No reward points for this product.
Quarto original Rotax
A O-ring de guilhotina 6 x 2,5 mm Rotax é uma parte da origem do fabricante para a guilhotina do motor Rotax 2 vezes.
Assegura a perfeita vedação do mecanismo de válvula e garante uma operação ideal do sistema de abertura no escape.
(5)
(3)
(Consulte o sistema do fabricante correspondente ao motor em questão.)
Compatível com motores Rotax Equipado com o sistema de válvulas de escape:
Rotax Micro max
Rotax Mini max
Rotax Junior
Rotax Max (senior)
Rotax Dd2
O anel é montado no mecanismo da válvula de escape (rave).
Seu papel é:
Garantir a vedação do sistema
Evitar vazamentos de escape
Manter uma pressão correta no cilindro
Garantir a boa mobilidade da guilhotina
Um selo em boas condições permite a operação fluida da válvula, que melhora:
A resposta do motor
A faixa de energia
Regularidade com meados e alta velocidade
Um O-ring gasto ou esmagado pode resultar em:
Perda de poder
Operação irregular da válvula
Incrustação prematura
Vazamento de exaustão
Em competição Rotax, o uso de um quarto original garante a conformidade regulamentar e a confiabilidade do motor.
Controle visual em cada desmantelamento da válvula
Verifique a ausência de esmagamento ou rachaduras
Substituir em caso de deformação ou perda de elasticidade
Substituição preventiva durante a revisão do motor
Com cada manutenção completa da válvula de escape
Tipo: Guilhotina O-Ring
Dimensões: 6 x 2,5 mm
Quarto: Origem Rotax
Uso: Concorrência e treinamento
A Guilhotina o-ring Rotax 6 x 2,5 mm É uma parte essencial para garantir a confiabilidade e desempenho constante do seu motor, mantendo uma perfeita selagem do sistema de válvulas de escape.
Otimizar o comportamento de sua competição karting com o borda traseira OTK Alumínio axj.
Especialmente projetado para categorias Mini (mínimo / cadete), Este aro de 145 mm de largura é o modelo padrão equipando o chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, etc.). Feito de alumínio de alta qualidade, Oferece um compromisso ideal entre rigidez, leveza e dissipação térmica, crucial para o desempenho de pneus na faixa seca como molhada.
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Kit de 3 mangueira de água X30 marcado iame é uma Acessório do fabricante original, especialmente projetado para IME X30 motores (125cc, super 175cc e outras variantes). Este kit é indispensáveis Para garantir um resfriamento ideal motor, garantindo desempenho constante e um Confiabilidade máxima em competição como no treinamento.
Feito em Materiais de alta qualidadeestas mangueiras são Fluidos resistentes de calor, pressão e resfriamentoe são marcado iame para um Autenticidade e compatibilidade perfeita com os sistemas de resfriamento dos motores X30. O kit inclui três mangueiras e o Braçadeiras necessárias Para uma instalação rápida e segura.
O 'Óleo de AGIP ENI 2T é um lubrificante sintético high-end especialmente formulado para motores de karting de dois tempos. Usado na Vortex Rok Cup, este óleo atende aos requisitos de desempenho e proteção mais rigorosos.
A Tampa da caixa de válvula (ou transportadora de admissão) do 29 mm A principal evolução técnica dos motores X30 desde 2018. localizada entre o carburador e a pirâmide das válvulas, seu papel é "guiar" a veia aerodinamicamente. Sua conduta interna de 29 mm está perfeitamente alinhada com os novos carburadores, eliminando a turbulência para mais aceleração franca e preenchimento máximo do motor.
Quarto original Rotax
A O-ring de guilhotina 6 x 2,5 mm Rotax é uma parte da origem do fabricante para a guilhotina do motor Rotax 2 vezes.
Assegura a perfeita vedação do mecanismo de válvula e garante uma operação ideal do sistema de abertura no escape.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent