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Dieses Kupplungsfach ist speziell für Motoren ausgelegt Rotax Max, Micro, Mini und DD2 Ausgestattet mit der neuen Generation Kupplung (Post-2009). Dieses anpassungsfähige Modell wird nach strengen Toleranzen hergestellt, bietet dieses anpassungsfähige Modell eine sparsame und robuste Alternative zum Originalraum, während die perfekte Kompatibilität mit den Strippern und der Standardglocke aufrechterhält.
Kompatibilität: Motoren Rotax Maximale Produkte nach 2009 (Masselsystem mit Federn).
Material: Hochfestiger, bearbeiteter Stahl, der gegen thermische Verformung behandelt wird.
Ausführung: Optimierte Kontaktfläche für progressive und frankreiche Hookouts.
Montage: Befestigt direkt an der Kurbelwelle (Übertragungsseite).
MagickART-Engagement: Leistung Rotax zum besten Preis. Magickart garantiert Ihnen den niedrigsten Preis in Frankreich und Italien auf allen anpassbaren Teilen Rotax Max!
"Auf einem RotaxDie Kupplung ist ein Verschleißraum, der eng überwacht werden muss. Mein fachkundiger Rat: Wenn Sie Ihren "Wachs" -MOUTRY beim Start übermäßig hören, oder wenn Sie anormale Vibrationen fühlen, überprüfen Sie den Status Ihres Tabletts. Im Laufe der Zeit kann das innere Gesicht erweitern oder rutschen.
Die Produkte, die gut zusammengehen:
Kuppelglocke Rotax (11 Zähne bei 13 Zähnen): Ein neues Tablett mit einer markanten Glocke ist Geld durch die Fenster geworfen. Ändern Sie beide, wenn nötig!
Kit Masselots und Federn: Um das Beißen einer neuen Kupplung zu finden.
Kurbelwellenmutter und Waschmaschine: Gehen Sie niemals eine alte Mate-Mutter auf, die Sicherheit Ihrer Übertragung hängt davon ab.
Ein kleines Geheimgeheimnis: Bevor Sie Ihr neues Tablett anbringen, führen Sie einen sehr leichten Glasschuß (Getreide 400) auf der Kontaktfläche, um das Atmen der Massel zu fördern. Und vor allem halten Sie Ihre Kupplung trocken und sauber ! Die geringste Spur von Fett an diesem Tablett und Ihrem Motor wird nicht an die Räder übertragen. Bei Magickart helfen wir Ihnen, mit zuverlässiger und billiger Ausrüstung auf dem Laufenden zu bleiben! "
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Lecont Loh-Reifen ist eine wesentliche Wahl für anspruchsvolle Kartentreiber. Zertifiziert von 2024 bis 2026 in der KZ-Kategorie, dieser Reifen wird in Italien hergestellt LecontEin Unternehmen, das für seine Qualität und Fachwissen in der Produktion von Wettbewerbsreifen anerkannt wurde.
Zylinder 2018
Spule - Einheit für IAME Motoren X30-Modell ab 2016 produziert
Coil-Einheit für IAME-Modell X30-Motoren aus dem Jahr 2016
Kadett 14000T
Dieses Kupplungsfach ist speziell für Motoren ausgelegt Rotax Max, Micro, Mini und DD2 Ausgestattet mit der neuen Generation Kupplung (Post-2009). Dieses anpassungsfähige Modell wird nach strengen Toleranzen hergestellt, bietet dieses anpassungsfähige Modell eine sparsame und robuste Alternative zum Originalraum, während die perfekte Kompatibilität mit den Strippern und der Standardglocke aufrechterhält.