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Die Kupplungskasten Rotax Max ist ein komplettes Set für die Upgrade oder Ersatz Motorkupplungssystem Rotax MaxWird in Karting-Wettbewerb und Training verwendet. Dieses Kit ermöglicht es, die alte Kupplung zu ersetzen oderAktualisieren Sie ein älteres System In Richtung der jüngsten Version, Verbesserung der Zuverlässigkeit, Drehmomentübertragung und globaler Nachhaltigkeit.
Entwickelt für Motoren Rotax Max Senior, Junior und MiniDieses Kit enthält alle wesentlichen Komponenten für eine vollständige und dauerhafte Überarbeitung des Zentrifugalkupplungssystems. Es ist ein sehr empfohlener Teil für Teams und Mechaniker, die eine optimale Motorleistung gewährleisten möchten.
Motoren Rotax Max
Rotax Max Junior
Rotax Max Mini
Posterior- und Pre-Evo-Versionen gemäß der Kupplungskonfiguration
Kuppelglocke
Komplette Nabe / Kupplung
Kupplungsrad-Rad / Anlasser
Metallausgleichsräume
Schrauben und Unterlegscheiben, die zur Montage benötigt werden
Befestigungszubehör für eine vollständige Installation
Komplettes Kit für Umwandlung oder Kupplungstausch
Nachhaltige und dauerhafte Metallkomponenten
Kompatibel mit Standards Rotax Original
Verbesserung der Haltbarkeit, übertragene Paare und Zuverlässigkeit
Zur Verwendung angepasst Competition and intensive training
Erlaubt Aktualisieren Sie eine alte Kupplung In Richtung einer leistungsfähigeren Version
Reduziert Vibrationen und sorgt für ein mehr flüssiges Engagement
Erhöht die Langlebigkeit des Kupplungssembles
Einfach mit den notwendigen Teilen enthalten
Essential for complete engine maintenance
Komplette Motorprüfung Rotax
Ersetzen einer gebrauchten Kupplung
Aktualisieren Sie während einer jährlichen oder vornherapften Revision
Use in competition and regular training
Die Kupplungskasten Rotax Max ist ein wesentliches Accessoire für jeden Piloten oder Team Optimieren Sie Leistung, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit Fahren Rotax Max, um eine wirksame Übertragung sicherzustellen und den technischen Standard der Kategorie zu erfüllen
Die einzeln verkaufte OTK MXC 130-mm-Magnesiumfelge ist ideal für Kart-Wettbewerbe. Es ist ultraleicht und auf Wärmeableitung ausgelegt und verbessert die Haftung und Haltbarkeit des Reifens. Kompatibel mit Tony Kart-, Exprit-, Red Speed-, Kosmic- und Carlos Sainz-Chassis.
Entdecken Sie den kompletten LNKART Deko-Kit 2025 für die neuen M11-Karosserien von OTK. Dieses Deko-Kit wurde speziell für die Chassis der OTK-Gruppe entwickelt, darunter Tonykart, Carlos Sainz, Kosmic, Exprit, EOS und Res Speed Lando Norris. Es bietet eine vollständige Anpassung und einen einzigartigen Stil für Ihr Kart, so dass Sie sich auf der Strecke abheben können.
Entdecken Sie den AV-Bremsbelag KZ BSS 2015 oder 950 Neos oder BSM4 OTK bei MagicKart. Dieser Bremsbelag wurde für eine optimale Bremsleistung und längere Haltbarkeit entwickelt und ist mit den vorderen Bremsen von KZ-Karts und den Cadet-Chassis hinten kompatibel.
Die Bremsbeläge AR - BS5 - SA2-BS6 der OTK-Gruppe wurden entwickelt, um eine optimale Bremsleistung für die Kart-Chassis von Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz und EOS zu bieten. Diese Bremsbeläge werden als Paar verkauft und sind aus hochwertigen Materialien hergestellt, um maximale Haltbarkeit und Effizienz zu gewährleisten.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die Kupplungskasten Rotax Max ist ein komplettes Set für die Upgrade oder Ersatz Motorkupplungssystem Rotax MaxWird in Karting-Wettbewerb und Training verwendet. Dieses Kit ermöglicht es, die alte Kupplung zu ersetzen oderAktualisieren Sie ein älteres System In Richtung der jüngsten Version, Verbesserung der Zuverlässigkeit, Drehmomentübertragung und globaler Nachhaltigkeit.
Entwickelt für Motoren Rotax Max Senior, Junior und MiniDieses Kit enthält alle wesentlichen Komponenten für eine vollständige und dauerhafte Überarbeitung des Zentrifugalkupplungssystems. Es ist ein sehr empfohlener Teil für Teams und Mechaniker, die eine optimale Motorleistung gewährleisten möchten.