Zusammenfassung: Die Genauigkeit des Flusses "t + i"

Die Lamellen von 0,33 mm Kohlenstoffventile "T + I" sind High-Tech-Stücke speziell für die Motoren des Sortiments TMKART (KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2). Der Name "t + i" entspricht einem Schnitt und einer Orientierung der optimierten Kohlefasern für die ursprüngliche TM-Ventilkarton.

Mit einer Dicke von 0,33 mmDiese Ventile bieten den perfekten Kompromiss: ziemlich starr, um das Phänomen von "Fading" (parasitäre Vibrationen) mit hoher Geschwindigkeit zu vermeiden, aber flexibel genug, um eine sofortige Öffnung aus den geringen Regimen zu gewährleisten. Das Ergebnis? Eine ehrlichere Beschleunigung an der Kurvenausgabe und einer konservierten Motorerweiterung.

- Warum wählen Sie Ventile 0.33 mm "T + I"?

1. Erhöhte Reaktionsfähigkeit: Die Technologie "T + I" ermöglicht einen schnelleren und hermetischen Verschluss, wobei das Mischen des Rückflusses zum Vergaser vermieden wird.

2. Dicke 0,33 mm: Der Leistungsstandard für KZ-Motoren bietet eine hervorragende thermische und mechanische Stabilität von bis zu 15.000 U / min.

3. Premium-Kohlenstoffmaterial: Hochwertige geflochtene Kohlefaser mit einem höheren Formspeicher mit Standardfaser- oder Kohlenstofflamellen.

4. Origin TMKART: Garantie einer perfekten Passform auf Ihrer Klappe ohne Schneid- oder Anpassung.

💡 Michel's Trick

"Die Ventile ist das" Herz "der Zulassung! Mein Pro-Rat: Warten Sie nicht darauf, dass sie sie ändern. Der Trick: Unebene Ihre Ventilkiste alle 10 Stunden ausschalten und schaut Licht aus. Wenn Sie den geringeren Tag zwischen der Lamelle und dem Support sehen, oder wenn die Ecken beginnen, wechseln Sie sie sofort. Müde Ventile, es ist ein Motor, der am Boden "weich" wird und seine Präzision der Kocherschaft verliert. Und kleines Geheimnis: Gehen Sie immer mit einem Tropfen mit den Klappenschrauben auf Low net brake Um zu verhindern, dass eine Schraube in Ihrem Embiellent abgeschlossen ist! "

- Montage- und Wartungsanleitung

• Verwaltungssensor: Beachten Sie die natürliche Krümmungsrichtung der Lamellen, wenn es eine (die konkave Seite zum Träger) gibt.

• Dichtung: Genießen Sie die Demontage, um den Status der Schlepper und das Einlassrohr.

• Anziehen: Ziehen Sie die Halteschrauben gleichmäßig fest, aber mäßig, um Kohlefaser nicht zu zerquetschen oder zu knacken.

- Technische Daten

• Marke: Tmkart (Herkunft).

• Modell: T + I.

• Material: Hochleistungskohlenstoff.

• Dicke: 0,33 mm.

• Kompatibilität: TM KZ10, KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3.

• Verkauft von von: Paar (für eine Klappe).

❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Was ist der Unterschied zwischen 0,30 mm und 0,33 mm Ventilen? A: Die 0,30 mm sind flexibler (besser für niedrige Regime / Wiederholungen), während die 0,33 mm starrer und effizienter sind, für leistungsstarke Motoren, die in der Ernährung steigen, z. B. den Wettbewerb KZ.

F: Sind diese Klappen auf einen X30-Motor oder Rotax ? A: Nein, diese Lamellen sind speziell für den TM-Motorventilkasten des KZ-Bereichs groß.

✅ Warum bei Magickart kaufen?

• Leistung garantiert: Only apart rooms validated on track.

• TMKART-Fachwissen: Wir kennen jede Einstellung, um Ihren italienischen Motor zu optimieren.

• Ordentliche Lieferung: Versand unter starrem Schutz, um ein Falten der Faser während des Transports zu vermeiden.