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Zwei-Lagen-Konstruktion auf dem Handrücken und Handgelenk für ultimativen Schutz.
• One-Layer-Handfläche und überarbeitete ergonomische Handfläche für maximale Empfindlichkeit, Griffgefühl und Griffigkeit.
• Innovative und leichte Materialien und Konstruktion mit konischer Hülse
• Vorgebogene Finger mit internen Nähten für enge Passform.
• Elastische Manschette für sicheren Sitz.
• "Smart Tag" -Technologie - authentifiziert Produkt-Legitimität und Homologations-Compliance
Entspricht dem FIA-Standard 8856-2000
Größen: XS-2XL
Farben: Schwarz / Graphit Produktnummer: F94121
Rot / Weiß / Schwarz / Rot F94123
Navy / Weiß / Blau F94124
Bremsscheibe AR V11 / V13 Ø192x18 V2.0 CRG
Die NGK Hood TS1225 Blau ist ein Wesentliches Zubehör Entworfen für NGK Hochleistungskerzeneinschließlich Modelle R7282. Hergestellt hochwertiger KeramikDiese Kappe garantiert a Optimale elektrische Verbindung, während Sie a anbieten Widerstand und außergewöhnliche Haltbarkeit.
Danke an sein spezielles DesignDie NGK TRS1225-Blaukappe sorgt für ein Perfekte Übertragung des Funkeund reduziert das Risiko eines Verlusts von Signal oder Parasiten für a Maximale Motorleistung.
Beta Bent Pin für die Blutplättchenachse
Sichern Sie das Schloss Ihres Getriebes mit einer wertvollen Gewichtszunahme an den rotierenden Massen dank derKupplungsmutter in einem offiziellen schwarzen schwarzen TM-Kart (Ref 18TM49057.2). In der Masse in einer hochfesten Aluminiumlegierung (Ergal 7075 T6) geschnitten, diese zentrale Mutter garantiert eine perfekte Wartung Ihrer Kupplungsmutter auf der Primärkiste der Box.
Auf dem offiziellen Technikmuster der Kupplungsmontage genießt diese Originalmutter eine überarbeitete Geometrie, um sich an die neueste Entwicklung der TM-Kart-Übertragungen anzupassen. Mit einem hervorragenden behandelt Schwarzes Anodisieren (total schwarz)Es bietet eine erhöhte thermische und mechanische Beständigkeit gegen Spannspannungen und Temperaturänderungen. Sein leichter Design reduziert Trägheit auf dem Primärbaum und fördert noch mehr Frankstklettern.
⚠️ WICHTIG - Kompatibilitätsmontage:
Geben Sie Ihrem 125cc-Getriebemotor eine "fabrik" -Ferkslook und chirurgische Leistung mit Offizieller Auspuff-Krümmer TM KART R2-R3 Ø29 mm Werksumfang Schwarz. Dieser High-End-Kollektor wurde von der italienischen Fertigungswettbewerbsabteilung entwickelt, ist das Herzstück, um dem High-Motor perfekt zu Ihrem Auspuff zu gewähren.
Neben seiner spezifischen Oberflächenbehandlung Insgesamt was ihm einen ordentlichen ästhetischen und erhöhten thermischen Widerstand gegen Oxidation ergibt, der Durchmesser von 29 mm Bildet den wahren "Standard Golden" der KZ-Kategorie. Es bietet den perfekten Kompromiss auf der Strecke: Eine optimale Pipeline der Gase, die die Entfernungskraft bei der Mitte der Drehzahl bei der Abzugspunkte beibehält, während die außergewöhnlichen Verlängerungsblöcke freigesetzt werden TM KZ-R2 und KZ-R3 bei mehr als 15.000 U / min.
Die Primus Racer GfK W25 / 850 Sitz ist ein High-End-Sicherheitssitz, speziell für entwickelt für Piloten von Kategorien Bambini und Mini. Hergestellt in GFK-Material (glasverstärkter Kunststoff) mit einem schwarzen GelcoatDieser Sitz bietet a Optimale Kombination von Leichtigkeit, Widerstand und Komfort, während Sie antworten Strict competition requirements.
Zertifiziert vom DMSB unter der Nummer KS 2007-04 / 13Dieser Sitz ist ohne Zeiteinschränkung genehmigt Für alle Karts hoch 115 kg Gesamtgewicht (Kart + Pilot), garantieren a Maximaler Schutz Für junge Talente von Karting.
Entdecken Sie die ETRIER TEKNEEX 4-Kolben D20 SODIKART-Hinterradbeläge, kompatibel mit den Bremsen TEKNEEX F18G-F18DD und F8-F10-F11-F13. Optimieren Sie Ihr Bremssystem mit Magickart.
Verkauft von 4 Felgen
2 Felgen 120
2 Räder 180
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
Entspricht dem FIA-Standard 8856-2000
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