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Habitación original Rotax
La Tolera de guillotina 6 x 2.5 mm Rotax Es parte del origen del fabricante para la guillotina del motor. Rotax 2 veces.
Asegura el sellado perfecto del mecanismo de la válvula y garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de apertura en el escape.
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(Consulte el esquema del fabricante correspondiente al motor en cuestión).
Compatible con los motores Rotax Equipped with the exhaust valve system:
Rotax Micro max
Rotax Mini Max
Rotax Junior
Rotax Max (senior)
Rotax Dd2
La junta tórica se monta en el mecanismo de la válvula de escape (RAVE).
Su papel es:
Asegurar el sellado del sistema.
Evitar fugas de escape
Mantenga una presión correcta en el cilindro.
Garantizar la buena movilidad de la guillotina.
Un sello en buen estado permite el funcionamiento del fluido de la válvula, que mejora:
La respuesta del motor
El rango de potencia
Regularidad con velocidad media y alta.
Una junta tórica desgastada o triturada puede resultar en:
Pérdida de poder
Operación irregular de la válvula.
Finca prematura
Fugas de escape
En competencia Rotax, el uso de una habitación original garantiza el cumplimiento regulatorio y la confiabilidad del motor.
Control visual en cada desmantelamiento de la válvula.
Compruebe la ausencia de aplastamiento o agrietamiento.
Reemplazar en caso de deformación o pérdida de elasticidad.
Reemplazo preventivo durante la revisión del motor.
Con cada mantenimiento completo de la válvula de escape.
TIPO: TOLO DE GUILLOTINE
Dimensiones: 6 x 2.5 mm.
Habitación: origen Rotax
Uso: Concurso y Formación.
La Tórica de guillotina Rotax 6 x 2.5 mm Es una parte esencial para garantizar la confiabilidad y el rendimiento constante de su motor, manteniendo un sellado perfecto del sistema de válvula de escape.
Bobina - unidad para motores IAME modelo X30 producido a partir de 2016
Bobina - Unidad para motores IIAME MODEL X30 producidos a partir de 2016
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Habitación original Rotax
La Tolera de guillotina 6 x 2.5 mm Rotax Es parte del origen del fabricante para la guillotina del motor. Rotax 2 veces.
Asegura el sellado perfecto del mecanismo de la válvula y garantiza un funcionamiento óptimo del sistema de apertura en el escape.