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Systempräsentation
Kit CRG ermöglicht es, die Befehle von zu zentralisieren bremsen undbeschleunigung direkt in der Lenksäule. Es ist ein robustes Set, der erhebliche mechanische Anstrengungen unterstützt, während eine hohe Dosierempfindlichkeit bereitgestellt wird.
Unterschiede zwischen Kits:
-
Komplettes Kit (REF: FM0.01796): Enthält alle erforderlichen Komponenten, einschließlich des Hauptzylinders, des ergonomischen Bremshebels, der Luftdauer und der Kabel.
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Standard-Kit (REF: FK0.01689): Im Allgemeinen fokussiert auf die Tragstruktur und Hebel ohne den gesamten Hydraulikkreislauf.
- Technische Daten
| Komponente | Details |
| Kennzeichen | CRG (Originalteile) |
| Referenz FM0.01796 | Komplettes behindertes Lenkrad-Montagesatz |
| Referenz FK0.01689 | Deaktiviertes Lenkrad-Montagesatz (Standard) |
| Befestigung | Oben in der Lenksäule (Hub-Standort) |
| Bremskreislauf | Hydraulik mit separatem Flüssigkeitsgefäß |
| Gaskreislauf | Hohe Präzisionskabelsteuerung |
| Materialien | Bearbeitetes Aluminium (Ergal) und behandelter Stahl |
- Installation und Wachsamkeitspunkte
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Hauptzylinder-Fahren: Das Bremsflüssigkeitsgefäß ist an einem flexiblen Träger montiert, um zugänglich zu bleiben und Vibrationsemulsionen zu vermeiden.
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Ergonomischer Hebel: Die Form des Hebels ermöglicht ein Bremsen an ein oder zwei Finger (abhängig von der Fahrerkraft), ohne die Drehung des Lenkrads zu stemmen.
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Spülung des Systems: Die Spülung eines Lenkradbremssystems kann komplexer sein, da der Hauptzylinder der höchste Punkt ist. Es ist ratsam, sich von der Unterseite (aus dem Bügel) zu reinigen, um die Blasen zu jagen.
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Verdrahtung: Lassen Sie genug "weich" in den Schläuchen und Kabeln, um eine vollständige und rechte Spannung vollständig zu ermöglichen.
💡 Michel's Trick
"Das Wichtigste auf einer Handikart-Bearbeitung ist das konstanz der Wache. . Der Trick: Wenn der Befehl manuell ist, kommt Müdigkeit schneller an als mit dem Fuß. Mein Pro-Rat: Verwenden Sie eine Hochtemperaturbremsflüssigkeit (Punkt 5.1 oder höherer Typ), da der Fahrer dazu neigt, den Lick-Hebel des Fingers zu verlassen, der das System schneller erhitzen kann. Prüfen Sie auch, ob der Drosselhebel auch durch Verringerung in der Nullposition gut kehrt. "
❓ FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)
F: Ist dieses Kit mit allen Stielen kompatibel ?
A: Es ist für Standard-3- oder 6-Loch-Rüschen konzipiert. Bei einigen Modellen von sehr gekrümmten Schwungrädern kann jedoch ein Nabe-Spacer erforderlich sein, um die Finger zwischen dem Lenkrad und den Hebeln zu lassen.
F: Kann die Härte des Bremshebels eingestellt werden ?
A: Ja, indem Sie den Durchmesser des Zylindermasters (falls zur Verfügung stellen) ändern oder auf dem Hebelarm des manuellen Pedals spielen.
F: Ist das Beschleunigungssystem enthalten ?
A: Ja, das Kit FM0.01796 enthält die Gassteuerung, die normalerweise mit der anderen Hand oder über eine bestimmte Palette unter dem Rad manipuliert.
FK0.01689
Specific References
Diesis CRG-Volant - ORANGE 340
226,99 €
Kit CRG ermöglicht es, die Befehle von zu zentralisieren bremsen undBeschleunigung direkt in der Lenksäule. Es ist ein robustes Set, der erhebliche mechanische Anstrengungen unterstützt, während eine hohe Dosierempfindlichkeit bereitgestellt wird.
Unterschiede zwischen Kits:
-
Komplettes Kit (REF: FM0.01796): Enthält alle erforderlichen Komponenten, einschließlich des Hauptzylinders, des ergonomischen Bremshebels, der Luftdauer und der Kabel.
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Standard-Kit (REF: FK0.01689): Im Allgemeinen fokussiert auf die Tragstruktur und Hebel ohne den gesamten Hydraulikkreislauf.