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Die Säulenbodenkugel Ø10 (Oft als "Spaltenfußball" genannt) ist die endgültige Artikulation, auf der Ihre Lenksäule aufliegt. Zertifiziertes Originalstück OTK KartteileEs ist speziell für den Anpassen in die geschweißte Stütze des Rahmens und aufnimmt die 10-mm-Achse der Säule.
Seine Herstellungsqualität ist von entscheidender Bedeutung: Eine Flüssigkeitssäule-Pathrache, es ist die Gewährleistung eines leichten Lenkrads und eines Zugs, bevor er die Informationen aus der Strecke perfekt in Verbindung bringt.
Marke: OTK Kart-Teile (Original-Raum).
Innendurchmesser: Ø 10 mm (Standard für Erwachsene Chassis).
Kompatibilität: Alles Chassis der Gruppe OTK (Tony Kart, Kosmic, Wünsche, Redspeed, Ln, EoS).
Typ: Kugelkugel Uniball Hohe Präzision.
Material: Behandelter Stahl mit Selbstschmierring.
🎁 MagickART Treueprogramm: Ersetzen Ihrer Verschleißteile durch Herkunft OTKSie sind kumulieren Loyalität MagickArt für Ihre nächsten Reifenzüge oder Ihrem XPS-Öl!
"Es ist ein Teil, dass viele Piloten vergessen, zu überprüfen, und dennoch ist sie, der den ganzen Staub und die Vibration des Bodens aufnimmt. Mein fachkundiger Rat: Nehmen Sie Ihr Lenkrad mit zwei Händen und ziehen Sie es von oben nach unten. Wenn Sie ein kleines Klicken hören, oder wenn Sie ein vertikales Spiel fühlen, ist dieser Patella ändert sich.
Das Wesentliche mit Ihrem Fußball Ø10:
Circlip zu warten: Stellen Sie sicher, dass Ihr Sicherungskreis angespannt ist. Wenn er einmal gesprungen ist, ändern Sie es von einem neuen, um die Patella nicht auf der Strecke zu verlieren.
Reinigung der Achse: Bevor Sie Ihre neue oder saubere Säule in die Patella gleiten, legen Sie ein Tuch ein. Der Sand ist der Feind n ° 1 dieses Zimmers.
Silikonspray: Vermeiden Sie Fett, das "Roder Paste" mit Sand ist. Ein Silikonsprayschuss reicht aus, um den Ball frei zu halten.
Ein kleines geheimes Geheimnis: Wenn Ihre Richtung trotz neuer Stabkugelgelenke hart ist, ist der Täter fast immer hier. Bei Magickart ändern wir diese Patella als fleißiger Punkt, um die "Flexibilität" Tony Kart aufrechtzuerhalten! "
Strenge Toleranzen: Im Gegensatz zu Standard-Industrial Kugelgelenke, dem Modell OTK hat eine perfekte Passform mit der Achse der Säule (kein radiales Spiel).
Langlebigkeit: Entwickelt, um Torsionsbeschränkungen zu widerstehen, die für das Wettkampfkarting spezifisch sind.
Fühlen direkt: Löscht falsche Vibrationen im Lenkrad, Verbesserung der Komfort- und Kontrollgenauigkeit.
Erbauer Garantie: Keine Kopien, nur authentischer Raum.
Chassis-Know-how: Wir wissen genau, was Raum weitergeht, welches Modell ist.
Schnelle Lieferung: Unverzichtbar, um Ihren Kart vor dem Rennwochenende fertig zu machen.
Ihre Richtung ist etwas starr geworden? Es ist Zeit, wieder auf ein neues Säulenfußballgelenk zurückzukehren!
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Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
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