Ο Κλιματιστικό κλωβού (Διαστάσεις 15x19x19,6 mm) είναι ένα μηχανικό τμήμα υψηλής ακρίβειας της αρχικής προέλευσης του κατασκευαστή (Αρχικά τμήματα Racing TM Kart / TM). Είναι ειδικά σχεδιασμένο για να εξασφαλίζει τη σύνδεση και την περιστροφή του άξονα του εμβόλου στο πόδι ράβδος στις πιο πρόσφατες μηχανές Generation 125cc Gear: το TM KZ-R1 και TM KZ-R2, καθώς και τις προηγούμενες εκδόσεις της μάρκας (KZ10, KZ10B, KZ10C).

Αυτός ο αγωνιστικός κλουβί διακρίνεται από το silver surface treatment (silver veneer) Εφαρμοστεί στο πλαίσιο του ενισχυμένου χάλυβα. Σε ανταγωνισμό, ο υψηλός κινητήρας ενός KZ υφίσταται ακραία καθεστώτα περιστροφής (περισσότερο από 15.000 rpm) και πολύ υψηλές θερμοκρασίες καύσης. Η ασημένια θεραπεία προσφέρει έναν εξαιρετικά χαμηλό συντελεστή τριβής, μέγιστη θερμική διάχυση και εξαιρετικές ιδιότητες λίπανσης έκτακτης ανάγκης. Αυτό αποφεύγει τον κίνδυνο μικρο-κατάσχεσης και αποτυχίας των βελόνων υπό ισχυρό φορτίο, εξασφαλίζοντας την απόλυτη αξιοπιστία του κινητού σας πληρώματος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά:

• Εσωτερική διάμετρος (άξονας): 15 mm

• Εξωτερική διάμετρος (πόδι ράβδου): 19 mm

• Συνολικό πλάτος: 19,6 mm

• Φινίρισμα: Silver treated frame (Racing specification)

• Συμβατότητα κινητήρα: TM Kart KZ-R1, KZ-R2, KZ10C, KZ10B, KZ10 (όλα τα μοντέλα 125cc KZ χρησιμοποιώντας αυτό το μέγεθος άξονα).

• Προέλευσης: Πιστοποιημένο πιστοποιημένο μέρος TM Kart (Ιταλία)

👨🔧. Η άκρη στο Michel (η γωνία του εμπειρογνώμονα)

* "Γεια τους καλλιτέχνες του μοχλού μετάδοσης! Το κλουβί βελόνας εμβόλου είναι το πιο απαιτητικό κομμάτι του υψηλούκινού σας με το τμήμα. Σε έναν κινητήρα KZ-R1 ή R2, χρειάζονται χιλιάδες χαστούκια στο λεπτό σε κάθε έκρηξη. Όσο περισσότερο να σας πω ότι εσείς Δεν πρέπει να γελάτε με την ποιότητα: ένα φτηνό προσαρμόσιμο κλουβί που χάνει και είναι ένας πλήρης κινητήρας (έμβολο, ράβδος, κύλινδρος, περιβλήματα) που αφήνει στα σκουπίδια σε ένα κλάσμα ενός δευτερολέπτου !

Το υποχρεωτικό μου μηχανικό τέχνασμα: Αντικαταστήστε αυτό το αρχικό κλουβί με κάθε αλλαγή εμβόλου.

Ποτέ μην επιχειρήσετε να σώσετε την τιμή ενός κλουβιού βελόνας ανεβαίνοντας το παλιό σε ένα νέο έμβολο. Ακόμα κι αν φαίνεται όμορφο με γυμνό μάτι, οι βελόνες του έχουν απομνημονεύσει τις θερμικές πιέσεις και τη φθορά του παλαιού εμβόλου.

Τη στιγμή της Συνέλευσης, Βάλτε γενναιόδωρα το 15x19x19,6 mm κλουβί με μίξη πετρελαίου 2 φορές 100% υψηλής ποιότητας σύνθεσης (όπως το Lexoil ή το Shell Εκ των προτέρων kart). Μην πάτε στεγνά !

Ένα άλλο μικρό εργαστήριο μυστικό: ελέγξτε ότι ο πείρος εμβόλου είναι τέλεια υγρό και λίπος μέσα στο κλουβί κάποτε τοποθετηθεί στη ράβδο. Εάν υπάρχει ένα σκληρό σημείο ή μια αίσθηση σιτηρών άμμου, καθαρίστε το απολέπιο φρένου πριν από το πετρέλαιο. Ένας συναρμολογημένος υψηλής ποιότητας με φροντίδα και λιπαντική είναι η διασφάλιση της διαθέσιμης ισχύος από τις πρώτες περιηγήσεις! "*

📐. Ο οδηγός αντικατάστασης του Haut-Engine: Βήμα προς βήμα

❓. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)

Ε: Γιατί το αρχικό κλουβί βελόνα TM έχει ασημένια εμφάνιση ?

Α: Το ασημένιο καπλαμά στο χαλύβδινο κλουβί δεν είναι αισθητική, είναι καθαρά τεχνικό. Τα χρήματα λειτουργούν ως ένα στερεό λιπαντικό άριστης ποιότητας. Στην περίπτωση της μικρο-κοπής της μεμβράνης λαδιού με πολύ υψηλή ταχύτητα ή σε περιορισμένη (κακή) άνθηση, η στρώμα αργύρου εμποδίζει την άμεση χάλυβα από χάλυβα, αποφεύγοντας έτσι το στιγμιαίο κλείδωμα της βελόνας και μειώνοντας τη φθορά του άξονα του άξονα του εμβόλου.

Ε: Αυτός ο κλουβί των 15x19x19,6 mm συμβατός με τους κινητήρες άλλων εμπορικών σημάτων (Iame, Vortex, Rotax) ?

Α: Αυτό το μοντέλο τυποποιείται για διαστάσεις αξόνων 15 mm και τις ράβδους των 19 mm της εξωτερικής διαμέτρου που βρίσκονται σε όλους σχεδόν τους κινητήρες TM Racing στην κατηγορία KZ. Εάν ένας κινητήρας άλλης μάρκας (όπως ένα Screamer Iame ή ένα Vortex RSZ) μοιράζεται ακριβώς τις ίδιες γεωμετρικές διαστάσεις (15x19x19,6 mm), μπορεί να εγκατασταθεί τεχνικά, αλλά παραμένει ειδικά αναπτυγμένη για να καλύψει τις ανοχές TM Kart εργοστάσιο.

Ε: Πώς ξέρετε αν το τρέχον κλωβό της βελόνας μου είναι κουρασμένο ?

Α: Ένα κλουβί από το τέλος της ζωής γενικά έχει ίχνη του Bluish ή μελαχρινή χρωματισμό (υπερβολική σήμανση υπερθέρμανσης), ένα αισθητό ακτινικό παιχνίδι κατά το χειρισμό του άξονα του εμβόλου στη ράβδο ή προφανή σήμανση (Στιβές ή διαμερίσματα) στην επιφάνεια του χάλυβα βελόνες. Σε ανταγωνιστική Karting, δεν υπάρχει κίνδυνος: αλλάζει προληπτικά από κάθε αναθεώρηση εμβόλου.