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Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.
Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.
Verfügbare Durchmesser:
Ø 8 mm: Generell verwendet auf Minikarts oder einem alten Chassis.
Ø 10 mm: Der moderne Standard für die Mehrheit des erwachsenen Chassis (OK, KZ, Rotax).
Material: Hochfester Stahl, selbstschmierender Käfig.
Typ: Präzisionskugelkugel (Uniball).
Kompatibilität: Universell (CRGTony Kart, Birelart, Sodi usw.) entsprechend dem Durchmesser Ihrer Achse.
🎁 MagickART Treueprogramm: Indem Sie Ihre müden Lager ersetzen, bewerten Sie Loyalität Magickart für Ihre nächsten Reifen oder Wartungszubehör!
"Wir erkennen es nicht immer, aber ein Säulenlager, das den Piloten verseuchte, macht den Kart unberechenbar. Mein fachkundiger Rat: Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Lenkrad "hart" ist, um den Wagen einzuschalten, schauen Sie nicht weiter aus, es ist dieses Lager, das voller Sand oder altem Fett ist.
Das Wesentliche mit Ihrem Säulenlager:
Neue Sicherungskirken: Wenn Ihr Lager von einem Sicherungsring aufrechterhalten wird, genießen Sie es, um ihn zu ändern. Ein müder Ringkreis kann mit den Vibrationen springen.
Reinigung der Achse: Passen Sie vor der Montage des neuen Lagers ein kleines Ende des Feinemy-Leinwands an der Unterseite der Säule an, so dass der Ball ohne Zordonie gleitet.
Schmierung: Ein Silikonspray oder PTFE ist ideal. Vermeiden Sie das dicke Fett, das den Staub von der ersten Runde anhält.
Ein kleiner Procy of Pro: Um herauszufinden, ob Sie 8 oder 10 mm ohne Demontage benötigen, messen Sie den Faden der Mutter am Ende Ihrer Spalte. In Magickart empfehlen wir, diesen Teil während der Winterrevision systematisch zu ändern! "
Verbessertes Gefühl: Finden Sie einen Zug, bevor Sie informativ sind, die kleinste Variationen des Griffs übernimmt.
Weniger Müdigkeit: Eine freie Richtung erfordert weniger körperliche Anstrengung, insbesondere in schnellen Sequenzen.
Chirurgische Genauigkeit: Beseitigt die "Unschärfe" in der Mitte des Lenkrads, die durch den Verschleiß des Kugelkäfigs verursacht wird.
Wahl des Durchmessers: Wir speichern beide Größen, um Sie niemals auf dem Stand zu verlassen.
Qualitätswettbewerb: Ausgewählte Lager für ihren geringen Reibungskoeffizienten.
Schnelle Lieferung: Bestellen Sie Ihre Lenkteile und empfangen Sie sie in Rekordzeit.
Richtung 8 mm oder 10 mm? Wählen Sie Ihr Modell und finden Sie eine Richtung wie neu!
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.
Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.