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Diese Fixierung ist die Wirbelsäule des elektrischen Systems Ihres Karts:
Multi-Chassis-Kompatibilität: Dank seiner studierenden Form passt es sich sowohl auf einem Junior-Chassis (oft in 30 mm) und an einem Senior- oder DD2-Chassis an (oft in 30/22 mm).
Hohe Sicherheitswartung: Durch das Umschließen der Röhre des Rahmens verhindert es, dass die Batterieunterstützung selbst während gewalttätiger Durchgängen an den Vibratoren oder im Schockpassagenträger geschwenkt oder gleitet.
Widerstand gegen Beschränkungen: Hergestellt in robustem Stahl mit Korrosionsschutzbehandlung, erstkletet er spritzendes Kaugummi, Benzin und Feuchtigkeit, ohne die Klemmkraft zu verlieren.
Verteilung der Massen: Dadurch kann der Batterie genau auf dem Seitenrohr des Rahmens angeordnet sein, ein Schlüsselfaktor für den Restbetrag des gesamten Pilot- / Maschinengewichts.
"Hören Sie gut zu: Eine Batterie, die herauskommt, ist es die versicherte Aufgabe. Die Vibrationen von a Rotax Wenn Ihre Befestigungselemente nicht gut sind, endet der Träger aufteilen. Mein Pro-Rat: Wenn Sie diese Befestigungselemente von 30/22 mm montieren, nicht direkt auf dem nackten Röhrchen. Legen Sie ein kleines Stück verwendete Luftkammer oder dickes Band darunter. Es wird das Röhrchen beißen, vermeiden, dass es eingerichtet ist, und vor allem wird es Ihren Kratzer schützen! "
Rohrmessung: Prüfen Sie, ob Ihr Rahmen in 30 mm oder 32 mm ist. Diese Befestigungselemente sind geplant, um diese beiden Standards ohne übermäßiges Spiel abzudecken.
Strategische Positionierung: Installieren Sie die Befestigungselemente, sodass der Akku zum Aufladen erreichbar ist, aber weit genug, um nicht mit Ihrem Lenkrad zu stören.
Montage des Korbs: Präsentieren Sie den Batteriekorb mit den Löchern der Befestigungselemente. Verwenden Sie M6-Hardware mit Nylstop-Muttern, um zu verhindern, dass alles mit Vibrationen gelöst wird.
Sicherheitsprüfung: Wenn Sie einmal eng fest sind, schütteln Sie den Batteriehalter. Wenn es einen Millimeter bewegt, fügen Sie eine schützende Dicke zwischen dem Flansch und dem Rahmen hinzu.
Notiz MagickArt: Dieses Produkt wird angeboten von Paar (2 Stück), was dem kompletten Kit entspricht, das zum Fixieren einer Standardbatteriehalterung erforderlich ist Rotax.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Batteriebefestigung Batterie D.30 / 32mm Rotax Max ist das wesentliche Flanschkit für die Montage Ihres Batteriekorbs auf dem Chassis. Das universelle Design ermöglicht es, sich perfekt an die häufigsten Kartrahmenröhrchen anzupassen (Durchmesser 30 mm oder 32 mm) und garantiert eine stabile und sichere Installation Ihrer Energiequelle.