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Die Kupferzylinderkopfdichtung 0,03 mm ist ein mechanisches Goldschmied. Für die fortschrittlichsten Wettbewerbseinstellungen vorgesehen, stellt er die quetschen An seinem Grenzwert, wenn Standardstärken (0,10 oder 0,05 mm) für das gewünschte Raumvolumen zu wichtig sind.
Bei dieser Dicke wirkt die Dichtung fast als direkte Kontaktschnittstelle, wodurch die bestmögliche Wärmeleitfähigkeit zwischen dem Zylinder und dem Zylinderkopfkuppel bietet.
Ultimate Performance-Einstellung: Wird verwendet, um die letzten Hundertstel auf der Höhe der Quetsch zu gewinnen, wodurch die Geschwindigkeit der Flammenfront und der Explosion optimiert wird.
Außergewöhnliche Leitfähigkeit: Die Plus der Dichtung, desto mehr Wärmeübertragung an den Kühlkreislauf ist direkt und schnell.
Qualität TMKART: Präzisionslaserschnitt für perfekte Zirkularität, Vermeidung von Turbulenzen in der Brennkammer.
Edelmaterial: Formbares reines Kupfer für mikromechanische Zerkleinerungsdichtung.
"Achtung Jungs, dort berühren wir den Heiligen! Die 0,03-mm-Siegel ist so dünn, dass es aussieht, dass es aussieht, als das Kochen von Aluminiumpapier aussieht. Mein Pro-Rat: Verbot, es mit schmutzigen Händen zu handhaben oder Handschuhe voller Aktion. Die geringste Verunreinigung zwischen der Dichtung und dem Zylinderkopf erzeugt ein sofortiges Leck oder eine Verformung der Dichtungsebene. Kleiner Trick: Überprüfen Sie Ihre Queben dreimal, bevor Sie dauerhaft festziehen. Bei 0,03 mm haben Sie keinen Fehler mehr. Es ist das Record-Siegel, aber es erfordert eine Strenge der absoluten Montage! "
Handhabung: Niemals biegen Halten Sie es in der starren Verpackung bis zum genauen Moment der Verlegung.
Sauberkeit: Die Dichtungsebenen müssen mit Aceton- oder Hochleistungsbremsreiniger defattiert werden.
Einzelne Verwendung: In Anbetracht seiner Dicke stürzt dieser Abdichtung vollständig in der ersten Anspannung ab. Es sollte nicht nie nach demontieren wiederverwendet werden.
Marke: Tmkart (offiziell).
Kompatibilität: KZ-R2, KZ-R1, KZ10C (125cc bis Boxmotoren).
Material: Hoher Reinheitskupfer.
Dicke: 0,03 mm (± 0,005).
Durchmesser: Standard 54 mm.
Spezialist Stock: Wir gehören zu den Seltenen, um diese spezifische Dicke für die Bereitstellungen zu speichern.
Ultraschützer Versand: Unter starrem Kartonumschlag oder Box gesendet, um einen perfekten Empfangsboden zu gewährleisten.
Wettbewerbskompetenz: Wir verstehen die Anforderungen des hohen Niveaus.
Notiz MagickArt: Die Installation einer 0,03-mm-Dichtung erfordert ein perfektes technisches Wissen. Ein zu niedriger Squilhing-Squish kann einen Schnappschussmotor durch den Kontaktkolben- / Zylinderkopf verursachen.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
DieÖl Motul Grand Prix 2t für Kart ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für Zwei-Hub-Motoren formuliert ist. Dieses Öl bietet einen optimalen Schutz und eine erhöhte Leistung, um eine nachhaltige Schmierung zu gewährleisten, und sorgt auch bei den anspruchsvollsten Rennbedingungen.
Entdecken Sie den Karton von 12 Dosen Motul Grand Prix Kart bei MagicKart. Entwickelt, um optimale Leistung und maximalen Schutz für Karting Motoren, ideal für anspruchsvolle Fahrer.
Lot von 6 Kanistern Motul GP 2T für 2-Takt-Kartmotoren. Synthetisches Hochleistungsöl, überlegene Schmierung, saubere Verbrennung, verbesserte Leistung. FIA-CIK-Zulassung. Magickart: wettbewerbsfähige Preise, seriöser Kundenservice.
Entdecken Sie den Kolben mit Originalband Rotax In Magickart. Entwickelt, um eine optimale Leistung und eine erhöhte Haltbarkeit bereitzustellen, ideal für Motoren Rotax. Wettbewerbsfähiger Preis.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, wodurch Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Kupferzylinderkopfdichtung 0,03 mm ist ein mechanisches Goldschmied. Für die fortschrittlichsten Wettbewerbseinstellungen vorgesehen, stellt er die quetschen An seinem Grenzwert, wenn Standardstärken (0,10 oder 0,05 mm) für das gewünschte Raumvolumen zu wichtig sind.
Bei dieser Dicke wirkt sich die Dichtung fast als direkte Kontaktschnittstelle an, wodurch die bestmögliche Wärmeleitfähigkeit zwischen dem Zylinder und dem Zylinderkopfkuppel.2 0,03 bietet