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KOLBENKÄFIG IKO ø14/18/17mm B2
Modell IKO KTV 141818 B2 von 0 bis -2 Mikron.
Für Motoren: X30, 100cc …
Diese Halbkurbelwelle ist ein Herkunftsraum Iame, hergestellt mit Hochleistungsstählen und strengen Wärmebehandlungen ausgesetzt. Auf der Zündseite befindet sich der Rotor und sorgt für die Übertragung der Bewegung an der Auswuchtwelle. Eine perfekte Geometrie dieses Raums ist wichtig, um Vibrationen zu begrenzen und die Langlebigkeit Ihres Motors zu gewährleisten.
Garantieren Sie die genaue Integrität und das Timing Ihres niedrigen Treibers mit dem Original Kurbelwellenwaschanlage Iame Motor IME X30. Entdeckt auf der Explosionsansicht Nummer 84 und trägt das Hersteller-Referenz 1500342.KDieses Originalstück sorgt für eine strenge mechanische Positionierung und verhindert einen Reibungsverschleiß der Kurbelwelle.
Die SPI 7x40x7 Kurbelwellensiegel X30 / KZ (Referenz IAME 62) ist ein Dichtung an jedem Ende der Kurbelwelle montiert. Es verhindert Luft- oder Öllecks Zwischen dem Motorgehäuse und der Kurbelwelle, wodurch die ordnungsgemäße Funktion des Zweihubmotors gewährleistet wird.
Die SPI ARS-Siegel Ø25 / 40 / 7mm FPJ Teflon ist ein High-End-Siegel, speziell für IAME X30 Kart-Motoren und kompatibel. Dieses Dichtung, hergestellt in Teflon (PTFE) mit Doppellippe, sorgt für ein Perfekte Versiegelung und ein außergewöhnlicher Widerstand Öle, Kohlenwasserstoffe und extreme Temperaturen, die es zu einem wesentlich Für die Zuverlässigkeit und Leistung von 2-Schlaganfällen.
Einzeln verkauftDiese Dichtung ist unentbehrlich Um zu verhindern, dass Öl ausläuft und garantiert optimales Funktionieren Kurbelwelle und Motorkurbelgehäuse.
IAME X30 Anschlussläumen - 20 x 48,8 mm
Die IAME X30 - 20 x 48,8 mm, die das Verbinden von Kurbelkantschlüssen, ist ein wesentlicher Kurbelwellenmotorteil, der zwischen der Stange und der Kurbelwelle des X30-Motors verbindet.
Dieser Fluch entworfen, der nach den Anzeigenherstellungsspezifikationen entworfen wurde, garantiert eine präzise Ausrichtung, einen hohen Beständigkeit gegen mechanische Belastungen und eine optimale Wettbewerbssicherheit als Freizeit.
Die Komplette Kurbelwelle für X30 IArt-Motor ist ein Ursprungsstück, um eine optimale Leistung und maximale Zuverlässigkeit des Wettbewerbs sicherzustellen.
Zentralmotorelement wandelt die Kurbelwelle die Bewegung des Kolbens in die Rotation um. Eine Kurbelwelle in perfektem Zustand ist wesentlich, um die Kraft, Regelmäßigkeit und Langlebigkeit des Motors aufrechtzuerhalten.
Diese Vorlage ist speziell für den Motor entwickelt IME X30, Beeinträchtige Referenz in 2-Hub-Karting.
Die Getriebeseite halb Crankinquin ist ein Herzstück Ihres Motors IME X30. Er unterstützt die Anstrengung der Kupplungsglocke und überträgt die gesamte Macht an Ihre Kette. Hergestellt nach den Qualitätsstandards der IAHE, garantiert ein perfektes Ausgleich, um Vibrationen zu minimieren und den Diätaufstieg zu maximieren
Bremsübersichtskit OTK Für BSD-Bremssattel
Gleichzeitig die Sicherheit und Effizienz Ihres Karts mit dem BSD-Bremssattel-Revision-Kit OTK. Dieses komplette Kit ist speziell für die Wartung von BSD-Bremssättel, die auf dem Chassis verwendet werden, entwickelt OTKGewährleistung der optimalen Bremsleistung und einer erhöhten Langlebigkeit Ihrer Komponenten.
Die M8-Kupfermutter für Kart-Felgen ist eine wesentliche Komponente für alle Ihre Fixieranwendungen. Diese Nuss besteht aus hochwertigem Kupfer und bietet eine außergewöhnliche Korrosionsbeständigkeit und eine erhöhte Haltbarkeit. Sein selbstständiges hexagonales Design sorgt für ein sicheres und dauerhaftes Anziehen, ideal für Anwendungen, die eine hohe Vibrations- und Stoßfestigkeit erfordern.
Die Reparieren Sie Pocket Tillotson RK-6HW vollständig ist für die gedacht Revision und Wartung von Tillotson-Membranvergaser auf den Motoren montiert IME X30 (Vergaser HW27A von 2018) und Iame Ka100 (Vergaser HW33).
Dieser Beutel stellt die ordnungsgemäße Funktion des Vergasers wieder her, indem er alle Bauteile ersetzt, die mit einem Verschleiß ausgesetzt sind, wodurch a Stable and powerful fuel feed.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Wladoil Racing 2T Öl - Die Ölreferenz für 2-Takt-Motoren.
Wladoil Racing 2T Öl wurde speziell für Zweitaktmotoren entwickelt und garantiert eine hohe Leistung und maximalen Schutz. Dieses Öl wurde für anspruchsvolle Rennbedingungen entwickelt und ist die beste Wahl für Fahrer, die auf Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Effizienz im Rennsport Wert legen. Dieses Öl wird von IAME vertrieben und ist ideal für die Motoren X30 und KA100. Wie das CIK-FIA-homologierte Öl LEXOIL 996 ist auch das WLADOIL-Öl im Rahmen des IAME-Markenpokals für die Kategorien X30 Junior und KA100 zugelassen.
Das Öl der X30 Europa Challenge ist besonders gut für IAME-Motoren geeignet, kann aber auch mit allen Hochleistungs-Kartmotoren (KZ, Rotax...) verwendet werden. Das in 1-Liter-Kanistern verkaufte Öl mit X30-Zulassung wurde für Motoren mit sehr hoher Leistung entwickelt und enthält 25% Rizinusöl.
Pneumatische Slick mit harter Kaugummi, genehmigt für die Kategorie FFSA Senior, Master, Gentleman.
Der letzte "harte" Reifen, der von der CIK-FIA von VEGA ![]()
Die "Adhäsion" wurde im Vergleich zu XH3 erheblich verbessert. Der neue XH4 genießt schneller, um die Umdrehungen und eine bessere Progressivität in Umdrehungen zu genießen. Dieser Reifen bietet nach wie vor ein extremes Ausdauer.
Die neue Kadaver in Kombination mit dem neuen High-Tech-Lauffläche bietet mehr Empfindungen, in allen Situationen mehr Griff.
Das Kurbelgehäusedichtung für Motoren Tmkart R1, R2 und R3 ist so konzipiert, dass das absolute Dichtung am Kupplungsgehäuse und der Übertragung gewährleistet ist. Hergestellt nach den strengen Standards der TM-Rennfabrik, so dass das Kästchenöl einschließt und die internen Komponenten vor äußeren Verunreinigungen schützt.
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die NGK Kerze R7282-11 ist eins bougie Hochleistung speziell für Kart-Motoren, die intensive Anwälte unterliegen. Mit seiner zentralen Iridiumelektrode und seiner Platinmassenelektrode bougie Bietet eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit, um eine optimale Erholung und Reaktivität des Motors sicherzustellen.
Die bougie NGK R7282-10 ist eine wesentliche Komponente für jeden Kartfahrer, der sich mit Leistung und Zuverlässigkeit befasst. Mit seiner Platin- und Iridium-Massenelektrode sorgt sie für eine außergewöhnliche elektrische Leitfähigkeit und maximale Motorempfindlichkeit. Erhältlich in mehreren Versionen und erfordert eine spezielle Abdeckung für die Montage, ist dies eine kluge Investition für jeden ernsthaften Fahrer.
Die KG Booster Air Box ist einer der erfolgreichsten auf dem Markt, speziell für ein Angebot Maximaler Luftstrom Während der in Kraft-FIA-Normen respektiert.
Ausgestattet mit Interner Filter PO37 SprintEs garantiert einen extrem geringen Druckabfall, sodass der Motor vollständig atmen und ihr Potenzial sowohl auf den Kästchen mit Kasten (KZ) und auf den Mono-Kennzeichnungen (OK - OKJ - OKNJ) ausdrückt.
Danke an sein Innovatives internes DesignDer KG Booster kombiniert Leistung, noise reduction, Partikelsteuerungund Optimierung des LuftstromsWas macht es zu einem Hinweis auf Wettbewerber, die nach dem Besten der italienischen Technologie kg suchen.
KOLBENKÄFIG IKO ø14/18/17mm B2
Modell IKO KTV 141818 B2 von 0 bis -2 Mikron.
Für Motoren: X30, 100cc …
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