No reward points for this product.
Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.
Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.
Verfügbare Durchmesser:
Ø 8 mm: Generell verwendet auf Minikarts oder einem alten Chassis.
Ø 10 mm: Der moderne Standard für die Mehrheit des erwachsenen Chassis (OK, KZ, Rotax).
Material: Hochfester Stahl, selbstschmierender Käfig.
Typ: Präzisionskugelkugel (Uniball).
Kompatibilität: Universell (CRGTony Kart, Birelart, Sodi usw.) entsprechend dem Durchmesser Ihrer Achse.
🎁 MagickART Treueprogramm: Indem Sie Ihre müden Lager ersetzen, bewerten Sie Loyalität Magickart für Ihre nächsten Reifen oder Wartungszubehör!
"Wir erkennen es nicht immer, aber ein Säulenlager, das den Piloten verseuchte, macht den Kart unberechenbar. Mein fachkundiger Rat: Wenn Sie das Gefühl haben, dass Ihr Lenkrad "hart" ist, um den Wagen einzuschalten, schauen Sie nicht weiter aus, es ist dieses Lager, das voller Sand oder altem Fett ist.
Das Wesentliche mit Ihrem Säulenlager:
Neue Sicherungskirken: Wenn Ihr Lager von einem Sicherungsring aufrechterhalten wird, genießen Sie es, um ihn zu ändern. Ein müder Ringkreis kann mit den Vibrationen springen.
Reinigung der Achse: Passen Sie vor der Montage des neuen Lagers ein kleines Ende des Feinemy-Leinwands an der Unterseite der Säule an, so dass der Ball ohne Zordonie gleitet.
Schmierung: Ein Silikonspray oder PTFE ist ideal. Vermeiden Sie das dicke Fett, das den Staub von der ersten Runde anhält.
Ein kleiner Procy of Pro: Um herauszufinden, ob Sie 8 oder 10 mm ohne Demontage benötigen, messen Sie den Faden der Mutter am Ende Ihrer Spalte. In Magickart empfehlen wir, diesen Teil während der Winterrevision systematisch zu ändern! "
Verbessertes Gefühl: Finden Sie einen Zug, bevor Sie informativ sind, die kleinste Variationen des Griffs übernimmt.
Weniger Müdigkeit: Eine freie Richtung erfordert weniger körperliche Anstrengung, insbesondere in schnellen Sequenzen.
Chirurgische Genauigkeit: Beseitigt die "Unschärfe" in der Mitte des Lenkrads, die durch den Verschleiß des Kugelkäfigs verursacht wird.
Wahl des Durchmessers: Wir speichern beide Größen, um Sie niemals auf dem Stand zu verlassen.
Qualitätswettbewerb: Ausgewählte Lager für ihren geringen Reibungskoeffizienten.
Schnelle Lieferung: Bestellen Sie Ihre Lenkteile und empfangen Sie sie in Rekordzeit.
Richtung 8 mm oder 10 mm? Wählen Sie Ihr Modell und finden Sie eine Richtung wie neu!
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Spaltenlager (Häufig als Spaltenfußball genannt) ist der Raum, mit dem Ihre Lenksäule auf dem Chassis frei schwenkbar ist. Eine Lagerung in einem perfekten Zustand ist entscheidend für die Genauigkeit des vorderen Zugs: Es muss die Vibrationen aufnehmen, während sie eine Rotation ohne Widerstand anbieten.
Egal, ob Sie mit einem historischen Chassis oder einem letztem Erzeugungsrahmen fahren, wir bieten den beiden Marktnormen, um Ihr Gerät perfekt zu passen.