Ο Κύλινδρο κυλίνδρου χαλκού 0,10 mm είναι ίσως το πιο χρησιμοποιούμενο πάχος από τους οδηγούς KZ. Είναι η ιδανική βάση προσαρμογής για τον κινητήρα Tmkart kz-r2. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την απόκτηση ισχυρής ογκομετρικής αναλογίας διατηρώντας παράλληλα ένα απαραίτητο περιθώριο θερμικής ασφάλειας κατά τους αμφισβητούμενους τελικούς.
Χάρη στην καθαρή σύνθεση χαλκού του, παρέχει εξαιρετικά γρήγορη μεταφορά θερμότητας στο κύκλωμα ψύξης, αποφεύγοντας έτσι τα φαινόμενα της έκρηξης (κροτίδα) που συχνά συμβαίνουν με αρμούς λιγότερο καλής ποιότητας.rt
Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,03 mm είναι ένα κομμάτι μηχανικού χρυσοχοΐας. Που προορίζεται για τις πιο προηγμένες ρυθμίσεις ανταγωνισμού, προσαρμόζει το squish Στην οριακή τιμή της, όταν τα τυποποιημένα πάχη (0,10 ή 0,05 mm) είναι πολύ σημαντικά για τον επιθυμητό όγκο δωματίου.
Σε αυτό το πάχος, η σφράγιση δρα σχεδόν ως άμεση διεπαφή επαφής, προσφέροντας την καλύτερη δυνατή θερμική αγωγιμότητα μεταξύ του κυλίνδρου και του θόλου της κεφαλής κυλίνδρου.2 0.03
Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,20 mm είναι το πάχος "άνεση" και ασφάλεια για κινητήρες Tmkart kz-r2-r3. Στην αναζήτηση της απόδοσης, αυτή η σφραγίδα χρησιμοποιείται από τους οδηγούς και τους μηχανικούς για να αυξήσει το ύψος του squish (Χώρος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής του κυλίνδρου) για να καταστήσει τον κινητήρα πιο ευέλικτο ή να αντισταθμίσει ένα νέο έμβολο "υψηλού".
Ο χαλκός προτιμάται στον ανταγωνισμό επειδή εξασφαλίζει ένα Εξαιρετική θερμική διάχυση, Μεταφέροντας τις θερμίδες από το θάλαμο καύσης στο κύκλωμα ψύξης με απόδοση πολύ μεγαλύτερη από τις συμβατικές αρθρώσεις.
Ο Κύλινδρος κυλίνδρου χαλκού 0,05 mm είναι το καλύτερο πάχος που είναι διαθέσιμο για κινητήρες Tm kz-r2- r3. Σε έναν κινητήρα του ανταγωνισμού ως KZ, κάθε εκατοστό ενός χιλιοστού μέτρησης. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την προσαρμογή με χειρουργική ακρίβεια σας squish (Ύψος μεταξύ του εμβόλου και της κεφαλής κυλίνδρου στο υψηλό σημείο) για να βελτιστοποιηθεί η καύση χωρίς να διακινδυνεύσει η έκρηξη.
Η επιλογή του χαλκού εγγυάται εξαιρετική θερμική αγωγιμότητα μεταξύ του κυλίνδρου και του θόλου της κυλινδροκεφαλής, προάγοντας έτσι μια ομοιογενή ψύξη.
Προστατεύστε και ολοκληρώστε τη συναρμολόγηση της μετάδοσής σας με το Καλύψτε το πλαστικό μαύρο συμπλέκτη TM R3. Ειδικό αρχικό δωμάτιο (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα).
Προσφέρετε το Summum της απόδοσης και τελειώστε το "εργοστάσιο" στη μετάδοσή σας χάρη στο Επίσημο συμπλέκτη Δίσκος Τύπου TM Kart KZ-R3 σε ολικό μαύρο φινίρισμα. Σχεδιασμένο ειδικά για να συμπληρώσει τη σειρά οδήγησης εργοστασίου της ιταλικής μάρκας, αυτή η μαύρη πλάκα πίεσης συνδυάζει μια τακτοποιημένη αισθητική με απόλυτη μηχανική ακαμψία.
CNC μηχανική επεξεργασία στα εργαστήρια TM Kart, αυτή η πλακέτα Presser είναι Ασφαλώς δεσμευμένη για την παραγωγή KZ-R3. Εφαρμόζεται με απόλυτα ομοιόμορφο τρόπο την πίεση των ελατηρίων συμπλέκτη στη στοίβα των δίσκων γαρνιρισμένο και λεία. Η μαύρη ανοδίωση υψηλής αντοχής (συνολική μαύρη) παρέχει αυξημένη προστασία από τη διάβρωση, τις πρόωρες καταθέσεις σκόνης φθοράς και συμπλέκτη, εξασφαλίζοντας καθαρό στύλο, εκκίνηση δαγκώματος και σταθερής αντοχής. Κατά μήκος του τελικού.
Κρατήστε το εργοστάσιο της αισθητικής και την ακαμψία της υψηλής μηχανής σας χάρη στοΑρχικό TM Kart CH12 Nut Black M8. Ειδικά αντιμετωπίζεται με ένα μαύρο φινίρισμα υψηλής αντοχής (Συνολικά), αυτό το ενισχυμένο παξιμάδι εξασφαλίζει το κλείδωμα του κυλίνδρου σας στα περιβλήματα του κινητήρα ενώ φέρει μια τακτοποιημένη αισθητική επαφή στα μπλοκ TM KZ-R2 και KZ-R3.
Στο Επίσημη έκρηξη (Tavola 1 - Κύλινδρος και Κεφάλι Κινητήρας KZ-R3 / R2), αυτό το παξιμάδι φέρει το Ορόσημο αριθ. 20. Το σχέδιό του με τη μεγενθυμένη βάση μονομποκή (φλάντζα) χρησιμοποιείται για τη διανομή του φορτίου σύσφιξης με απόλυτα ομοιόμορφο τρόπο στην περιοχή του κυλίνδρου (δείκτη 12), αποφεύγοντας τυχόν κίνδυνο παραμόρφωσης του πουκάμισου Nicasil κατά την εφαρμογή της ροπής .. Αποτύπωμα CH12 (πλήκτρο 12 mm) Προσφέρει εξαιρετική λαβή για τα εργαλεία ροπής σας κατά τη διάρκεια λειτουργιών αναθεώρησης.
Εγγυήστε την απόλυτη συντήρηση της υψηλής μηχανής σας χάρη στοΑρχικό παξιμάδι κυλίνδρου κυλίνδρου TM Kart CH12. Το βασικό τμήμα συναρμολόγησης στα ιταλικά εμπορικά σήματα ανταγωνισμού, αυτό το ενισχυμένο παξιμάδι εξασφαλίζει το κλείδωμα του κυλίνδρου σας στα περιβλήματα του κινητήρα καθώς και το κλείσιμο της κεφαλής του κυλίνδρου σας.
Στο Επίσημη εκρηκτική θέα (Tavola 1 - Κύλινδρος και Κεφάλι κινητήρα KZ-R3 Σύνολο Μαύρο), αυτό το παξιμάδι φέρει το Ορόσημο αριθ. 20. Η ενσωματωμένη-ειδική βάση (διευρυμένη φλάντζα) επιτρέπει την εξάπλωση της πίεσης σύσφιξης με απόλυτα ομοιόμορφο τρόπο γύρω από το Stud (δείκτη 21), αποφεύγοντας τη σύνθλιψη ή τη σήμανση της περιοχής αλουμινίου του κυλίνδρου (δείκτη 12) ή της κεφαλής του κυλίνδρου. Αποτύπωμα CH12 (πλήκτρο 12 mm) Προσφέρει εξαιρετική πρόσφυση για τα εργαλεία ροπής σας κατά τη διάρκεια λειτουργιών αναθεώρησης υψηλού κινητήρα.
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσής σας ενώ μειώνετε τις μάζες σε περιστροφή χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε ergal προέλευση tm kart. Κόψτε τη μάζα σε ένα κράμα αλουμινίου με πολύ υψηλή μηχανική αντοχή (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια απόλυτη συντήρηση του παξιμούχου συμπλέκτη στον κύριο άξονα του κιβωτίου ταχυτήτων.
Που παρουσιάζονται κάτω από το Θέα 3 (δείκτης 26) Στο τεχνικό σύστημα του συμπλέκτη TM Kart KZ-R3, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια επανεξέταση γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των ιταλικών μεταδόσεων. Ο σχεδιασμός του Ergal επιτρέπει ένα πολύτιμο κέρδος βάρους σε σύγκριση με ένα συμβατικό παξιμάδι χάλυβα, το οποίο μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο και προωθεί ακόμη πιο φωτεινότερους και φρικτούς αναρριχημένους.
Εγγυώνται μια τέλεια κλειδαριά και χειρουργική αποσύνδεση στην υψηλή μηχανή σας χάρη στο Επίσημος δίσκος συμπλέκτη συμπλέκτη TM Kart σχεδιασμένος για τον κινητήρα KZ-R3. Μέρος μετάδοσης της ερωμένης, αυτή η πλάκα πίεσης εφαρμόζει την ακτινική αντοχή των ελατηρίων στη στοίβα των στοιβαγμένων δίσκων και λείων για τη μετάδοση ολόκληρης της ισχύος του μπλοκ R3 στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Μηχανική σε ένα κράμα αλουμινίου υψηλής ακαμψίας, αυτός ο δίσκος πιεστεί επωφελείται από μια γεωμετρία που επαναλαμβάνεται από την υπηρεσία Race TM Kart αποκλειστικά αφιερωμένη στην παραγωγή KZ-R3. Αποφεύγει κάθε εκτροπή κάτω από κλεμμένες αναχωρήσεις ή στα περασμένα περάσματα, εξασφαλίζοντας άμεση δαγκώνει χωρίς υπολειμματικό πατινάζ. Η απόλυτα επίπεδη επιφάνεια της τριβής και η θεραπεία κατά της τριβής επεκτείνουν τη διάρκεια ζωής των δίσκων συμπλέκτη και εξασφαλίζουν απόλυτη σταθερότητα, λαβή μετά τη λαβή.
Ο Πηνίο ανάφλεξης PVL 105-458 είναι ένα βασικό στοιχείο Για να εγγυηθεί ένα βέλτιστη ανάφλεξη Και μερικοί μέγιστη απόδοση στον κινητήρα Kart σας. Σχεδιασμένο για ενεργοποιήστε μια ισχυρή και κανονική σπινθήρα, αυτό το πηνίο είναι Συμβατό με την πλειοψηφία των κινητήρων Kart που είναι εξοπλισμένα με ένα σύστημα ανάφλεξης PVL, με εξαίρεση τους κινητήρες KF.
Ειδικά προσαρμοσμένο στο Κινητήρες TM Kart R1 και R2ο Reel PVL 105-458 είναι ένα σοφός επιλογή Για τους πιλότους και τους μηχανικούς που αναζητούν Αξιοπιστία, ισχύς και ανθεκτικότητα Στην πίστα.
Πλήρης διάταξη ΤΜ 20 20mm
Αυτό το κάλυμμα περιλαμβάνει όλες τις απαραίτητες σφραγίδες για την πλήρη επανασυναρμολόγηση του κινητήρα Tm r1 (Τυποποιημένη, Redline ή Titan έκδοση). Κατασκευασμένο σύμφωνα με τα πρότυπα ποιότητας του εργοστασίου Racing TM στο Pesaro, αυτές οι αρθρώσεις εγγυώνται μια τέλεια σφραγίδα και βέλτιστη αντίσταση στις πιέσεις των κιβωτίων χαμηλών κινητήρων και τις υψηλές θερμοκρασίες.
Culasse complete TM R1 titan Tm racing. Pièce du haut moteur, là où se produit la combustion.
Βελτιστοποιήστε το σάρωση των γατών και βελτιώστε τη χορδή του χάσματος εξάτμισης χάρη στο Επίσημο σωλήνα εξάτμισης TM Kart μοντέλο Ειδική D2 - 28mm. Στρατηγικό μέρος στην έξοδο του κυλίνδρου, αυτός ο μηχανικός συλλέκτης χάλυβα καθορίζει τη δυναμική του υγρού και τη συμπεριφορά της μηχανής 6-ταχυτήτων 125cc.
Που αναπτύχθηκε από την ιταλική υπηρεσία εργοστασιακών αγώνων TM Kart, η απόκλιση Ειδικό D2 σε 28 mm Προσφέρει μια τέλεια ρυθμισμένη γεωμετρία φλάντζας για να απελευθερώσει τη φλέβα αερίου με μεγάλη ταχύτητα διατηρώντας παράλληλα τη ροπή χαμηλής και μέσης διατροφής. Ειδικά σχεδιασμένο για γενιές KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και το τελευταίο KZ-R3, είναι επίσης Τέλεια προσαρμόσιμο σε προηγούμενα μπλοκ KZ10 και KZ10B. Η κατασκευή υψηλής ακρίβειας εγγυάται μια ιδανική ευθυγράμμιση με το φως εξαγωγής του κυλίνδρου και μια εξαιρετική αντίσταση σε επαναλαμβανόμενες θερμικές διαταραχές.
Ο Πηνίο ανάφλεξης PVL 105-458 είναι ένα ηλεκτρονικό στοιχείο ανταγωνισμού πρώτης επιλογής, που κατασκευάζεται από τον Γερμανικό PVL Specialist. Είναι απαραίτητο ως η αρχική αναφορά και η αναφορά αντικατάστασης για τα αναλογικά συστήματα ανάφλεξης που τοποθετούνται στο θρυλικό γρανάζι 125cc του κιβωτίου ταχυτήτων του ιταλικού κατασκευαστή TM Racing (TM K9 / KZ10 μέχρι πρόσφατα KZ-R1 και KZ-R2).
Αυτό το πηνίο υψηλής τάσης είναι γνωστό για την αξιοπιστία του με οποιαδήποτε δοκιμή και την ικανότητά του να παρέχει μια σπινθήρα απόλυτης ισχύος και κανονικότητας, ακόμη και στις στύλες που χαρακτηρίζουν την βασίλισσα κατηγορία Karting (μέχρι περισσότερο από το 15.000 rpm). Σχεδιασμένο για να αντέχει τις έντονες μηχανικές δονήσεις του πλαισίου και σε υψηλές θερμοκρασίες κάτω από το κάλυμμα του κινητήρα, το PVL 105-458 εξασφαλίζει μια τέλεια καύση του μίγματος αέρα / βενζίνης, εξασφαλίζοντας ότι πέρα από τη στροφή. Και μια μέγιστη ευθεία Line Lendle.
Εγγυώνται μια στιγμιαία μετάδοση της προσπάθειας αποσύνδεσης χάρη στο Σπρώξτε το μανιτάρι / διακοπή διακοπής tm kart. Αξονικό δωμάτιο που βρίσκεται ακριβώς στο κέντρο της μετάδοσης του κιβωτίου ταχυτήτων Kart 125cc, αυτός ο μύκητας λαμβάνει την υποστήριξη της ράβδου Lapping για να απομακρυνθεί ο δίσκος πίεσης και να απελευθερώσει τους δίσκους.
Στο Επίσημη εκρηκτική θέα (TaVola 6 - Κανονικός συμπλέκτης KZ-R3 συνολικός μαύρος), αυτή η στάση φοράει το Ορόσημο αριθ. 7. Κατασκευασμένο από χάλυβα επεξεργασμένου TM Kart, το πρόσωπο υποστήριξής του κατεχηματίζεται με μικρομετρική ακρίβεια για να ταιριάζει τέλεια στο ακτινικό κλουβί της βελόνας (δείκτης 6). Επαναλαμβάνει τις επαναλαμβανόμενες ώπες χωρίς βαθμολόγηση ή παραμόρφωση, εξασφαλίζοντας ένα σταθερό εγκεφαλικό επεισόδιο και έναν έλεγχο του Millime του σημείου πατινάζ αρχικά σε όλα τα μπλοκ TM KZ10C, KZ-R1, KZ-R2 και KZ-R3.
Κεντρικό κομμάτι του χαμηλού κινητήρα σας, το Στροφαλοφόρος άξονας TM Kart για το μοντέλο KZ R3 Εγγυάται τη βέλτιστη μετάδοση ισχύος, την τέλεια εξισορρόπηση και τη μέγιστη αντοχή στα ακραία συστήματα του διαγωνισμού.
Εξασφαλίστε τη μετάδοση ισχύος του κάτω κινητήρα σας με το Γράσο στροφαλοφόρου Z18 TM R3. Ειδικό πρωτότυπο μέρος (Προσοχή: Δεν είναι συμβατό με τα TM KZ R2 και τα προηγούμενα μοντέλα)
Δώστε ένα εργοστασιακό εργοστάσιο και χειρουργική απόδοση στο εργοστάσιο 125cc σας με τον κινητήρα του κιβωτίου ταχυτήτων Επίσημη πολλαπλή εξάτμισης TM Kart R2-R3 Ø29 mm εργοστάσιο συνολικού μαύρου. Αναπτύχθηκε από το τμήμα ανταγωνισμού της ιταλικής κατασκευής, αυτός ο συλλέκτης υψηλού επιπέδου είναι το επίκεντρο να παραχωρήσει τέλεια τον υψηλό κινητήρα στην εξάτμιση σας.
Εκτός από τη συγκεκριμένη επιφανειακή επεξεργασία του Συνολικά που του δίνει μια τακτοποιημένη αισθητική και αυξημένη θερμική αντοχή κατά της οξείδωσης, της διαμέτρου του 29 mm Αποτελεί την αληθινή "τυπική χρυσή" της κατηγορίας KZ. Προσφέρει τον τέλειο συμβιβασμό στην πίστα: ένας βέλτιστος αγωγός των αερίων που διατηρεί τη δύναμη απομάκρυνσης κατά τη μεσαία ταχύτητα στο σημείο στροφής, ενώ απελευθερώνουν τα έκτακτα μπλοκ επιμήκυνσης TM KZ-R2 και KZ-R3 σε περισσότερες από 15.000 σ.α.λ.
Οπαξιμάδι καρύδια είναι το συστατικό που κλειδώνει το σύνολο συμπλέκτη συμπλέκτη στον κύριο άξονα του κινητήρα Tm r1. Με την επιφύλαξη των ακραίων περιστροφών και των περιορισμών κραδασμών, αυτό το παξιμάδι πρέπει να εγγυάται μια αλάθητη σύσφιξη για να αποφευχθεί οποιοδήποτε αξονικό παιχνίδι που θα μπορούσε να καταστρέψει τους δίσκους κουδουνιού ή συμπλέκτη.
Ασφαλίστε την κλειδαριά της μετάδοσης σας με ένα πολύτιμο κέρδος βάρους στις περιστρεφόμενες μάζες χάρη στοΠαξιμάδι συμπλέκτη σε επίσημο μαύρο μαύρο TM Kart (Ref 18TM49057.2). Κόψτε τη μάζα σε κράμα αλουμινίου υψηλής αντοχής (Ergal 7075 T6), αυτό το κεντρικό παξιμάδι εγγυάται μια τέλεια συντήρηση του παξιμαδιού του συμπλέκτη στο πρωτεύον πλαίσιο του κουτιού.
Στην επίσημη τεχνική πρότυπο του συγκροτήματος συμπλέκτη, αυτό το αρχικό παξιμάδι απολαμβάνει μια αναταραχή γεωμετρία για να προσαρμοστεί στην τελευταία εξέλιξη των μεταδόσεων TM Kart. Αντιμετωπίζεται με ένα υπέροχο Μαύρη ανοδίωση (συνολική μαύρη)Προσφέρει αυξημένη θερμική και μηχανική αντίσταση σε πιέσεις σύσφιξης και παραλλαγές θερμοκρασίας. Ο ελαφρύς σχεδιασμός του μειώνει την αδράνεια στο πρωτεύον δέντρο, προωθώντας ακόμα πιο ειλικρινή αναρρίχηση.
⚠️ Σημαντική - Συνασπαση:
Εγγυώνται την τέλεια σφράγιση του σπιτιού σας με το Σφραγίδα 40 x 52 x 5 TM Kart (Αρχικό κομμάτι, φως αναφοράς 35). Σχεδιασμένο για να αντέχει σε θερμικές και μηχανικές καταπονήσεις των κινητήρων Karting KZ.
Εξασφαλίστε μια υγρή ψύξη υγρού και χωρίς διαρροή στη βάση της υψηλής μηχανής σας χάρη TM Kart αρχική σύνδεση νερού κατώτερου κυλίνδρου. Στρατηγικό μέρος που τοποθετείται στο κάτω μέρος του κυλίνδρου, αυτό το εξάρτημα λαμβάνει το ψυχρό υγρό πίεσης από την αντλία νερού / το ψυγείο για να αρδευτεί το πουκάμισο προτού φτάσει προς την κεφαλή του κυλίνδρου.
Μηχανοκίνητα σε ένα εξαιρετικά ανθεκτικό θερμικό κράμα κραδασμών και ψυκτικών χημικών παραγόντων, αυτή η επίσημη προσαρμογή TM Kart εγγυάται τέλεια εφαρμογή από έντονες δονήσεις (πάνω από 15.000 rpm). Το νήμα αλληλοσύνδεσης και υψηλής ακρίβειας εμποδίζει οποιαδήποτε παραμόρφωση, εξασφαλίζοντας απόλυτη σφραγίδα στη βάση του κυλίνδρου σε ολόκληρο το φάσμα των κινητήρων TM Kart KZ-R1, KZ-R2, KZ-R3 καθώς και τις προηγούμενες γενιές.
Ευαίσθητος Τυποποιημένος κινητήρας TM KZ Από την ιταλική εταιρεία TM Racing. Ένα υπερσύγχρονο μπλοκ ανταγωνισμού με ένα κουτί 6 ταχυτήτων και ένα αγωνιστικό καρμπυρατέρ 30 mm, εγκεκριμένο για κατηγορίες KZ1 και KZ2 (από 15 χρόνια).περισσότερα)