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Zusammenfassung: Das Gehirn des Frontzuges
Die Plakette R 35-40 Bezieht sich auf die mittleren Abstandsbewertungen für die Montagebohrungen für die Lenkkugelgelenke. Es ist diese Komponente, die Ihre Lenkradbewegung in einen Lenkwinkel umwandelt.
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R 35-40 Code: Diese Figuren entsprechen den Positionen der Löcher (in Millimetern) relativ zur Mittelachse der Säule. Sie bestimmen die Drehgeschwindigkeit und die notwendige Kraft hinter dem Rad.
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Ackermann-Effekt: Durch die Vorschlag mehrerer Ankerpunkte stellt sich diese Platte den Winkeldifferenz zwischen dem Innen- und Außenrad ein.
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Innenlöcher: Direktion direkter und mehr "physisch".
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Außenlöcher: Weichere und progressivere Richtung.
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- Technische Daten
| Merkmal | Technische Daten |
| Kennzeichen | CRG (Originalteile) |
| Reichweite | R 2.0 |
| Konfiguration | R 35-40 (Standard-Rennsport) |
| Stoff | Elastischer Hochgrenze Stahl (Präzisionslaserschneiden) |
| Kompatibilität | Spalten CRG R 2.0 für Straßenrebel, KT2, Heron |
| Anzahl der Positionen | In der Regel 2 oder 3 je nach Jahr |
-Touto-Montage: Anpassung und Symmetrie
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Überprüfung der Plilität: Nach einem Stoß, sogar Licht kann diese Platte abgedichtet werden. Wenn es nicht mehr vollkommen senkrecht zur Achse der Säule ist, hat Ihr Kart asymmetrisches Verhalten.
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Wahl der Löcher: Stellen Sie sicher, dass Sie Ihre beiden Stangen immer an den Löchern des gleichen Durchmessers / der gleichen Position lenken. Ein einzelner Lochfehler macht den Kart lindbar.
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Installation von Kugelgelenken: Verwenden Sie hohe Festigkeitsschrauben (oft 12,9) und stellen Sie sicher, dass die Kugelgelenke die Platte während des maximalen Drehens nicht berühren.
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Abstandshalter: Verwenden Sie spezielle konische Abstandshalter, um die Kugelbewegung freizusetzen und zu verhindern, dass es am Ende des Rennens die Richtung überbrückt.
💡 Michel's Trick
"Es ist der Raum, den jeder vergessen, nach einem Schnappschuss zu überprüfen. Der Trick: Wenn Sie Ihre Parallelität nicht richtig machen oder Ihre Ruten auf einer Seite "zu lang" erscheinen, ist es, weil der Teller gefaltet ist. Mein Pro-Rat: Im Regenzustand werden die Löcher häufig eingesetzt, die den meisten Ackermann (die meisten exzentrierten Löcher) geben, um dem vorderen Zug in der Wendung trotz des Mangels an Griff zu helfen. "
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Können wir nur den Teller wechseln?
A: In der Mehrheit der Säulen CRG R 2.0, wird die Platte geschweißt. Wenn gefaltet, muss die gesamte Säule ersetzt werden, um die Sicherheit und Genauigkeit sicherzustellen.
F: Was ist der Unterschied mit der Platte R 25-31?
A: Der R 25-31 ist für das Mini-Chassis reserviert. Seine Ankerpunkte sind näher, um sich an den kurzen Radstand und die Stärke der jungen Fahrer anzupassen.
F: Warum gibt es Reibungskräfte auf meinem Teller?
A: Es ist oft ein Zeichen dafür, dass Ihre Lenkkugelgelenke ohne Freigabeabstandshalter montiert sind, oder Ihre Lenkanschläge sind schlecht abgerechnet.
SC0.05271
Specific References
Sniper V2 Edelstahl,...
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Die Plakette R 35-40 Bezieht sich auf die mittleren Abstandsbewertungen für die Montagebohrungen für die Lenkkugelgelenke. Es ist diese Komponente, die Ihre Lenkradbewegung in einen Lenkwinkel umwandelt.
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R 35-40 Code: Diese Figuren entsprechen den Positionen der Löcher (in Millimetern) relativ zur Mittelachse der Säule. Sie bestimmen die Drehgeschwindigkeit und die notwendige Kraft hinter dem Rad.
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Ackermann-Effekt: Durch die Vorschlag mehrerer Ankerpunkte stellt sich diese Platte den Winkeldifferenz zwischen dem Innen- und Außenrad ein.
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Innenlöcher: Direktion direkter und mehr "physisch".
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Außenlöcher: Weichere und progressivere Richtung.
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