Πλήρης περιγραφή του προϊόντος (H1: Carburetor Elbuator Kit 90 ° Τύπος Dell'OTO SHA / PHBG)
Αυτό το Κιτ αγκώνα 90 ° (ή οδηγός καλωδίων) είναι το ουσιαστικό μέρος για τη βελτιστοποίηση της διέλευσης του καλωδίου επιταχυντή ή τον εκκινητή. Σχεδιασμένο συγκεκριμένα για καρμπυρατέρ τύπου Dell'Orto (Sha και PhBG σειρά)Επιτρέπει να αποκλίνει σωστά το καλώδιο όταν ο χώρος κάτω από τη δεξαμενή ή το πλαίσιο είναι περιορισμένος (ρεύμα σε MBK 51 μοτοποδηλάτες, Peugeot 103, σκούτερ και μερικοί έλεγχοι).
Κατασκευασμένο από χάλυβα επεξεργασμένου υψηλής αντοχής, αυτό το κιτ αντιστέκεται τέλεια με δονήσεις και προβολές υδρογονανθράκων. Εξαλείφει τη μηχανική τριβή στο περίβλημα, εγγυώντας ένα Εξαιρετικά εύκαμπτη λαβή αερίου και μια στιγμιαία λαβή Επιστροφή για την ασφάλειά σας.
Τι περιλαμβάνει το κιτ;
-
1 90 ° άκαμπτο μεταλλικό αγκώνα (Τυπικό νήμα M5 ή M6 ανάλογα με την άφιξη)
-
1 βίδα ρύθμισης (εντατήρας) Για να ρυθμίσετε την τάση του καλωδίου σε ένα χιλιοστόμετρο
-
1 Κλείδωμα Για να παγώσετε τη ρύθμιση
-
1 καπάκι προστασίας από καουτσούκ (φυσητήρες) Για να κάνετε το σύστημα αδιάβροχο και σκόνη
- 3. Συμβουλή στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)
"Οι τύποι, δύο μικρές παλιές παλιές συμβουλές για αυτόν τον αγκώνα. \ N \ n-negree, κατά τη διέλευση του νέου χαλύβδιου καλωδίου στον αγκώνα στους 90 °, το βάζετε Μια σταγόνα λαδιού κινητήρα ή λεπτό λίπος. Αποφεύγει ότι ο χάλυβας τρίβει στεγνώσει μέσα στον αγκώνα και θα σας κάνει μια χούφτα μαλακού αερίου όπως το βούτυρο. \ N \ ncyectoly: Ποτέ μην παραμελείτε το μικρό καουτσούκ Bellows! Αν το βάλτε άσχημα, ο στόλος Seeps στον αγκώνα σε βροχερό καιρό, κατεβαίνει στο Carbz και εκεί ... είναι η αποτυχία που εξασφαλίζεται μετά από 2 χιλιόμετρα. "
- 4. Ο οδηγός τοποθέτησης: βήμα προς βήμα
1.preparation:5 λεπτά.Αποσυναρμολογήστε το καπέλο (Bushel) του καρμπυρατέρ σας. Αφαιρέστε το υπάρχον καλώδιο επιταχυντή από τη λαβή αερίου σας και τραβήξτε το από το περίβλημα του.
2.Installation Αγκώνα:2 λεπτά.Βιδώστε σταθερά αλλά χωρίς τη δύναμη του νέου αγκώνα στους 90 ° στην κορυφή του καπακιού καρμπυρατέρ. Προσανατολίστε τη γωνία του αγκώνα προς την κατεύθυνση όπου θα έρθει το καλώδιο σας (προς τα εμπρός από το μηχάνημα).
3.Montage Προεντατήρες:3 λεπτά.Βιδώστε τη βίδα ρύθμισης και το παξιμάδι του στα μισά του δρόμου στο ελεύθερο άκρο του μεταλλικού αγκώνα. Βάλτε το καπάκι στο κάλυμμα του καλωδίου σας.
4.Passage καλωδίων και επανασυναρμολογήστε:10 λεπτά.Σύρετε το λιπαντικό καλώδιο στο περίβλημα και, στη συνέχεια, το περάστε μέσα από τον αγκώνα στους 90 ° για να βγείτε μέσα στο καπάκι του καρμπυρατέρ. Κρεμάστε το σε ένα μπούσελ, βάλτε την άνοιξη πίσω και κλείστε το καρμπυρατέρ.
5. Διαταραχή της τάσης:5 λεπτά.Ρυθμίστε τη βίδα ρύθμισης για να αφήσετε ένα ελαφρύ σύνολο 1 έως 2 mm στη λαβή αερίου. Σημαντικό: Γυρίστε το τιμόνι στο αριστερό και κάτω δεξιά για να ελέγξετε ότι η ταχύτητα του κινητήρα δεν λειτουργεί!
❓ 5. Συχνές ερωτήσεις SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Είναι αυτός ο αγκώνας 90 ° συμβατός με το αρχικό μου καρμπυρατέρ;
Α: Ναι, εάν έχετε καρμπυρατέρ με καρμπυρατέρ 14, 15, 15, 16) ή PHBG (15 έως 21 mm) ή τα αντίγραφάτά τους (τύπος αρχικού). Θυμηθείτε να ελέγξετε εάν το καπάκι του καρμπυρατέρ απαιτεί ένα νήμα M5 (5mm) ή M6 (6mm).
Ερ: Γιατί να εγκαταστήσετε έναν αγκώνα 90 μοιρών παρά ένα σωστό πέρασμα;
Α: Ο αγκώνας των 90 ° εμποδίζει το περίβλημα του καλωδίου αερίου να βρει το βούτυρο ενάντια στο πλαίσιο ή τη δεξαμενή της μοτοσικλέτας / μοτοποδηλάτου σας. Διαγράφει τις καθαρές πτυχές που μπορεί να εμποδίσουν ή να αποκόψουν το καλώδιο επιταχυντή.
Ε: Το κιτ κατανοεί το καλώδιο αερίου;
Α: Όχι, αυτό το κιτ περιλαμβάνει τον μεταλλικό αγκώνα, τη βίδα τάσης, το παξιμάδι και το καπάκι με κουκούλα. Το καλώδιο αερίου και το περίβλημα του πωλούνται ξεχωριστά στο κατάστημά μας.