By buying this product you can collect up to 3 loyalty points. Your cart will total 3 points that can be converted into a voucher of 0,30 €.
Las plaquetas Sinter 402-0 rojo Están diseñados para pilotos que requieren mordida inmediata y una resistencia térmica excepcional. Gracias a su recorte de metal sinterizado (sinterizado), retienen un coeficiente de fricción constante, incluso durante el frenado más apoyado al final de la línea recta.
Compatibilidad del chasis: Específicamente para sistemas de frenos El-zet montado en el chasis Energy Corse , Croc Promotion y Kart Republic
Dimensiones de precisión:
Altura: 48.0 mm
Ancho: 43.0 mm
Espesor: 10.0 mm
Material de sinterizado (rojo): Fricción de alto rendimiento que ofrece un ataque franco y una excelente evacuación térmica.
La longevidad: Fórmula de alta densidad para el desgaste regular y la protección del disco de freno.
Compromiso de Magickart: Almacenamos las mejores referencias de frenado para garantizar su seguridad.
"La versión 'roja' en metal sinterizado, es la cima para la competencia, ¡pero ten cuidado con el robo! Mi consejo de experto: Nunca vaya amenazando por una sesión de calificadores con nuevas almohadillas. Se tarda aproximadamente 3 a 4 toallas de lamer el pedal para que la oblea coincida perfectamente con la superficie del disco.
Un pequeño secreto secreto: cuando cambias tus almohadillas, disfrútalo para limpiar los pistones de tus estribos con un poco de limpiador de frenos y un cepillo de dientes flexible. Si se acumula el polvo de freno, los pistones ya no se ajustan correctamente y sus placas pueden permanecer 'Lifetles' en el disco, lo que hace que su eje de espalda se caliente para nada. ¡Con las plaquetas de sinterización bien montadas en su energía o cocodrilo, tendrá frenado de tramperos! "
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
Las plaquetas Sinter 402-0 rojo Están diseñados para pilotos que requieren mordida inmediata y una resistencia térmica excepcional. Gracias a su recorte de metal sinterizado (sinterizado), retienen un coeficiente de fricción constante, incluso durante el frenado más apoyado al final de la línea recta.