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Resumen: El rendimiento del magnesio
Este centro no es un accesorio simple. A diferencia de las versiones de aluminio, la magnesio ofrece dos principales beneficios en la competencia:
-
Ligereza: Reducción de masas no suspendidas, que facilitan la rotación del eje y mejora la vivacidad del kart.
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Gestión térmica: El magnesio es mejor disipar el calor generado por los neumáticos. Esto ayuda a estabilizar la presión de los neumáticos durante las carreras largas (por ejemplo, los eventos de KZ o la resistencia), evitando el sobrecalentamiento excesivo de la encía.
La longitud de 78 mm ofrece un brazo de palanca importante, ideal para cargar el tren trasero y obtener habilidades motoras.
- Especificaciones técnicas
| Rasgo | Especificación |
| Marca | CRG (Partes de carreras genuinas) |
| Diámetro interior | 50 mm (Competencia Estándar KZ / OK) |
| Longitud total | 78 mm |
| MATERIAL: | Magnesio de alta densidad |
| Acabado | Oro anodizado (oro) |
| Versión | R2.0 (diseño optimizado) |
| Configuración | Completo (con tachuelas de 3 ruedas) |
| Utilizar | Concurso (agarre alto) |
- Tutorial de montaje: precauciones con magnesio
El magnesio es un metal muy poderoso pero más frágil que los choques que enfrentan aluminio y las tensiones de sujeción.
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Limpieza del eje: Limpie el eje con cuidado con un desengrasante eficaz. Los centros de magnesio son más sensibles a "deslizamiento" en el eje si la superficie no está perfectamente limpia.
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Apretado (paso crítico): Nunca te apriete como un forcené. El magnesio puede agrietarse si la restricción es demasiado fuerte. Use una llave de torsión si es posible.
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Apriete gradualmente y alternativamente.
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El ajuste firme es suficiente. Si sientes que el cubo no se mueve, detente.
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Verificación posterior a la carrera: El magnesio funciona de manera diferente de aluminio. Después de cada fin de semana de carrera, compruebe si hay micro-grietas en los tornillos de sujeción. Esta es la regla de oro en la competencia.
💡 truco de michel
"La elección del magnesio es una cuestión de" sentir "en el agarre. El truco: Si su kart tiende a estar pegado a la pista y carece de libertad, el centro de magnesio (gracias a su rigidez diferente y su capacidad para disipar el calor) puede ayudar a liberar 'el chasis en medio de la curva. Mi consejo profesional: Nunca mezcle el magnesio y el aluminio en el mismo eje. Si monta los centros de magnesio de 78 mm a la izquierda, sube a la derecha. La simetría mecánica es imperativa para no distorsionar el comportamiento de su chasis CRG. "
❓ FAQ SEO (Preguntas frecuentes)
P: ¿Por qué elegir magnesio en lugar de aluminio ?
R: Para ganar peso y gestionar mejor la temperatura de los neumáticos. En una pista muy caliente, el magnesio ayuda a evitar que la presión de los neumáticos se levante demasiado, manteniendo así un mejor agarre en toda la duración de la final.
P: ¿Se oxida el magnesio ?
R: Sí, el magnesio es sensible a la oxidación si está mal almacenado o expuesto a productos agresivos. Después de limpiar su kart, limpie sus concentradores bien para evitar cualquier corrosión de la superficie.
P: ¿Es este modelo de 78 mm compatible con todo el chasis CRG ? ?
R: Sí, siempre que su chasis esté equipado con un eje de 50 mm (estándar en los modelos actuales tipo KT2, Rebel Road, Heron, etc.).
✅ ¿Listo para la pista ?
Usted ha equipado su componente "Fábrica" Kart. Para finalizar la asamblea:
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[Vérification de l'essieu] (Asegúrese de que no esté velado porque el magnesio no perdonará las vibraciones).
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[Écrous de roues] (Use tuercas de calidad para proteger a los pernos).
AFS.01543
Specific References
Set 4 jantes AL 130/180...
339,99 €
Este centro no es un accesorio simple. A diferencia de las versiones de aluminio, la magnesio Ofrece dos principales beneficios en la competencia:
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Ligereza: Reducción de masas no suspendidas, que facilitan la rotación del eje y mejora la vivacidad del kart.
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Gestión térmica: El magnesio es mejor disipar el calor generado por los neumáticos. Esto ayuda a estabilizar la presión de los neumáticos durante las carreras largas (por ejemplo, los eventos de KZ o la resistencia), evitando el sobrecalentamiento excesivo de la encía.
La longitud de 78 mm Ofrece un brazo de palanca importante, ideal para cargar el tren trasero y obtener habilidades motoras.