| Προδιαγραφές |
Τεχνικά στοιχεία |
| Τύπος προϊόντος |
Πρόσθετο σιγαστήρα εξάτμισης (μη εγκεκριμένος ανταγωνισμός) |
| Μάρκα / μοντέλο |
ELTO - X-30, KF4, KA100 |
| Συμβατότητα σωλήνων |
Εξατμίσεις τύπου VEGA με σωλήνα εξόδου του Ø 35 mm |
| Συμβατότητα κινητήρα |
Κινητήρες IAME (Puma, X30, KA100), TM, KF4 και παρόμοιες μάρκες |
| Παγκόσμιες διαστάσεις |
Συνολικό μήκος: 460 mm (μόνο κασέτα: 375 mm / end end: 83 mm) |
| Διάμετρος κασέτας |
70 mm |
| Σύνθεση κιτ |
Σιωπηλός, αγκώνα, προσκόλληση δοχείων, ελατήρια |
| ⚠️ Αρσενικά μέρη |
Υποστήριξη POT (Ref. K135) και Στερέωση ελατηρίων (Ref. K190) να αγοράσει ξεχωριστά |
- Πλήρης περιγραφή του σιγαστήρα εξάτμισης ELTO X-30, KF4, KA100 - Μείωση της θορυβώδους ρύπανσης
Ο eLTO X-30 Εξάτμιση καυσαερίων, KF4, KA100 έχει σχεδιαστεί για να μειώσει τη ρύπανση της ηχομόνωσης και προσφέρει μια πιο ευχάριστη εμπειρία karting. Αυτό το πρόσθετο κιτ προσαρμόζεται εύκολα σε όλες τις εξάτμιση VEGA με έναν σωλήνα εξόδου Ø 35 mm, όπως αυτοί οι εξοπλισμοί IAME κινητήρες Puma και X30, κινητήρες TM και άλλες παρόμοιες μάρκες.
Κατασκευασμένο από υλικά υψηλής ποιότητας για αυξημένη μακροζωία, αυτός ο σιγαστήρας είναι ιδανικός για τους οδηγούς Karting που επιθυμούν να μειώσουν τον ήχο, ειδικά στις διαδρομές όπου ο θόρυβος είναι ένα ευαίσθητο θέμα.
⚠️ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ - Πρόσθετα εξαρτήματα: Σημειώστε ότι το Υποστήριξη POT (αναφορά K135) καθώς Στερέωση ελατηρίων (αναφορά K190) Για να το συνδέσετε στο αρχικό δοχείο δεν παρέχονται Σε αυτό το κιτ. Αυτά τα βασικά στοιχεία πρέπει να παραγγείλουν ξεχωριστά στον ιστότοπό μας.
- Πλεονεκτήματα και χρήση
-
Noise reduction: Σχεδιασμένο ειδικά για τον μετριασμό των ντεσιμπέλ, ιδανικό για οδήγηση σε διαδρομές που υπόκεινται σε αυστηρούς ακουστικούς κανονισμούς.
-
Ευρεία συμβατότητα: Ταιριάζει σε μια μεγάλη ποικιλία κινητήρων και εξαντλητών με έξοδο Ø 35 mm.
-
Η βιωσιμότητα: Ισχυρό σχέδιο με πρώτα επιλεγμένα υλικά ανθεκτικά σε υψηλές θερμοκρασίες καυσαερίων.
-
Πρακτική: Προσφέρει μια αποτελεσματική λύση για να απολαύσετε τις περιόδους πρόσληψης χωρίς τον περιορισμό της γειτονιάς, λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτό το προϊόν δεν έχει εγκριθεί για τον επίσημο διαγωνισμό.
- το τέχνασμα στο Michel (τη γωνία του εμπειρογνώμονα)
* "Γεια σας τα Πίτα! Εάν οδηγείτε σε ένα δημοτικό κύκλωμα ή ένα οικόπεδο που αρχίζει να σφίγγει τη βίδα στα ντεσιμπέλ, αυτός ο σιγαστήρας ELTO είναι ένας πραγματικός σωτήρας της ημέρας. Επιτρέπει την σημαντική μείωση του ήχου εντελώς ο κινητήρας του X30 ή του δικού σας ka100.
Το τεχνικό μου τέχνασμα για να πετύχετε την εγκατάστασή σας την πρώτη φορά: Προβλέψτε τον έλεγχο των λείπει μερών !
Όπως υποδεικνύεται στο βύσμα, το στήριγμα δοχείου (αναφορά K135) και τις συνδετικές πηγές (αναφορά K190) δεν περιλαμβάνονται στο χαρτόνι. Μην βρείτε το ράμφος στο νερό την ημέρα που οδηγείτε: Σκεφτείτε καλά για να προσθέσετε αυτές τις δύο αναφορές στο καλάθι σας αν δεν τα έχετε ήδη στο εργαστήριό σας.
Κατά την τοποθέτηση, χρησιμοποιήστε μια καλή πάστα στεγανοποίησης καυσαερίων στην υποδοχή Ø 35 mm για να αποφύγετε διαρροές διοξειδίου του διοξειδίου του άνθρακα και αιθάλες. Μια καθαρή και καλά τοποθετημένη τοποθέτηση είναι η ασφάλιση για να μην χάσετε το σιγαστή σας στη μέση του κυκλώματος! "*
- Οδηγός εγκατάστασης: Βήμα προς βήμα
1.preparation και επαλήθευση:3 λεπτά.Βεβαιωθείτε ότι η Kart σας είναι σταθερή στο φορείο και ο κινητήρας είναι εντελώς ψυχρός. Βεβαιωθείτε ότι έχετε πολλή από τη θήκη POT (Ref. K135) και τα ελατήρια σας (Ref. K190) που αγοράσατε ξεχωριστά.
2.Positionnement Αθόρυβη:5 λεπτά.Εισάγετε την σιωπή Elto στον σωλήνα εξάτμισης καυσαερίων τύπου VEGA (Ø 35 mm). Ρυθμίστε τον προσανατολισμό του αγκώνα 83 mm για το κατάλληλα ευθυγραμμισμένο με το πλαίσιο.
3.Fixation και την ένταση Springs:5 λεπτά.Συνδέστε τη θήκη POT (K135) στο πλαίσιο και συνδέστε το συγκρότημα χρησιμοποιώντας τις πηγές έλξης (K190). Ελέγξτε το γενικό χρονισμό για ασφαλή κλειδώστε τη συναρμολόγηση.
4. Υπερβολία:2 λεπτά.Ελέγξτε ότι ο σιγαστήρας είναι απολύτως άκαμπτος, δεν αγγίζει πλαστικά ή πίσω ελαστικό, και οι πηγές είναι τεταμένες. Μην χάσετε αυτή την ευκαιρία να βελτιώσετε την άνεση σας με το σιωπηλό elto !
-FAQ SEO (Συχνές Ερωτήσεις)
Ε: Είναι αυτός ο σιγαστήρας ELTO εξουσιοδοτείται στον επίσημο ανταγωνισμό (League, Championship) ?
Α: Όχι. Αυτός ο σιγαστήρας εξάτμισης δεν εγκρίνεται για τον ανταγωνισμό. Η κύρια λειτουργία του είναι να παράσχει μια πρακτική και αποτελεσματική λύση για τη μείωση της ηχορύπανσης της ρύπανσης κατά τη διάρκεια των ημερών οδήγησης ταξιδιού ή αναψυχής σε διαδρομές με θόρυβο.
Ερ: Γιατί δεν περιλαμβάνονται στο κιτ υποστήριξης K135 και K190 Springs στο κιτ ?
Α: Οι διαμορφώσεις συναρμολόγησης και οι συνδετήρες στο πλαίσιο ποικίλλουν σημαντικά από ένα μοντέλο Kart σε άλλο (ανάλογα με τη θέση του δοχείου και της μάρκας του πλαισίου), ο κατασκευαστής παρέχει το βασικό κιτ του σιγαστήρα. Τα συγκεκριμένα στοιχεία προσαρμογής όπως η υποστήριξη K135 και το K190 Springs προσφέρονται ξεχωριστά ώστε να ταιριάζουν με ακρίβεια στην εγκατάστασή σας.
Ε: Ποιες είναι οι ακριβείς διαστάσεις αυτού του σιγαστήρα εξάτμισης ?
Α: Το συνολικό μήκος του σιγαστήρα είναι 460 mm, το οποίο σπάει σε 375 mm για την κασέτα και 83 mm για την λυγισμένη άκρη. Η διάμετρος της κασέτας είναι 70 mm και τοποθετείται στους σωλήνες διαρροής με διάμετρο 35 mm.