No reward points for this product.
Ο Κύλινδρο κυλίνδρου χαλκού 0,10 mm είναι ίσως το πιο χρησιμοποιούμενο πάχος από τους οδηγούς KZ. Είναι η ιδανική βάση προσαρμογής για τον κινητήρα Tmkart kz-r2. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την απόκτηση ισχυρής ογκομετρικής αναλογίας διατηρώντας παράλληλα ένα απαραίτητο περιθώριο θερμικής ασφάλειας κατά τους αμφισβητούμενους τελικούς.
Χάρη στην καθαρή σύνθεση χαλκού του, παρέχει εξαιρετικά γρήγορη μεταφορά θερμότητας στο κύκλωμα ψύξης, αποφεύγοντας έτσι τα φαινόμενα της έκρηξης (κροτίδα) που συχνά συμβαίνουν με αρμούς λιγότερο καλής ποιότητας.
Η ιδανική ισορροπία: Αυτό είναι το τέλειο πάχος μετάβασης. Προσφέρει περισσότερη συμπίεση από 0,20 mm χωρίς να είναι τόσο ριζοσπαστική και απαιτητική από 0,05 mm.
Επίσημη ποιότητα TMKART: Κόψτε σύμφωνα με τις ακριβείς προδιαγραφές του φυτού ώστε να ταιριάζει απόλυτα στην κεντράρισμα της κυλινδροκεφαλής και του κυλίνδρου.
Θερμικό υλικό: Ο χαλκός εξασφαλίζει μια σταθερή σφραγίδα ακόμη και κάτω από πολύ υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων.
Ευελιξία: Κατάλληλο για την πλειοψηφία των τυποποιημένων περιοχών της κεφαλής κυλίνδρων για να φτάσει σε ένα κοντό κλείσιμο $ 0,95 $ mm $ 1,00 $ mm σύμφωνα με τη σφραγίδα βάσης.
"Η σφραγίδα 0.10 είναι το« ελβετικό μαχαίρι »της μηχανής σας KZ! Η συμβουλή μου: Εάν δεν ξέρετε πού να ξεκινήσετε τις ρυθμίσεις Squis σε ένα R2, PARS σε βάση 0,10 mm. Αυτό είναι το πάχος που συγχώρησε το περισσότερο σε υψηλό επίπεδο. Μικρό κόλπο: Πριν το βάλετε, ελέγχει ότι είναι απολύτως επίπεδη. Εάν έχει αποθηκευτεί στο κάτω μέρος μιας εργαλειοθήκης και είναι gongolate, ίσως ίσως το σε ένα καθαρό γυαλί. Η στεγανότητα μιας σφραγίδας τόσο λεπτό εξαρτάται από το 100% της επιφάνειας των επιφανειών σας! "
Προετοιμασία: Βλώστε τις επιφάνειες υποστήριξης σε ακετόνη. Δεν πρέπει να παραμείνει ίχνος λαδιού μεταξύ χαλκού και αλουμινίου.
Το μέτρο: Μετά τη σύσφιξη στο ζευγάρι ($ 10-12 $ NM), κάντε πάντα ένα μέτρο Pewter για να επικυρώσετε ότι η πραγματική σας κουραστική αντιστοιχεί στις προσδοκίες σας.
Σύσφιξης: Πάντα να μεταφέρετε ένα σταυρό σύσφιξης (στο αστέρι) για να συντρίψει την άρθρωση με ομοιόμορφο τρόπο σε ολόκληρη την περιφέρεια.
Μάρκα: Tmkart (αρχικό δωμάτιο).
Συμβατότητα: KZ-R2, KZ-R1, KZ10C, KZ10B.
Υλικό: Υψηλή καταιγιστική χαλκού.
Το πάχος: 0,10 mm.
Διάμετρος: 54 mm.
Εγγύηση Builder: Λαμβάνετε το επίσημο κομμάτι TMKART, όχι αντίγραφο.
Ασφαλής αποστολή: Παραδίδουμε τις αρθρώσεις μας σε άκαμπτες συσκευασίες για να τους αποτρέψουμε να ευχαριστηθούν.
Όλα τα πάχη διαθέσιμα: Επίσης βρείτε 0,03 / 0,05 / 0,15 και 0,20 mm για να βελτιώσετε τις ρυθμίσεις σας.
Σημείωση Magickart: Ένα φλάντζας κεφαλής κυλίνδρου χαλκού δεν επαναλαμβάνει ποτέ. Μόλις συντρίψει, χάνει την ικανότητά του να παραμορφώνει τη σφραγίδα. Αλλάξτε το σε κάθε αποσυναρμολόγηση!
Ανακαλύψτε το κουτί με τα 12 δοχεία Motul Grand Prix Καρτ στο MagicKart. Σχεδιασμένο για να προσφέρει βέλτιστες επιδόσεις και μέγιστη προστασία για μοτοσικλέτες κάρτ, ιδανικό για απαιτητικούς οδηγούς.
ΟIAME X30 14 × 44 mm Άξονας εμβόλου είναι ένα Αρχικό τμήμα κινητήρα IAMEΕιδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Karting X30. Εξασφαλίζει την ακριβή προσαρμογή, τη βέλτιστη αξιοπιστία και την τέλεια συμβατότητα με τις προδιαγραφές του κινητήρα.
Αυτό το στοιχείο είναι απαραίτητο για την κατάλληλη λειτουργία του συγκροτήματος εμβόλου / ράβδου και συμβάλλει απευθείας στην απόδοση της μακροζωίας και του κινητήρα.
Ανακαλύψτε το πλήρες κιτ ράβδων σύνδεσης ROTAX MAX EVO στο MagicKart. Σχεδιασμένο για να προσφέρει βέλτιστες επιδόσεις και αυξημένη αντοχή, ιδανικό για κινητήρες Rotax MAX και DD2. Ανταγωνιστική τιμή.
Συμπλέκτη Rotax 14,6 mm - Ειδικό DD2 - για τους κινητήρες Karting Rotax Max
Αυτός ο συμπλέκτης Rotax 14,6 mm είναι ειδικά σχεδιασμένο για κινητήρες Rotax Max DD2, γνωστό για τη μετάδοσή τους δύο ταχυτήτων και την αρχιτεκτονική χωρίς αλυσίδα. Το ουσιαστικό μέρος του συστήματος μεταφοράς, εξασφαλίζει μια προοδευτική, τακτική και απόλυτα ελεγχόμενη δέσμευση, εξασφαλίζοντας τον κόπο συνεχούς απόδοσης μετά τη στροφή, είτε σε ανταγωνισμό είτε σε εντατική χρήση στην τροχιά αναψυχής.
Σχεδιασμένο σύμφωνα με τα αυστηρά πρότυπα του RotaxΑυτός ο συμπλέκτης παρέχει άψογη ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας και εξαιρετική αντίσταση σε υψηλές θερμοκρασίες που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια των φάσεων επιτάχυνσης και αναφοράς. Ο εσωτερικός σχεδιασμός του βελτιστοποιεί τη μεταφορά ισχύος για να εξασφαλίσει άμεση πατινάζ αυτοκινήτων χωρίς υπερβολικό πατινάζ, διατηρώντας παράλληλα τη μακροζωία του κινητήρα και τα γύρω εξαρτήματα.
Χάρη στη συγκεκριμένη διάμετρο του 14,6 mmΕξασφαλίζει μια τέλεια εφαρμογή σε αφοσιωμένα δέντρα DD2 και εγγυάται σταθερή λειτουργία ακόμη και υπό ακραίες συνθήκες. Αυτό το μοντέλο είναι ιδανικό για τη διατήρηση μιας μηχανικής συνέπειας στις αναχωρήσεις που σταματούν, οι βίαιες εκ νέου επιταχύνσεις εξάγονται από τη στροφή ή κατά τη διάρκεια μακρών εκπαιδευτικών συνεδριών.
Αυτός ο συμπλέκτης εκτιμάται επίσης για την αξιοπιστία και την ευκολία συντήρησης. Βοηθά στη διατήρηση του κιβωτίου δύο ταχυτήτων από το DD2 αποφεύγοντας το JOLTS και αναχωρώντας από τις μεταβολές φορτίου, οι οποίες οδηγούν σε καλύτερη συμπεριφορά τροχιάς και αυξημένη ανθεκτικότητα του συγκροτήματος μετάδοσης.
Ο Κύλινδρο κυλίνδρου χαλκού 0,10 mm είναι ίσως το πιο χρησιμοποιούμενο πάχος από τους οδηγούς KZ. Είναι η ιδανική βάση προσαρμογής για τον κινητήρα Tmkart kz-r2. Αυτή η σφραγίδα καθιστά δυνατή την απόκτηση ισχυρής ογκομετρικής αναλογίας διατηρώντας παράλληλα ένα απαραίτητο περιθώριο θερμικής ασφάλειας κατά τους αμφισβητούμενους τελικούς.
Χάρη στην καθαρή σύνθεση χαλκού του, παρέχει εξαιρετικά γρήγορη μεταφορά θερμότητας στο κύκλωμα ψύξης, αποφεύγοντας έτσι τα φαινόμενα της έκρηξης (κροτίδα) που συχνά συμβαίνουν με αρμούς λιγότερο καλής ποιότητας.rt
Français
English
Deutsch
Espagnol
Italiano
Portuguès
ελληνικά
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent