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Nuevo gráfico: como cada año, hemos revisado los gráficos, leamos una apariencia aún más agresiva,
Moderno y reconocible que distingue la marca Birelart.
Será estándar en todos los modelos Birelart DD, SH, DD2 y MINI.
NUEVO RING HITECH: Una nueva ruleta Monobloc y un anillo de ajuste de torcedura han sido
Desarrollado y probado. Esto aumentará o disminuirá el altavoz de los hechizos de más o menos 4
y ajuste el curvatura positivo negativo de aproximadamente 12/14 mm.
Será posible realizar estos ajustes desde la parte superior del eje en forma de "C" (este ya no es el caso
Tienes que usar excéntricas en la parte inferior de la "C") de manera muy rápida y fácil.
Se establecerá como estándar en la DD, SH y DD2 de Karts.
Mini-Spindle C28: El nuevo husillo tiene una palanca diferente que ofrece la posibilidad de diferentes palancas
Ackerman se inclina para mejorar el deslizamiento; Esto también permite un mejor ajuste de la altura del marco.
Se equipará como estándar en los karts Mini C28.
Técnica de colisión de colisión de colisiones de colisión: nueva columna de dirección con rodamiento de 10 mm
10.17729.00 Carreras de la columna de dirección D.10 L490 HI TECH
Chasis mod. DD2 RY30 HOM.007 / CH / 10 & RY32 HOM.007 / CH / 12
Los karts DD2, versiones de 30 mm y 32 mm, no han sufrido consecuencias significativas.
los cambios; Se ha introducido una versión especial DD2 30 mm.
Los acrónimos de las diferentes versiones están dentro de la placa de fijación del tanque de combustible.
El asiento de uniball de la columna de dirección se ha modificado para adaptarse a 10 mm más resistentes.
Rotube de diámetro - - -
La barrera de cadena completa OTK Está diseñado para envolver perfectamente la transmisión de su kart (piñón, cadena, corona). Obligatorio En la mayoría de las competiciones, proporciona la máxima protección contra las proyecciones de grasa y residuos. En el caso de la rotura de la cadena de alta velocidad, juega un papel de escudo esencial para proteger al conductor y el chasis.
BENGIO Bumper V2020 es una parte esencial para todos los pilotos karting, ya sea en competición o en ocio. Más colorido y moderno, este modelo ha sido rediseñado para ofrecer una protección óptima mientras permanece cómodo y ajustable.
La IAME X30 Piñón de origen está diseñado para equipar motores X30 asegurando una transmisión confiable y eficiente. Usando con precisión, proporciona una reducción óptima con la cadena y la compatibilidad perfecta con las configuraciones originales.
Su asamblea se realiza con 4 tornillosAsegurando sujeción segura en el eje del motor.
El soporte de disco de freno OTK 50 mm 180x13 Magnesio - BWD, nuevo 2025, es una pieza esencial para los chasis del grupo OTK, incluyendo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS, y Red Speed. Aquí hay alguna información adicional sobre este producto:
La Disco de freno delantero BSS OTK es un componente de frenado original del fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desarrollado para sistemas de frenos frontales BSS que equipa el chasis de la competencia del grupo OTK (Categorías con caja de engranajes KZ y motores de transmisión directa DD2).
Hecho en una exclusiva aleación de hierro fundido de acero alto en carbono en la fábrica italiana, este disco disfruta de una arquitectura ventilada avanzada. Sus canales internos están optimizados para extraer aire caliente y enfriar el tren frontal durante las fases de desaceleración masiva al final de la línea recta
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.