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List of products by brand BIREL
La Número de carrera de Birelart Es una etiqueta oficial diseñada para la identificación de la competencia de karting. Hecho con vinilo de alta calidad, garantiza un excelente tiempo de espera, incluso en condiciones de uso intensivas.
Resistente a los productos de limpieza, agua, aceite y proyecciones de lavado frecuentes, conserva su color y adherencia con el tiempo.
La Número de carrera de Birelart Es una etiqueta oficial diseñada para la identificación de la competencia de karting. Hecho con vinilo de alta calidad, garantiza un excelente tiempo de espera, incluso en condiciones de uso intensivas.
Resistente a los productos de limpieza, agua, aceite y proyecciones de lavado frecuentes, conserva su color y adherencia con el tiempo.
El cohete BIREL Art 10 ° X196x25 KZ CL es una parte esencial para los karts de competencia, diseñados para proporcionar un rendimiento y versatilidad óptimos. Aquí hay una descripción detallada de este cohete, así como información adicional relevante para la venta de piezas de karting de competencia, MAGICKART.EU.
El birel Art special fuse lock key Ø36 es una herramienta indispensable para cualquier mecánico, conductor o preparador de kart trabajando en el chasis BirelArt. Especialmente diseñado para cohetes de rueda con diámetro Ø36 mm, esta llave permite bloquear la nuez del cohete durante el endurecimiento o la relajación, evitando así cualquier riesgo de rotación inadvertida y garantizando un trabajo preciso y seguro.
Características principales:
En una bomba de 22RR, encuentra juntas tóricas en diferentes ubicaciones (entrada de la manguera del tanque, tapa de llenado, a veces como juntas de guía).
El punto más importante: El material. Los sellos utilizados en el frenado hidráulico deben estar imperientemente en EPDM (etileno-propileno).
El peligro: Si está utilizando una junta tórica "estándar" (a menudo en NBR / Nitrilo negro comprado en la tienda de bricolaje), se hinchará, se desintegró y contaminará su circuito en menos de unas pocas horas en contacto con el DOT de líquido de frenos 4 /5.1.
El fuelle (o la tapa protectora) se encuentra en la parte posterior del pistón, donde la varilla de empuje ingresa al cuerpo de la bomba. Su papel a menudo se subestima:
Barrera física: Previene el polvo de la pista, los residuos de las encías y la humedad para ingresar al cilindro.
Protección del pistón: Una vez que entra el polvo, se mezcla con grasa y crea una pasta abrasiva que brilla la superficie del pistón y el cuerpo de la bomba.
Sostenibilidad: Un fuelle en buenas condiciones multiplica dos la vida de tus tazas internas.
En la bomba de 22SRR, esta parte garantiza. Estanqueidad dinámica. A diferencia de una junta tórica estática (que no se mueve), se somete a un movimiento constante de un retraso y hacia atrás en cada presión en el pedal.
Función: Previene el líquido de frenos que se refleja hacia atrás el pistón y sostiene la presión hidráulica necesaria para operar sus estribos.
Consecuencia de un fracaso: Un pedal que se vuelve "suave", que se hunde en el suelo, o una fuga de líquido que aparece en los fuelles protectoras (CAP).
La cubierta de la bomba 22SR llena tres funciones críticas:
Protección contra contaminantes: El líquido de freno (punto 4 o 5.1) es higroscópico (absorbe la humedad del aire). La tapa, asociada con su membrana interna, evita que el agua contamine el fluido.
Mantenimiento de nivel: Asegura el tanque contra las proyecciones durante las principales vibraciones del kart.
Gestión de la depresión: La membrana interna (a menudo asociada con la tapa) permite que el nivel de líquido disminuya a medida que se desgaste de la plaqueta sin crear un vacío de aire en el tanque.