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Die Plakette R 25-31 wird speziell für ein kurzes Radkennzeichen dimensioniert. Es definiert das Verhältnis des Demultiplikationsverhältnisses zwischen dem Lenkrad und den Rädern für die Minimal- und Kadettenkategorien.
Geometrie R 25-31: Die Zahlen geben die Abstandspositionen (25 mm und 31 mm) der Montagelöcher an. Diese Konfiguration bietet einen kürzeren Hebelarm als bei Erwachsenenmodellen und vermeidet zu gewalttätiger Richtung oder zu schwer für ein Kind.
Anpassung der Ackermann:
25 mm Löcher: Richtung direkter, ideal für Wickelkreisläufe.
Löcher bei 31 mm: Lenkung stabiler und progressiv, empfohlen für große Kurven oder Anfänger.
| Merkmal | Technische Daten |
| Kennzeichen | CRG (Original Ersatzteile) |
| Reichweite | R 2.0 mini |
| Geometriecode | R 25-31 |
| Stoff | Special laser cut steel |
| Kompatibilität | Spalten CRG Mini (Held, schwarzer Spiegel, Puffo) |
| Verwenden | CIK-FIA-genehmigter Wettbewerb (Mini-Kategorien) |
Nachprüfung nach Kollision: Mini-Säulenplatten sind am Ende häufiger Peloton-Kontakte abgestuft. Eine leichte Faltung der Platte (unsichtbar für das bloße Auge) kann die Parallelität von mehreren Millimetern verzerren.
Anziehen der Kugelgelenke: Verwenden Sie immer neue Nylstop-Muttern und Sicherheitsscheiben. In Mini können die 60cc-Motorschwingungen die Befestigungselemente lösen, wenn sie nicht perfekt gesperrt sind.
Freiheit der Lenkung: Stellen Sie sicher, dass der Lenkkugel gründlich nicht in mechanisches Anschlag gegen den Winkel der Platte kommt. Verwenden Sie ggf. abgeschrägte Abstandshalter.
Ausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Platte perfekt zentriert ist, wenn Ihr Lenkrad gerade ist.
"Auf dem Mini-Chassis wird die Platteneinstellung oft übersehen. Der Trick: Wenn der junge Pilot bescheinigt, dass der Kart 'springt' oder 'springen' von der vorderen Vorwärtseingabe springen, versuchen Sie, die Stangen an den breitesten Löchern (31 mm) zu bestehen. Mein Pro-Rat: Dies beruhigt die Richtung und ermöglicht es dem Chassis, flacher zu arbeiten. Dies ist häufig die Gewinnsumme, um das Vertrauen an ein Kind wiederherzustellen, das anfängt, der anfängt an. "
F: Kann ich eine R 35-40-Platte auf einem Mini-Chassis montieren?
A: Nein. Die erwachsene Platte (35-40) ist zu breit. Es würde die Richtung für ein Kind extrem hart machen, und die Raubgeometrie (Ackermann) wäre vollständig aus dem kurzen Radstand des Mini verzerrt.
F: Woher weiß ich, ob mein Teller verdreht ist?
A: Legen Sie eine flache Regel auf den Teller. Es muss perfekt planen. Wenn Sie einen leichten Tag unter der Regel beobachten oder wenn die beiden Befestigungslöcher nicht horizontal ausgerichtet sind, muss die Säule ersetzt werden.
F: Ist der Teller separat erhältlich?
A: Nein, bei CRGDie Platte ist ein integraler Bestandteil der Säule (geschweißt). Wenn die Platte beschädigt ist, ist es die gesamte R 2.0-Säule, die geändert werden muss, um die Sicherheit sicherzustellen.
Das Model Wohnung 330 High Grip Unterscheidet sich durch seinen etwas kompakteren Durchmesser (330 mm anstelle von 340 mm) und deren technische Beschichtung, die maximale Reibung mit Rennhandschuhen bereitgestellt werden.
High Grip-Technologie: Die spezifische Beschichtung (strukturierte Polyurethan oder Alcantara mit hoher Dichte in seriell) ermöglicht es, eine feste Buchse mit weniger körperlicher Belastung aufrechtzuerhalten, wodurch die Krämpfe und die Ermüdung an den langen Ärmeln reduziert werden.
Durchmesser 330 mm: Dieses kürzere Format bietet eine hellere und direktere Richtung, bevorzugt von KZ-Treibern (Getriebe) oder derjenigen, die eine sofortige Reaktivität suchen.
Ergonomische Struktur: Profilzweige zum schnellen Zugang zu Paletten (Kupplung oder Lenkradbremse) und ein klares Lesen der Instrumentierung.
Die 105 mm in Magnesium ist ein hoher Wettbewerbsraum. Dies ist keine grundlegende Einstellung, es ist eine spezifische Lösung für spezifische Anforderungen:
Maximaler Hebelarm: Mit 105 mm legen Sie die Last nach außen ab, um den äußeren Hinterreifen zu laden. Es ist die absolute Waffe, wenn der Kart sich schmerzhaft an der Kurve fehlt.
System "2 Schrauben": In einer Länge von 105 mm wäre ein Einschraubziege unzureichend und würde ein Ungleichgewicht erzeugen. Das System zu 2 Schrauben Ermöglicht das Verteilen der Anziehkraft über die gesamte Länge des Rings, um eine perfekte Wartung der Achse sicherzustellen, ohne einen einzelnen Spannungspunkt zu erstellen.
Magnesium (Mg): Es bietet wertvolle Gewichtszunahme auf nicht-suspendierten Massen und thermischen Dissipation, die den Druck Ihrer Reifen während des langen Finale stabilisiert.
Kartendreifen Mojo D5 CIK ist ein genehmigter Reifen von CIK, speziell für maximale, Max-Master-, DD2- und DD2-Master-Kategorien entwickelt. Es wird für den Brand Cup verwendet Rotax Frankreich sowie für die Rotax Max Challenge Internationale Trophäe (RMCIT), Euro-Trophäe und Wintercup Rotax89. Dieser Reifen wird für seine Leistung und Haltbarkeit anerkannt, wodurch es eine privilegierte Entscheidung für hochrangige Karting-Wettbewerbe.
Die schwarzen Bremsbeläge von BirelART 40x38 sind die perfekte Wahl für Fahrer, die optimale Bremskraft , kontrollierten Verschleiß und längere Lebensdauer suchen. Verleihen Sie Ihrem Kart leistungsstarkes, präzises Bremsen, ideal für Wettkämpfe und intensives Training.
⚠️ Belag einzeln erhältlich – Bestellen Sie unbedingt die benötigte Menge für Ihr Bremssystem.
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Anpassung der Ackermann:
25 mm Löcher: Richtung direkter, ideal für Wickelkreisläufe.
Löcher bei 31 mm: Lenkung stabiler und progressiv, empfohlen für große Kurven oder Anfänger.