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Stanza originale Rotax
La O-ring Ghigliottina 6 x 2,5 mm Rotax è una parte dell'origine del produttore per la ghigliottina del motore Rotax 2 volte.
Assicura la sigillatura perfetta del meccanismo della valvola e garantisce un funzionamento ottimale del sistema di apertura allo scarico.
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(Fare riferimento allo schema del produttore corrispondente al motore in questione.)
Compatibile con i motori Rotax Dotato del sistema valvola di scarico:
Rotax Micro max
Rotax Mini max
Rotax Junior
Rotax Max (Senior)
Rotax Dd2
L'O-ring è montato sul meccanismo della valvola di scarico (rave).
Il suo ruolo è:
Garantire la sigillatura del sistema
Prevenire le perdite di scarico
Mantenere una pressione corretta nel cilindro
Garantire la buona mobilità della ghigliottina
Una tenuta in buone condizioni consente il funzionamento del fluido della valvola, che migliora:
La risposta del motore
La gamma di potenza
Regolarità con metà e alta velocità
Un O-ring usurato o schiacciato può comportare:
Perdita di potere
Funzionamento irregolare della valvola
Fouling prematuro
Perdita di scarico
In competizione Rotax, l'uso di una stanza originale garantisce la conformità normativa e l'affidabilità del motore.
Controllo visivo ad ogni smontaggio della valvola
Controllare l'assenza di schiacciamento o cracking
Sostituire in caso di deformazione o perdita di elasticità
Sostituzione preventiva durante la revisione del motore
Con ogni manutenzione completa della valvola di scarico
Tipo: Ghigliottina O-ring
Dimensioni: 6 x 2,5 mm
Stanza: origine Rotax
Utilizzo: concorrenza e formazione
La Ghigliottina O-ring Rotax 6 x 2,5 mm È una parte essenziale per garantire l'affidabilità e le prestazioni costante del tuo motore, mantenendo una tenuta perfetta del sistema di valvole di scarico.
Ottimizza il comportamento del tuo concorso Karting con il bordo posteriore OTK Axj alluminio.
Progettato appositamente per categorie Mini (minimo / cadetto), Questo bordo di larghezza di 145 mm è il modello standard che equipaggia il telaio del gruppo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, eccetera). Realizzato in alluminio di alta qualità, Offre un compromesso ideale tra rigidità, leggerezza e dissipazione termica, Crucial per la performance di pneumatici su pista asciutta come bagnato.
LaAsse del pistone XME X30 14 × 44 mm è uno Parte motore iame originaleProgettato appositamente per i motori karting X30. Garantisce una regolazione precisa, un'affidabilità ottimale e una perfetta compatibilità con le specifiche del motore.
Questo elemento è essenziale per il corretto funzionamento del gruppo pistone / asta e contribuisce direttamente alla longevità e alle prestazioni del motore.
La Origine Pignone XAME X30 è progettato per equipaggiare i motori X30 garantendo una trasmissione affidabile ed efficiente. Utilizzando accuratamente, fornisce un'elaculo ottimale della catena e della perfetta compatibilità con le configurazioni originali.
La sua assemblea è fatta con 4 vitiGarantire un attacco sicuro sull'asse del motore.
Il portadisco freno OTK 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, nuovo 2025, è un componente essenziale per i telai del gruppo OTK, tra cui Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Ecco alcune informazioni aggiuntive su questo prodotto:
La Kit di 3 tubo dell'acqua X30 segnato iame è un Accessorio originale del produttore, appositamente progettato per IME X30 motori (125cc, super 175cc e altre varianti). Questo kit è indispensabile Per garantire a Raffreddamento ottimale motore, garantendo Performance costante e un Massima affidabilità in concorrenza come in allenamento.
Fatto in Materiali di alta qualità, questi tubi sono Fluidi termici, pressione e raffreddamento resistentie sono segnato iame per un Autenticità e perfetta compatibilità con i sistemi di raffreddamento dei motori X30. Il kit include Tre tubi flessibili e il Morsetti richiesti Per un'installazione rapida e sicura.
IL'Olio AGIP ENI 2T è un lubrificante sintetico di alta qualità specificamente formulato per motori a due tempi di karting. Utilizzato nella Vortex Rok Cup, questo olio soddisfa i più elevati requisiti di prestazioni e di protezione.
La Coperchio della scatola della valvola (o trasportatore di aspirazione) di 29 mm è la principale evoluzione tecnica dei motori X30 dal 2018. Situato tra il carburatore e la piramide delle valvole, il suo ruolo è quello di "guidare" il gas veno aerodinamicamente. Il suo condotto interno da 29 mm è perfettamente allineato con i nuovi carburatori, eliminando la turbolenza per una maggiore accelerazione e riempimento massimo del motore.
Stanza originale Rotax
La O-ring Ghigliottina 6 x 2,5 mm Rotax è una parte dell'origine del produttore per la ghigliottina del motore Rotax 2 volte.
Assicura la sigillatura perfetta del meccanismo della valvola e garantisce un funzionamento ottimale del sistema di apertura allo scarico.
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