Bienvenido a Magickart, el destino de referencia para todos los entusiastas de los karting, el ocio en la competencia nacional. Más que una sola tienda en línea, MagickArt es el resultado de una experiencia de campo dedicada a optimizar su chasis y su motor. Todo el universo de karting en un solo clic.
Hemos seleccionado las mejores referencias al mercado para que usted garantice la confiabilidad y la crono:
Chasis y accesorios: Especialista OTK (Tony Kart, Kosmic, "Deseado), Birelart, CRG. Encontrar nuestro [Biellettes de direction], [Cales de train BSS] y nuestros componentes exclusivos como nuestro [Palier de colonne alu à roulement intégré].
Motorización: Un stock completo para tus motores. Rotax Max evo, Ime x30y TM Racing (KZ / OK). Del [Bougie Platine] en el más pequeño [Circlips de pignon], tenemos la habitación que necesitas.
Equipo piloto: Roll de forma segura con el estilo "fábrica" gracias a nuestros rangos. Sparco y Alpinestars.
La Junta de Expertos: Cada producto es validado por nuestro equipo. ¿Tienes una duda sobre un entorno del tren frontal o una carburación? Estamos aquí para guiarte.
De stock real y entrega expresa: Debido a que una carrera no espera, enviamos sus pedidos en 24/48h con un monitoreo riguroso.
Programa Fidelity: Cada compra en el sitio le brinda puntos para sus futuras revisiones de motores o trenes de neumáticos.
Magickart: La pasión por los detalles, la cultura de las victorias.
Cortina para Go Kart Radiator | Radiador AF.
Dimensiones: 380 x 170 x 110 mm.
Compatible con mod. Veintitrés, mod. Oro y mod. Af1.
| Peso (kg) | 0.7 kg |
|---|---|
| Tamaño | 38 × 17 × 11 cm |
La Cortina Radiador X30 AF RADIATOR es una Accesorio innovador e indispensable. Para los conductores de karting equipados con motores. X30. Diseñado para Reducir o regular el flujo de aire. Cruzando el radiador, esta cortina permite Administrar precisamente la temperatura del agua del motor.De acuerdo con las condiciones climáticas de acuerdo con las condiciones climáticas y las necesidades piloto.
Fabricado precisión extrema Y algo Materiales de alta calidad, esta cortina es Estudioso en sus más pequeños detalles. Ofrecer un resbalón de fluidouna Máxima estabilidad y un funcionalidad óptima. Él es especialmente adaptado a los nuevos radiadores X30, garantizando un Gestión térmica efectiva y un Durabilidad excepcional.
Go Kart AF1 Radiador radiador Radiador AF.
Nuestros soportes de radiador están diseñados para la máxima estabilidad en la pista, evitando las tensiones peligrosas en el radiador.
La longitud de los dos soportes se ha calculado cuidadosamente para dar al radiador el ángulo perfecto que, en el caso de los radiadores del radiador AF, es de 35 ° para garantizar que la masa pueda aprovechar al máximo su función de enfriamiento.
Para mejorar aún más la estabilidad de la masa y la facilidad de montaje, están equipadas con un silencioso de alta calidad.
| Peso (kg) | 0.71 kg |
|---|
Las mangueras de radiador de silicona AF para karting están diseñadas para ofrecer un rendimiento y una durabilidad superiores. Disponibles en seis colores diferentes, estas mangueras son ideales para sistemas de refrigeración de karts, asegurando una circulación eficiente del refrigerante.
Este sistema de pedal ajustable de alta gama, mecanizado en la masa (Boleto), es una pieza técnica o técnica técnica del Departamento de Competencia de Birel Arte. Ajusta la distancia de los pedales con una precisión milimétrica gracias a un soporte deslizante anclado directamente en el soporte de la columna de dirección.
Esta es la solución definitiva para garantizar una posición de conducción ergonómica, un mejor control de frenado y una aceleración más precisa, sin tener que cambiar el marco.
El "VEGA Blanco "ha sido sinónimo de excelencia, que representa la referencia de los neumáticos karting.
Por lo tanto, es normal pretender el máximo de la versión 2024-2026, que ahora se llama XM4 CIK Prime.
El "VEGA Blanco "ha sido sinónimo de excelencia, que representa la referencia de los neumáticos karting.
Por lo tanto, es normal pretender el máximo de la versión 2024-2026, que ahora se llama XM4 CIK Prime.
La Kit de fijación de Birelart CL Es la referencia diseñada para montar su asiento de karting en las reglas del arte. Este kit hace posible garantizar un accesorio rígido con respecto a la integridad de la fibra de vidrio de su bañera, evitando así las grietas prematuras a menudo causadas por una sujeción de metal directo contra la fibra.
La Pistón Clair Freno FreeLine (Dimensiones 32 x 24.5 mm) es un repuesto de alta precisión de origen del fabricante original (Freeline original / Birel Arte). Está diseñado para equipar las calibradoras de freno trasero del chasis de la competencia de adultos del grupo. Birel Arte (en particular la serie de estribos equipando las categorías Rotax, X30, ok y kz).
Maquinado según estrictas tolerancias micrométricas, este pistón de 32 mm de diámetro para una altura de 24.5 mm. Disfruta de un tratamiento de superficie térmica y anti-fricción líder. En karting, el sistema de frenado trasero sufre una temperatura violenta montada (a veces más 400 ° C. en el disco). Este pistón de fábrica se trata especialmente para soportar la deformación térmica, garantiza una guía lineal perfecta en el soporte del estribo y garantice un retorno de pedal instantáneo sin bloqueo.
Optimice su sistema de frenado con el pistón de calibrador Birelart de acero inoxidable de 25x22. Este componente de alta calidad está diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional y una mayor durabilidad, asegurando una respuesta de frenado preciso y constante. Hecho de acero inoxidable, este pistón es ideal para los entusiastas de los karting de discernimiento en términos de rendimiento y seguridad. MagickArt es el distribuidor oficial de las piezas karting de Charles Leclerc, fabricadas por Birelart, garantizando así los productos de la más alta calidad.
La Kit de reparación para el calibrador de freno RR-FL01 (I32x2) es un conjunto de sellos de sellado del fabricante de origen (Freeline original / Birel Arte). Este kit específico está especialmente diseñado para reacondicionar la calibradora principal del freno hidráulico que equipa la mayoría del chasis de la competencia de adultos del grupo. Birel Arte (Rotax, X30, ok, kz).
Como se puede ver en la imagen de referencia. 12820.jpgEste paquete incluye específicamente elementos esenciales para restaurar la presión hidráulica interna de su calibrador: 4 tazas de sellado principal Para albergar los pistones de 32 mm de diámetro (sistema de doble pistón por media cáscara o calibrador de 4 pistones), así como el Tolera tórica de la sección fina Asegurando la tensión del paso del líquido entre los dos bloques del calibrador.
Fabricado en un caucho de etileno-propileno (EPDM) de la calidad de la competencia, estas juntas de fábrica soportan temperaturas líquidas extremas sin expansión o desintegración, garantizando un sellado total y un retorno perfecto de los pistones después de cada frenado.
No reemplace los sellos uno por uno si su bomba es "esponjosa". El kit completo le permite dejar en una base saludable.
Type content: El kit generalmente incluye el pistón, la taza principal, la taza secundaria, las juntas tóricas, los anillos de mantenimiento y, a veces, los fuelles protectores.
Cuándo usarlo: Tan pronto como vea una pérdida de presión constante, una fuga interna (el pedal se cae suavemente bajo presión), o después de una lluvia larga donde el líquido podría cristalizarse.
La taza (o sello de labios) es una parte de desgaste. Su función es transformar la presión ejercida por su pie en la presión hidráulica en las tuberías.
Síntomas de la fatiga: Pedal "esponjoso" (que baja al suelo), fugas líquidas en el fuelle (CAP), o pérdida de frenado durante las altas fases de calor.
El material: Estas articulaciones son EPDM (monómero de etileno-propileno-dieno) para soportar el líquido de frenos. Nunca use juntas estándar Tiendas de ferreterías, se disfrazarán en unos minutos en contacto con el líquido.
En una bomba de 22RR, encuentra juntas tóricas en diferentes ubicaciones (entrada de la manguera del tanque, tapa de llenado, a veces como juntas de guía).
El punto más importante: El material. Los sellos utilizados en el frenado hidráulico deben estar imperientemente en EPDM (etileno-propileno).
El peligro: Si está utilizando una junta tórica "estándar" (a menudo en NBR / Nitrilo negro comprado en la tienda de bricolaje), se hinchará, se desintegró y contaminará su circuito en menos de unas pocas horas en contacto con el DOT de líquido de frenos 4 /5.1.
Aunque es una habitación simple, el resorte interno de la bomba 22SR llenó una función de seguridad importante:
Devolución del pistón: Garantiza que el pistón vuelva a la posición de "descanso" después de cada frenado. Si el pistón no regresa por completo, el circuito no se cumple correctamente por el tanque, creando un pedal suave o un frenado que "arrastre" (se arrastra ese calor).
Manteniendo la presión: Asegura que permanezca una precarga constante para las articulaciones (Copas).
Reactividad: Permite que el pedal vuelva inmediatamente tan pronto como relaje el pie.