Ο Γλάντα βάσης 0,30 mm είναι ένα σημαντικό πάχος στην περιοχή ρύθμισης Tmkart. Με την αύξηση του τριών κυλίνδρων των δέκατων, μεταφέρετε τις ώρες ανοίγματος των μεταφορών σας και το ανάβαλο της εξάτμισης.
Αυτή είναι η προνομιακή ρύθμιση για ταχεία κυκλώματα με μεγάλες ευθείες γραμμές, επειδή επιτρέπει στον κινητήρα να «αναπνέει καλύτερα» στους πύργους. Αυτή η σφραγίδα είναι απολύτως συμβατή με ολόκληρη τη γραμμή των κινητήρων ταχυτήτων: KZ10B, R1, R2 και το νέο R3
Ο Βάση βάσης 340 mm είναι ένα από τα πιο σημαντικά πάχη του εύρους Tmkart. Χρησιμοποιείται κυρίως σε δύο σενάρια:
Ρύθμιση ακραίων διαγραμμάτων: Για τους αυτοκινητιστές που επιθυμούν να αυξήσουν τον κύλινδρο στο μέγιστο για να προνέσω την καθαρή ισχύ σε πολύ υψηλή ταχύτητα.
Μηχανική αποζημίωση: Για να ρυθμίσετε το ύψος του κυλίνδρου όταν χρησιμοποιείτε έμβολα ή συγκεκριμένες ράβδους σύνδεσης των οποίων οι αποδόσεις απομακρύνονται από το εργοστασιακό πρότυπο.
Αυτή η σφραγίδα έχει σχεδιαστεί με μια κοπτική ακρίβεια συμβατή με ολόκληρη τη σειρά KZ10B, R1, R2 και ολοκαίνουργιο R3.
Ο Βάση παρέμβυσμα 0,50 mm είναι ένα κεντρικό τεμάχιο για τους αυτοκινητιστές. Χρησιμοποιείται κυρίως:
Ρύθμιση της ράβδου: Ουσιαστικά όταν χρησιμοποιείτε μεγαλύτερες ράβδους ή έμβολα με διαφορετικό ύψος καπάκι του προτύπου.
"Γρήγορη διαδρομή": Σας επιτρέπει να αυξήσετε τον κύλινδρο σημαντικά για να μεγιστοποιήσετε τους χρόνους έναρξης των μεταφορών, ιδανικού για "μακρά ευθεία" κυκλώματα τύπου.
Όγκος Carter: Η αύξηση του πάχους στη βάση αυξάνει τον νεκρό όγκο της μηχανής Bas-Engine, ο οποίος μπορεί να κάνει τον κινητήρα λιγότερο "νευρικό" και πιο προοδευτικό σε χαμηλά κομμάτια πρόσφυσης.
Ο 310 mm Βάση βάσης είναι ένα θεμελιώδες τεχνικό κομμάτι για την προετοιμασία του κινητήρα σας Kz10b. Σε αντίθεση με το φλάντζα της κεφαλής κυλίνδρου που μπορεί να επηρεάσει μόνο τη συμπίεση, το παρέμβυσμα βάσης αλλάζει τη θέση του κυλίνδρου σε σχέση με τον στροφαλοφόρο άξονα.
Στο 0,10 mm, αυτή η σφραγίδα είναι ιδανική για την καταδίωξη των διαγραμμάτων σας (άνοιγμα των φώτων εισαγωγής και εξαγωγής) με ακραία φινέτσα. Συχνά χρησιμοποιείται μόνη της ή στοιβάζεται με άλλα πάχη για να φτάσει η τιμή του squish και τους τέλειους χρόνους έναρξης.
Ο Racing Racing Kit Ø22mm με τρυπημένο παλτό 5 είναι ένα Σετ υψηλού επιπέδου, ειδικά σχεδιασμένο για Κινητήρες Karting TM Racingincluding models KZR1, KZ10B, KZ10C, KZ10 και K9C (Εκδόσεις ES με ηλεκτρονικό εκκίνηση). Αυτό το κιτ είναι Ιδανικό για πιλότους και μηχανικούς αναγνωρίζοντας βέλτιστη απόδοσηένα Αυξημένη αξιοπιστία και ένα εξαιρετική ανθεκτικότητα για τον κινητήρα τους.
Φτιαγμένο με Υλικά υψηλής ποιότηταςΑυτό το κιτ περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για να εξασφαλίσει ένα Βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα, ακόμη και στις πιο απαιτητικές συνθήκες της διαδρόμου που συνδέουν τη ράβδο σύνδεσης Ø22mm Maneton Pierce 5
(9) Ρουλεμάν SKF 6205 BC1 1442B – Ρουλεμάν κυλίνδρων υψηλής απόδοσης για στροφαλοφόρο άξονα κινητήρα TM Kart . Ο στροφαλοφόρος άξονας απαιτεί 2 ρουλεμάν , θυμηθείτε να παραγγείλετε 2 για πλήρη αντικατάσταση. Η MagicKart συνιστά επαγγελματική συναρμολόγηση. Σε περίπτωση ακατάλληλης εγκατάστασης δεν παρέχεται καμία εγγύηση. Διατίθεται στο MagicKart.eu με εξειδικευμένη εξυπηρέτηση πελατών και ανταγωνιστικές τιμές.
Κάντε τη μακροζωία και τη βέλτιστη απόδοση της μηχανής σας Karting TM με την τσέπη Kart Kart Kart, K9, K9B, K9C. Αυτό το πλήρες κιτ σφραγίδας έχει σχεδιαστεί για να επαναλάβει την επάνω και την κάτω οδήγηση από το karting σας, εξασφαλίζοντας τέλεια σφράγιση και αυξημένη ανθεκτικότητα
Ο TM Racing KZ R3 Αντιπροσωπεύει την τελευταία εξέλιξη του ιταλικού κινητήρα TM Racing για κατηγορίες KZ και KZ2. Σχεδιασμένο για να παρέχει υψηλότερο επίπεδο απόδοσης, αυτό το νέο μοντέλο φέρνει σημαντικές βελτιώσεις όσον αφορά την εξουσία, την ευελιξία και την αξιοπιστία.
Tm kz μηχανοκίνητο εργαλείο προσαρμόσιμη γραμμή hornet
έμβολο TM Racing 10085 Αντιπροσωπεύει την ελίτ της τεχνολογίας του κινητήρα για τις κατηγορίες KZ. Σχεδιασμένο ειδικά για τις τελευταίες γενιές κινητήρων (KZ10C μέχρι το R2), αυτό το μοντέλο Επίπεδη ουρανό (μηδενικά μοίρες) είναι το απόλυτο όπλο για τη βελτιστοποίηση της καύσης. Εξοπλισμένο με ένα Ογδόντα τμήμα 0,8 mmΜειώνει δραστικά την εσωτερική τριβή, απελευθερώνοντας περισσότερη ισχύ σε υψηλή ταχύτητα.