Silencieux échappement ELTO X-30, KF4- KA100

- Descriptif Complet du Produit  Silencieux d'Échappement ELTO X-30, KF4, KA100 – Réduction des Nuisances Sonores

Le silencieux d'échappement ELTO X-30, KF4, KA100 est conçu pour réduire les nuisances sonores et offrir une expérience de karting plus agréable. Ce kit additionnel s'adapte facilement sur tous les échappements de type Vega avec un tube de sortie de Ø 35 mm, comme ceux équipant les moteurs IAME Puma et X30, les moteurs TM et autres marques similaires.

Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour une longévité accrue, ce silencieux est idéal pour les pilotes de karting soucieux de réduire le volume sonore, notamment sur les pistes où le bruit est un sujet sensible.

⚠️ IMPORTANT - ACCESSOIRES COMPLÉMENTAIRES : Veuillez noter que le support de pot (référence K135) ainsi que les ressorts de fixation (référence K190) permettant de le raccorder au pot d'origine ne sont pas fournis dans ce kit. Ces éléments indispensables au montage doivent être commandés séparément sur notre site.

- Avantages & Utilisation

• Réduction du Bruit : Conçu spécifiquement pour atténuer les décibels, idéal pour rouler sur les pistes soumises à des réglementations acoustiques strictes.

• Large Compatibilité : S'adapte sur une grande variété de moteurs et d'échappements dotés d'une sortie de Ø 35 mm.

• Durabilité : Conception robuste avec des matériaux de premier choix résistants aux fortes températures de l'échappement.

• Pratique : Offre une solution efficace pour profiter de vos sessions loisirs sans contrainte de voisinage, tout en gardant à l'esprit que ce produit n'est pas homologué pour la compétition officielle.

- L'Astuce à Michel (Le coin de l'expert)

*"Salut les pistards ! Si vous roulez sur un circuit municipal ou un tracé qui commence à serrer la vis sur les décibels, ce silencieux ELTO est un vrai sauveur de journée. Il permet de baisser significativement le son sans pour autant brider complètement le moteur de votre X30 ou de votre KA100.

Mon astuce technique pour réussir votre installation du premier coup : anticipez la commande des pièces manquantes !

Comme indiqué dans la fiche, le support de pot (référence K135) et les ressorts de raccordement (référence K190) ne sont pas inclus dans le carton. Ne vous retrouvez pas le bec dans l'eau la veille de rouler : pensez bien à ajouter ces deux références dans votre panier si vous ne les avez pas déjà dans votre atelier.

Lors du montage, utilisez une bonne pâte d'étanchéité pour échappement au niveau du raccord de Ø 35 mm pour éviter les petites fuites de gaz carbonique et de suie. Un montage propre et bien ajusté, c'est l'assurance de ne pas perdre votre silencieux au milieu du circuit !"*

- Guide d'Installation : Étape par Étape

-FAQ SEO (Questions Fréquentes)

Q : Ce silencieux ELTO est-il autorisé en compétition officielle (Ligue, Championnat) ?

R : Non. Ce silencieux d'échappement n'est pas homologué pour la compétition. Sa fonction première est d'apporter une solution pratique et efficace pour réduire les nuisances sonores lors de vos journées d'entraînement ou de roulage loisir sur des pistes sensibles au bruit.

Q : Pourquoi le support K135 et les ressorts K190 ne sont-ils pas inclus dans le kit ?

R : Les configurations de montage et les fixations au châssis variant considérablement d'un modèle de kart à un autre (selon la position du pot et la marque du châssis), le fabricant livre le kit de base du silencieux. Les éléments d'adaptation spécifique comme le support K135 et les ressorts K190 sont donc proposés séparément pour s'ajuster précisément à votre installation.

Q : Quelles sont les dimensions exactes de ce silencieux d'échappement ?

R : La longueur totale du silencieux est de 460 mm, ce qui se décompose en 375 mm pour la cartouche seule et 83 mm pour l'embout coudé. Le diamètre de la cartouche est de 70 mm, et il se monte sur les tubes de fuite d'un diamètre de 35 mm.