No reward points for this product.
Originalraum Rotax
Die Guillotine-O-Ring 6 x 2,5 mm Rotax ist ein Teil des Herstellers des Herstellers für das Motorguillotin Rotax 2 mal.
Es sorgt für die perfekte Abdichtung des Ventilmechanismus und garantiert einen optimalen Betrieb des Öffnungssystems am Auspuff.
(5)
(3)
(Siehe das Herstellerschema, das dem betreffenden Motor entspricht.)
Kompatibel mit Motoren Rotax Ausgestattet mit dem Auslassventilsystem:
Rotax Micro Max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max (Senior)
Rotax Dd2
Der O-Ring ist an dem Mechanismus des Auslassventils (Rave) montiert.
Seine Rolle ist:
Stellen Sie sicher, dass die Abdichtung des Systems
Verhindern Sie Auspufflecks
Einen korrekten Druck im Zylinder aufrechterhalten
Garantieren die gute Mobilität von Guillotine
Eine Dichtung in gutem Zustand ermöglicht den fließenden Betrieb des Ventils, was sich verbessert:
Die Motorreaktion
Der Leistungsbereich
Regelmäßigkeit mit Mitte und hoher Geschwindigkeit
Ein verschlissener oder zerstoßener O-Ring kann dazu führen, dass:
Verlust der Macht
Unregelmäßiger Betrieb des Ventils
Frühgeborene Fouling
Auspuff
Im Wettbewerb RotaxDie Nutzung eines Originalraums garantiert eine regulatorische Compliance- und Motorzuverlässigkeit.
Sichtsteuerung bei jedem Demontage des Ventils
Überprüfen Sie das Fehlen von Zerkleinern oder Rissen
Ersetzen Sie im Falle einer Verformung oder Verlust der Elastizität
Vorbeugender Ersatz während der Motorrevision
Mit jeder vollständigen Wartung des Auslassventils
Typ: Guillotine-O-Ring
Abmessungen: 6 x 2,5 mm
Zimmer: Herkunft Rotax
Verwendung: Wettbewerb und Training
Die Guillotine-O-Ring Rotax 6 x 2,5 mm ist ein wesentlicher Bestandteil, um die Zuverlässigkeit und die konstante Leistung Ihres Motors sicherzustellen, wobei ein perfektes Abdichten des Auslassventilsystems aufrechterhält.
Kolben TM Racing 10085 Repräsentiert die Elite der Motortechnologie für KZ-Kategorien. Speziell für die letzten Generationen von Motoren (KZ10C bis R2), dieses Modell an Flacher Himmel (null Grad) ist die absolute Waffe, um die Verbrennung zu optimieren. Ausgestattet mit einem Änderter Segment von 0,8 mmEs reduziert die innere Reibung drastisch, was mit hoher Geschwindigkeit mehr Leistung freigibt.
Die Ventilkastenabdeckung (oder Ansaugförderer) von 29 mm ist die wichtigste technische Entwicklung der X30-Motoren seit 2018. Zwischen dem Vergaser und der Pyramide von Ventilen ist es, das Venengas aerodynamisch "leiten". Sein 29 mm Innenkanal ist perfekt auf die neuen Vergaser ausgerichtet, wodurch die Turbulenz für mehr Frank-Beschleunigung und maximale Motorfüllung entfernt wird.
Das spiel von 0,30 mm Faserventile ist der Standard für MODIENISIERUNGEN Iame. Im Gegensatz zu starrerer Kohlenstoff, der starrer ist, bietet das Fiberglas in 0,30 mm eine hervorragende Reaktivität der Öffnung, die das erheblich fördert Paar bei niedrigem und mittlerer Geschwindigkeit. Es ist die ideale Wahl für Wickelbahnen, in denen die Wiederbelebung der Wendeausgabe von entscheidender Bedeutung ist, oder für Piloten, die eine stabilere und weniger empfindliche Kocherschaft suchen.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Deckelventilbox (Förderer 27 mm) x30 AV.2017
Die Volle Geschmackskiste Iame ist das Organ, das den Eingang der Luft-Benzin-Mischung im niedrigen Motor reguliert. Dieses Set enthält den Kästchenhalter (Pyramide), hochwertige Fiberglasklappen, Anschläge und Fixierhardware. Speziell für IAME-Motoren konzipiert, sorgt er gewährleistet eine vollständige Abdichtung in der Kompressionsphase und der maximalen Öffnung, wenn sie für eine optimale Zylinderfüllung eingeleitet wird.
Die Vollständiges Kurbelgehäuse Rotax Schwarz (Ref. 296161) Repräsentiert das interne Chassis Ihres Motors. Entwickelt für Versionen Evo Und die nach 2014 hergestellten Modelle, dieses Paar Gehäuse (rechte und linke Seite), hat eine hochfeste schwarze Oberflächenbehandlung. Sie werden in der Fabrik zusammen bearbeitet, um eine perfekte Ausrichtung und Übertragungswellen der Kurbelwelle zu gewährleisten, wodurch eine optimale Leistung und eine erhöhte Langlebigkeit gewährleistet werden.
Originalraum Rotax
Die Guillotine-O-Ring 6 x 2,5 mm Rotax ist ein Teil des Herstellers des Herstellers für das Motorguillotin Rotax 2 mal.
Es sorgt für die perfekte Abdichtung des Ventilmechanismus und garantiert einen optimalen Betrieb des Öffnungssystems am Auspuff.