se encaixam mais corretamente e suas placas podem permanecer 'lifetles' no disco, o que faz o seu eixo de volta aquecer sem nada. Com plaquetas de sinteres bem montadas em sua energia ou croc, você terá trapper travagem! "
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
Plaquetas Sinter 402-0 vermelho São projetados para pilotos que exigem mordida imediata e resistência térmica excepcional. Graças a sua guarnição de metal sinterizada (sinter), eles mantêm um coeficiente de atrito constante, mesmo durante a frenagem mais suportada no final da linha reta.