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Die nackte Aluminium-Motor Platin Ø32 ST durchbohrt ist ein wesentlicher bestandteil für wettbewerbsfähige karts und bietet eine optimale kompatibilität mit den hauptmotoren des marktes. Mit Präzision gefertigt, ermöglicht diese Platte eine schnelle und sichere Montage, während sie sich an verschiedene Durchmesser von Fahrwerksrohren anpasst. Entwickelt für anspruchsvolle Fahrer, garantiert es Steifigkeit, Leichtigkeit und einfache Installation.
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H = 49,0 mm, L = 89,6 mm, Dicke 12,8 mm, M6, für CMP, Eks, Intrepid, Parolin
Pince hydraulique arriere avec 4 pistons, anodisee noire. L'étrier de frein reçoit les plaquettes et les presse contre le disque pour ralentir le kart.
Kart-Hals-Turm Sparco K-Ring
Neue Halsrunde Sparco K-Ring mit ergonomischer Form.
High Density-Schaumstoff.
Unterstützung für Brustbein.
Sichern Sie den Verschluss mit Kratzer und Magneten.
Abnehmbarer und waschbarer Abdeckung.
Die Dresden RK-1 Küstenschutz von Speed-Racewear ist ein Professionelle Schutzausrüstung, entworfen, um a anzubieten Maximale Sicherheit Kart- und Motorsportfahrer. Dieser Beschützer zeichnet sich durch seine aus Kompletter Schutz von Rippen, Rücken und Flankensowie von seinem Optimaler Komfort dank an Verstellbare Riemen Und einige Schnelle Klettverschlüsse.
Mit seinem Ergonomisches Design und seine Licht, aber widerstandsfähige MaterialienDer Dresden RK-1 garantiert a Freiheit der Gesamtbewegung während Sie eine gewährleisten Verbesserter Schutz gegen Stöße und Drücke.
Porte Disque AVANT- BS5 AL 7075 complet T00103.GABKIT Tonykart. Avec l'étrier et les plaquettes, il assure le freinage du kart.
Karting Detroit 2.0 Kombination
Kit durite de Frein AV SA3 Tonykart. Élément du circuit de freinage du kart, qui assure le freinage de l'avant ou de l'arrière.
Baum Rookie- Mini Nordix 30x960
Typ: Rookie = n
Mini = pm
Nordix = u
DSAF Anti-Nebel
Mehrschicht bietet zusätzlichen Schutz gegen Nebel
Zugelassenes 3-mm-Visier, um sich an die Helme anzupassen
Hp7
RS7-Kohlenstoff
RS7 Pro
RS7 K
Moyeu embrayage garni Gazelle PMIAA60842 (105) Iame. Elle porte la roue avant et pivote avec la direction.
Die bikonische Feder Erinnerungsachse des Vergasers Tiltson ist ein wesentlicher bestandteil, um die ordnungsgemäße funktion und sicherheit ihres vergasers zu gewährleisten. Speziell für Tillotson-Vergaser (HL, HW, HW27, HW27A, etc.) entwickelt, garantiert diese Feder eine genaue und konstante Rückführung der Schmetterlingsachse, so dass jegliches Risiko der Einstellung oder Verlustleistung im Rennen vermieden wird. Es ist ideal für Kartierungsfahrer im Wettbewerb oder intensives Training.
Die Kronenschutz AF-Kühler ist ein Wesentliches Zubehör Für alle betroffenen Kartpiloten schützen Sie ihre Übertragung Gegen Schocks, Projektionen und vorzeitiger Verschleiß. In Zwei verschiedene Durchmesser (200 mm und 220 mm), dieser Schutz in Ultrasistiges Aluminium ist speziell für Bewahren Sie die Kette und das Ritzel auf von Ihrem Kart, während Sie a garantieren außergewöhnliche Haltbarkeit.
Ob du ein bist Wettbewerb oder a leidenschaftlicher AmateurDieser Schutz ist ein weise Investitionen für das Leben verlängern Ihre mechanischen Komponenten und Avoid expensive breakdowns im vollen Rennen.
(43) Schmetterlingssteuerhebel Tillotson HW27
Die schmetterling Steuerhebel Tillotson HW27 ist ein wesentliches Ersatzteil für Tintson Vergaser, speziell für anspruchsvolle Kartierungsmotoren entwickelt. Dieser Hebel garantiert eine präzise Schmetterlingsregelung und sorgt für eine optimale Beschleunigerantwort und konstante Bahnleistung. Kompatibel mit Tillotson HW27 und HW27A Vergasern ist es ideal für Fahrer im Wettbewerb oder intensives Training.
2019 modell aluminium motorflansch
Der ROTAX MAX EVO-Motor zeichnet sich dank der VHSB-Vergaser und dessen elektronischen Auslassventil durch seine Macht aus. Es ist auch ideal für die Freizeit und bietet eine beabstandete Wartung und ein sehr einfaches Gebrauch.
Entdecke die Abgasfuge Rotax, kompatibel mit motoren Rotax MAX EVO. Gewährleistung einer effizienten Gasevakuierung und Aufrechterhaltung einer optimalen Motorleistung mit Magickart.
Der Kolben mit Originalband Rotax ist eine wesentliche Komponente für Motoren RotaxEntwickelt, um eine optimale Leistung und außergewöhnliche Haltbarkeit bereitzustellen. Dieser Kolben eignet sich für mehrere Motormodelle Rotax, einschließlich der Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior und Rotax Max (Senior). Hergestellt RotaxEine Marke, die für seine Qualität und Innovation in der Karting-Welt anerkannt ist, ist dieses Kolben ideal für anspruchsvolle Treiber, die nach zuverlässigen und effizienten Lösungen für ihre Kartmotoren suchen. Darüber hinaus bietet MagickArt diesen Kolben einen wettbewerbsfähigeren Preis an als den französischen und italienischen Wettbewerb, sodass Sie von der besten Qualität zum besten Preis profitieren können.
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Die CRG Kt2 Ist das vielseitige Chassis par excellence des italienischen Herstellers. Im Gegensatz zu der Rébec Road (starrer) verwendet der KT2 eine Rahmenverbindung voller Rohre von 30 mm im Durchmesser. Diese Architektur bietet kontrollierte Flexibilität, ideal, um den Motor in Kategorien ohne Getriebe wie das zu befreien Ok, iamme x30 oder die Rotax Max.
Die Geometrie ermöglicht eine schnelle Anpassung an alle Gleisbedingungen (High Grip oder Green Track). Mit den letzten Komponenten des Sortiments CRG RacingEr kombiniert außergewöhnliche motorische Fähigkeiten bei einer chirurgischen Front-Zuggenauigkeit.
Die CRG KT2 2026 Version KZ Neuefinanzieren Sie die Standards der Kategorie Königin neu. Während der Straßenstoß (32 mm) die Wahl für die Spuren mit sehr hohem Griff bleibt, ist das KT2 in 30mm Ist zur Lieblingswaffe von KZ-Piloten geworden, die nach mehr Beweglichkeit sucht, und leichter in den Support-Änderungen.
Für 2026, CRG Die Zusammensetzung von Chrom-Molybdän-Stahl wurde überarbeitet, um während des Degressiven Bremsens eine bessere Reaktion vom vorderen Zug bereitzustellen. Diese KZ-Version steht für seine Lokalisierte strukturelle Verstärkungen und sein ganzes vorderes Front- / Heckbremssystem, das wesentlich ist, um die Leistung von 50 PS-Motoren zu stoppen
Der Nabe von 35 mm lang gilt als "Kurznabe". In karting, Die Wahl der Nabenlänge ist ein grundlegendes Anpassungswerkzeug:
Kurze Nabe (35 mm): Es bietet weniger Kontaktfläche mit der Achse als Modelle von 75 oder 90 mm. Dies lässt normalerweise ein "freier" -Verfahren des hinteren Zuges auf haben, Dem Chassis helfen, frei von Kurve zu sein, Ideal auf Spuren mit viel Griff (Haftung).
Der Nabe von 40 mm lang wird oft als "Standard" oder "vielseitiger" Wert auf Erwachsenenkarts betrachtet, der mit einem 30 mm (x30, Achse, Rotax, Kz, ok). Im Gegensatz zu sehr langen (75-90 mm) Naben, die die Rückseite, oder die sehr kurze (35-mm), die das Chassis vollständig befreit sind, erheblich streng 40 mm Bietet neutrales und gesundes Verhalten, ideal, um vor der Raffination eine Einstellungssitzung zu starten.
Der Nabe von 85 mm ist ein "langer" Anpassungsraum. In Karting ist die Wahl der Nabenlänge direkt mit dem verbunden Hebelwirkung Auf der Achse ausgeübt:
Stabilität und Griff: Mit 85 mm erhöhen Sie die Steifigkeit des hinteren Zugs und entfernen Sie die Last nach außen. Dies ist das ideale Werkzeug, um den Rückenausgang mehr zu bewegen oder den Rückenpfad zu erweitern, ohne dass Abstandhalter stapeln (was die Anordnung schwächt).
R2.0-Version: Dieser Name zeigt eine Entwicklung der Design an CRG (Beste Bearbeitung, optimiertes Gewicht und eloxiertes Finish "Gold" für einen höheren Korrosionsbeständigkeit).
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