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Diese D2 spezielles Auspuffrohr hat einen Innendurchmesser von 29 mm. In der Hierarchie der TMKART-Abgaseinstellungen ist der Durchgang mit dem Durchmesser 29 mm (gegen den Standard 28 mm) eine strategische Modifikation:
Durch das Ausweiten der Leitung wird der Rückendruck am Auslass des Zylinders verringert. Dies ermöglicht dem Motor, seine Tricks freier zu nehmen und in zu gewinnen erweitert In langen Linien gerade. Dies ist die ideale Komponente für schnelle Schaltungen, bei denen die Spitzengeschwindigkeit der Schlüsselfaktor ist.
In den oberen Regime gewinnen: Der Fluss brennter Gase zum besseren Atmen des Motors über 14.000 U / min.
Architektur d2: System mit 2 Federn, die eine flexible Bindung mit dem Topf ermöglichen, wobei das Risiko der Rissfolge des Flansches unter der Wirkung von Vibrationen einschränkt.
Gesamtkompatibilität: Passen perfekt auf die Motoren KZ10B, R1, R2 und der letzte R3.
Rennbearbeitung: Glattes internes Finish, um die Turbulenz zu minimieren und den Venturi-Effekt auf den Topf zu optimieren.
"Der Verteiler von 29 mm, es ist für die Schaltkreise, in denen Sie geschweißt bleiben"! Mein Rat: Wenn Sie auf einem sehr technischen Track mit vielen Pins rollen, bleiben Sie auf 28. Wenn Sie auf einer kurzen Route gehen, atmet die 29 mm Ihre R2 oder R3 wie nie. Kleiner Trick: VORSICHT, Ändern des Durchmessers des Rohrs ändern Sie Ihre Erschöpfung leicht. Überprüfen Sie Ihre Einkochung nach dem ersten Rollen, da der Motor ein Benzinfilet bis zur Oberseite anfordern kann, um diesen Strömungszunahme auszugleichen! "
Dichtung: Wie bei allen Auspuffteilen muss die Bearbeitung mit einem erfolgen 7 Lochdichtung und eine Hochtemperatur-Silikonpaste.
Ausrichtung: Stellen Sie sicher, dass der Topf auf dem 29-mm-Ball perfekt bindet, ohne übermäßige Seitenbelastung der Federn.
Interview: Den sphärischen Bereich prüfen. Mit dem Durchmesser 29 ist die Kontaktfläche etwas anders; Stellen Sie sicher, dass es gut gefettet bleibt (Kupferfett).
Marke: Tmkart (Herkunft).
Modell: Spezielles D2 (Fixierung 2 Federn).
Innendurchmesser: 29 mm.
Motorkompatibilität: TM KZ10B, KZ10C, R1, R2, R3.
Material: CNC-bearbeitete hohe Dichte mit hoher Dichte-Gießerei-Aluminium.
Leistungsspezialist: Wir bieten alle Abweichungen von Flanschen (28 mm, 29 mm) für Ihre Einstellungen an.
Lieferschutz Mehr: Speziell gepackt, um die Kugel- und Gelenkebenen zu schützen.
TMKART-Fachwissen: Die Gewissheit, ein offizielles Stück mit den neuesten Werksänderungen übereinzusetzen.
Notiz MagickArt: Einschalten eines 29-mm-Kollektors ist ein Motorpräparatschritt. Stellen Sie sicher, dass Ihr Auspufftopf ebenfalls in einem perfekten Zustand ist, um diese Verstärkung mit einem Durchmesser auszunutzen.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Diese D2 spezielles Auspuffrohr hat einen Innendurchmesser von 29 mm. In der Hierarchie der TMKART-Abgaseinstellungen ist der Durchgang zum Durchmesser von 29 mm (gegen den Norm von 28 mm) eine strategische Modifikation