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Die Rotax Max Complete Starter ist wesentliche Geräte für alle Kartentreiber mit rotax max. Dieser Starter ist so konzipiert, dass er zuverlässige und schnelle Starts anbietet, um sicherzustellen, dass Sie immer bereit sind, den Track zu nehmen.
Die Charles Leclerc CL30-S19DD 2026 verkörpert den Höhepunkt der Birelart-Fachwissen in High-End-Karting-Chassis. Dieses Modell konzipiert für anspruchsvolle Piloten, kombiniert technologische Innovation, optimierte Einstellungen und ein unverwechselbares Design, inspiriert vom Charles Leclerc-Weltmeister. Egal, ob Sie im nationalen oder internationalen Wettbewerb sind, CL30-S19DD 2026 bietet Ihnen einen entscheidenden Vorteil auf der Strecke.
Vorne rechts belüftete Bremsscheibe gelocht 160x12mm (Gusseisen)
Support de roulement d'arbre Ø 40 - 50 mm AL forgé 3 positions - central / droit EXPRIT OTK. Freinage, tenue de route et motricité : l'arbre arrière transmet la puissance aux roues et sa rigidité change le comportement du kart.
ZAMP ist stolz, das brandneue ZR-72-Headset ankündigen In Italien hergestellt. Mit einzigartigem und unglaublichem aerodynamischem Design, fortschrittlichen Sicherheitsnormen FIA 8859-2015 und Snell SA2020 und einem ultra-leichten Rumpf. Der ZR 72-Helm verfügt über eine breite Luftzirkulation und einen transparenten Anti-Brennen-Bildschirm.
Vorderrad Salzplus Gipfel weiblich
20" rad '
Die CRG Kt2 ist ein Wettkampf-Chassis, das ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Leistung, Vielseitigkeit und einfachen Anpassungsanpassungen bietet. Vom italienischen Hersteller entwickelt CRG, Das weltweit für das Know-how im Wettbewerb anerkannt ist, ist dieses Chassis für Piloten gedacht, die nach einem leistungsstarken Material suchen, das sich an verschiedene Kategorien und Verfolgungsbedingungen anpassen kann.
Die Struktur des Chassis wird in durchgeführt Chrom-Molybdän-Stahlrohre Ø30 mmein Material, das für seinen Widerstand und die kontrollierte Flexibilität bekannt ist. Dieses Design bietet genaues und progressives Verhalten, besonders für Kategorien geeignet Direktübertragung, sowohl auf internationaler Ebene als auch in den mono-Marken der Hauptserie.
Die Flugblock ist das Referenzwerkzeug für einen anspruchsvollen Treiber oder Mechaniker. Um einen vorderen Zug mit Präzision (Parallelität, Sturz oder Jagd) einzustellen, muss das Lenkrad perfekt zentriert sein und unbeweglich sein. Dieses Gerät sperrt Ihre Lenksäule in die Achse und beseitigt jedes parasitäre Spiel oder eine Bewegung während Ihrer Messungen.
Egal, ob Sie Laser-Anpassungsscheiben oder -paralleliscre-Regeln verwenden, wobei dieser Schwungrad-Block sicherstellt, dass Ihre Workshop-Einstellungen einmal auf der Strecke identisch sind.
Der integrierte Stringwind ist kein optionales Zubehör, es ist ein Herzstück der Kart-Sicherheit. Entworfen, um die Kette, das Ritzel und die Krone vollständig abzudecken, vermeidet sie eine Fettvorsprung auf der Strecke und schützt vor allem den Fahrer und andere Wettbewerber im Falle der Kettenbruch. Das "integrierte" Design ist eine Voraussetzung, die von den technischen Bestimmungen der CIK-FIA für alle Kategorien KF und OK auferlegt wird. Kompatibel mit allen Fahrgestellmarken, passt es sich in wenigen Minuten an Ihre Motorisierung an.
Die schlauch für Hi-Tech Beschleuniger schwarz, mit innenausstattung in Teflon, ist ein wesentliches zubehör für alle kart-wettbewerb oder freizeit. Entwickelt, um ein optimaler schlitten diese hülle reduziert die reibung, verbessert die beschleunigungsempfindlichkeit und verlängert die lebensdauer des systems. Pro Meter verkauft, ermöglicht es eine benutzerdefinierte Installation, angepasst an jede Kart-Konfiguration.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
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