-Full Produkt Auspuff-Kollektor TM KART R2-R3 Ø29 mm Total Black Factory - Hochleistungsabgas

Geben Sie Ihrem 125cc-Getriebemotor eine "fabrik" -Ferkslook und chirurgische Leistung mit offizieller Auspuff-Krümmer TM KART R2-R3 Ø29 mm Werksumfang Schwarz. Dieser High-End-Kollektor wurde von der italienischen Fertigungswettbewerbsabteilung entwickelt, ist das Herzstück, um dem High-Motor perfekt zu Ihrem Auspuff zu gewähren.

Neben seiner spezifischen Oberflächenbehandlung Insgesamt was ihm einen ordentlichen ästhetischen und erhöhten thermischen Widerstand gegen Oxidation ergibt, der Durchmesser von 29 mm bildet den wahren "Standard Golden" der KZ-Kategorie. Es bietet den perfekten Kompromiss auf der Strecke: Eine optimale Pipeline der Gase, die die Entfernungskraft bei der Mitte der Drehzahl bei der Abzugspunkte beibehält, während die außergewöhnlichen Verlängerungsblöcke freigesetzt werden TM KZ-R2 und KZ-R3 bei mehr als 15.000 U / min.

👨🔧 -Die Michel (die Ecke des Experten)

* "Hallo Pistards und Gras Prep! Der gesamte schwarz-schwarze Kollektor mit einem Durchmesser von 29 mm ist eindeutig das vielseitigste Modell des TM-Bereichs. Die Passage in 29 mm passt sich auf 90% der Wettkampfstände an, und das schwarze thermische Finish ergibt einen Blick von der Hölle !

My Paddock Mechanical Tip to Preserve Total Black Finish: sauberer gemeinsamer Teig und thermische Pausen !

Verwenden Sie bei der Installation auf dem Flansch Ihres R2- oder R3-Zylinders ein neue Flanschdichtung und wenden Sie einen sehr kleinen Fugenpastenfilm mit hoher Temperatur (schwarzer oder kupferer Silikontyp) auf. Den Kollektor nicht anschlagen: Der überschüssige Zellstoff mit äußerer Kochkochung am ersten Heizgerät kocht und kommt die herrliche schwarze Behandlungsfabrik !

Zweiter kleiner Tipp: Vergewissern Sie sich, dass der weibliche Kegel Ihres Abgasentopfs sauber und frei von Grate ist, bevor Sie sich an der Ø29 anbringen. Neue Topffedern verhindern Metallreibung, die die schwarze Gesamtbeschichtung Ihrer Pfeife vorzeitig erzielen könnte! "*

📐 -. Installations- und Ersatzhandbuch: Schritt für Schritt

❓ - FAQ SEO (häufig gestellte Fragen)

F: Warum wählen Sie einen Durchmesser von 29 mm von 28 mm oder 30,5 mm Versionen ?

A: Der Durchmesser von 29 mm ist die ausgewogeneste Werkseinstellung. Wenn der 28 mm die Venenvengeschwindigkeit bei sehr hoher Geschwindigkeit begünstigt, betont die 30,5 mm das große Paar bei niedriger Geschwindigkeit, bietet die Ø29 mm eine sehr flüssige und konstante Leistungskurve. Dies ist die ideale Wahl, wenn Sie auf allen Schaltungen vielseitig auf der Suche nach Vielseitigkeit suchen.

F: Ist dieser total Black ø29 mm Collector mit TM KZ-R1- und KZ10-Motoren kompatibel ?

A: Ja, absolut. Auch wenn es speziell für die Blockgeometrie entwickelt wurde KZ-R2 und KZ-R3, Dieser Kollektor teilt das gleiche Befestigungszentrum auf dem Zylinder und bleibt perfekt an den Generationen anpassbar KZ-R1, KZ10C, KZ10B und KZ10.

F: Erfordert das "total Black" -Ding eine besondere Wartung ?

A: Die gesamte schwarze Oberfläche ist eine Wärmebehandlung, die mit hohen Abgasentemperaturen standhält. Um das ursprüngliche Erscheinungsbild aufrechtzuerhalten, vermeiden Sie abrasive oder saure Reinigungsmittel. Ein einfacher Tuch, der mit einem Bremsreiniger oder einem weichen Reinigungskompoice nach jedem Walztag ausgeht, reicht aus, um die Beschichtung zu erhalten.