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Die Säulenbodenkugel Ø10 (Oft als "Spaltenfußball" genannt) ist die endgültige Artikulation, auf der Ihre Lenksäule aufliegt. Zertifiziertes Originalstück OTK KartteileEs ist speziell für den Anpassen in die geschweißte Stütze des Rahmens und aufnimmt die 10-mm-Achse der Säule.
Seine Herstellungsqualität ist von entscheidender Bedeutung: Eine Flüssigkeitssäule-Pathrache, es ist die Gewährleistung eines leichten Lenkrads und eines Zugs, bevor er die Informationen aus der Strecke perfekt in Verbindung bringt.
Marke: OTK Kart-Teile (Original-Raum).
Innendurchmesser: Ø 10 mm (Standard für Erwachsene Chassis).
Kompatibilität: Alles Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Ln, EoS).
Typ: Kugelkugel Uniball Hohe Präzision.
Material: Behandelter Stahl mit Selbstschmierring.
🎁 MagickART Treueprogramm: Ersetzen Ihrer Verschleißteile durch Herkunft OTKSie sind kumulieren Loyalität MagickArt für Ihre nächsten Reifenzüge oder Ihrem XPS-Öl!
"Es ist ein Teil, dass viele Piloten vergessen, zu überprüfen, und dennoch ist sie, der den ganzen Staub und die Vibration des Bodens aufnimmt. Mein fachkundiger Rat: Nehmen Sie Ihr Lenkrad mit zwei Händen und ziehen Sie es von oben nach unten. Wenn Sie ein kleines Klicken hören, oder wenn Sie ein vertikales Spiel fühlen, ist dieser Patella ändert sich.
Das Wesentliche mit Ihrem Fußball Ø10:
Circlip zu warten: Stellen Sie sicher, dass Ihr Sicherungskreis angespannt ist. Wenn er einmal gesprungen ist, ändern Sie es von einem neuen, um die Patella nicht auf der Strecke zu verlieren.
Reinigung der Achse: Bevor Sie Ihre neue oder saubere Säule in die Patella gleiten, legen Sie ein Tuch ein. Der Sand ist der Feind n ° 1 dieses Zimmers.
Silikonspray: Vermeiden Sie Fett, das "Roder Paste" mit Sand ist. Ein Silikonsprayschuss reicht aus, um den Ball frei zu halten.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Wenn Ihre Richtung trotz neuer Stabkugelgelenke hart ist, ist der Täter fast immer hier. Bei Magickart ändern wir diese Patella als fleißiger Punkt, um die "Flexibilität" Tony Kart aufrechtzuerhalten! "
Strenge Toleranzen: Im Gegensatz zu Standard-Industrial Kugelgelenke, dem Modell OTK hat eine perfekte Passform mit der Achse der Säule (kein radiales Spiel).
Langlebigkeit: Entwickelt, um Torsionsbeschränkungen zu widerstehen, die für das Wettkampfkarting spezifisch sind.
Fühlen direkt: Löscht falsche Vibrationen im Lenkrad, Verbesserung der Komfort- und Kontrollgenauigkeit.
Erbauer Garantie: Keine Kopien, nur authentischer Raum.
Chassis-Know-how: Wir wissen genau, was Raum weitergeht, welches Modell ist.
Schnelle Lieferung: Unverzichtbar, um Ihren Kart vor dem Rennwochenende fertig zu machen.
Ihre Richtung ist etwas starr geworden? Es ist Zeit, wieder auf ein neues Säulenfußballgelenk zurückzukehren!
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Die Säulenbodenkugel Ø10 (Oft als "Spaltenfußball" genannt) ist die endgültige Artikulation, auf der Ihre Lenksäule aufliegt. Zertifiziertes Originalstück OTK KartteileEs ist speziell für den Anpassen in die geschweißte Stütze des Rahmens und aufnimmt die 10-mm-Achse der Säule.
Seine Herstellungsqualität ist von entscheidender Bedeutung: Eine Flüssigkeitssäule-Pathrache, es ist die Gewährleistung eines leichten Lenkrads und eines Zugs, bevor er die Informationen aus der Strecke perfekt in Verbindung bringt.