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A rolamento de coluna (Muitas vezes chamado de futebol da coluna) é o quarto que permite que sua coluna de direção fixe livremente no chassi. Um rolamento em perfeitas condições é crucial para a precisão do trem da frente: deve absorver as vibrações, oferecendo uma rotação sem qualquer resistência.
Se você monta em um chassi histórico ou um quadro de última geração, oferecemos os dois padrões do mercado para se adequarem perfeitamente ao seu equipamento.
Diâmetros disponíveis:
Ø 8 mm: Geralmente usado em minikarts ou algum chassi velho.
Ø 10 mm: O padrão moderno para a maioria do chassi adulto (OK, KZ, Rotax).
Material: Aço de alta resistência, gaiola auto-lubrificante.
Tipo: Esfera esférica de precisão (Uniball).
Compatibilidade: Universal (CRGTony Kart, Birelt, Sodi, etc.) de acordo com o diâmetro do seu eixo.
🎁 Programa de MagickArt Fidelity: Ao substituir seus rolamentos cansados, você avalia lealdade MagickArt para seus próximos pneus ou acessórios de manutenção!
"Nem sempre percebemos isso, mas uma coluna com fadiga contaminada o piloto e faz o kart imprevisível. Meu conselho especializado: Se você acha que seu volante é "duro" para ligar a carruagem, não procure mais, é este rolamento que é cheio de areia ou velha gordura.
O essencial com o seu rolamento de coluna:
Novos Circlips: Se o seu rolamento for mantido por um círculo, aproveite-o para alterá-lo. Um círculo cansado pode pular com as vibrações.
Limpando o eixo: Antes de montar o novo rolamento, passe uma pequena extremidade de lona de esmeril fina na parte inferior da coluna para que a bola deslize sem forçar.
Lubrificação: Um spray de silicone ou PTFE é ideal. Evite a gordura grossa que vai ficar com a poeira da primeira rodada.
Um pequeno Procy de Pro: Para descobrir se você precisa de 8 ou 10 mm sem desmontar, medir o fio da porca na parte inferior da coluna. Na MagickArt, aconselhamos a mudar essa parte sistematicamente durante a revisão de inverno! "
Melhor sentimento: Encontre um trem antes de informativo que transmite as menores variações do aperto.
Menos fadiga: Uma direção livre requer menos esforço físico, especialmente em seqüências rápidas.
Precisão cirúrgica: Elimina o "borrão" no centro do volante causado pelo desgaste da gaiola de bola.
Escolha de diâmetro: Nós armazenamos os dois tamanhos para nunca te deixar no estande.
Concurso de qualidade: Rolamentos selecionados para seu baixo coeficiente de atrito.
Entrega rápida: Encomende suas peças de direção e recebê-las no tempo de registro.
Direção 8 mm ou 10 mm? Escolha o seu modelo e encontre uma direção como nova!
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Óleo Wladoil Racing 2T - A referência em óleo para motores a 2 tempos
O óleo Wladoil Racing 2T foi especialmente formulado para motores a 2 tempos, garantindo um desempenho de alto nível e máxima proteção. Concebido para condições de competição exigentes, este óleo é uma das melhores escolhas para os pilotos que procuram fiabilidade, durabilidade e eficiência em competição. Distribuído pela IAME, este óleo é ideal para os motores X30 e KA100. Tal como o óleo LEXOIL 996 homologado pela CIK-FIA, o WLADOIL está autorizado a ser utilizado na Taça das Marcas IAME para as categorias X30 Junior e KA100.
O óleo X30 Europa challenge está particularmente adaptado aos motores IAME, mas também pode ser utilizado em todos os motores de kart de alto rendimento (KZ, Rotax, etc.). Vendido em latas de um litro, este óleo aprovado pelo X30 foi concebido para motores de muito alto rendimento e contém 25% de óleo de rícino.
Embraiagem de cubo completo para motores Iame X30 Embreagem (cubo) Iame X30 (última versão original)a partir de 2013
Detalhe 364 da segunda imagem anexada (Iame X30 125cc TAG / 175cc Super X30)
As pastilhas de freio pretas BirelART 40x38 são a escolha perfeita para ciclistas que buscam potência de frenagem ideal , desgaste controlado e maior durabilidade . Dê ao seu kart alto desempenho, frenagem precisa, ideal para competições e treinamentos intensivos.
⚠️ Pastilha vendida individualmente – Certifique-se de pedir a quantidade necessária para equipar seu sistema de freios.
Pastilhas de travão 2023 dianteiras BirelArt 50x8 KZ EVO- Magickart Para uma boa travagem utilize pastilhas de travão BirelART
A rolamento de coluna (Muitas vezes chamado de futebol da coluna) é o quarto que permite que sua coluna de direção fixe livremente no chassi. Um rolamento em perfeitas condições é crucial para a precisão do trem da frente: deve absorver as vibrações, oferecendo uma rotação sem qualquer resistência.
Se você monta em um chassi histórico ou um quadro de última geração, oferecemos os dois padrões do mercado para se adequarem perfeitamente ao seu equipamento.
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