Este apestan CRG es la pieza de bloqueo utilizada para colocar el soporte de metal al chasis (a menudo se muestra en el número 6 en las ráfagas técnicas). Aunque parece una tuerca clásica, está diseñada con una Embase (Collerette) Integrado que reemplaza el uso de una lavadora simple.
Su función es fundamental: garantiza que el soporte del portador permanezca perfectamente ininterrumpido a pesar de las intensas vibraciones del motor. El accesorio suelto a este nivel puede causar ruido de ruido, desgaste prematuro del portador de plástico o incluso un caso del soporte de metal.
Esta tuerca no es una pieza de hardware estándar. Está diseñado con un Embase (Collerette) Integrado, que es crucial para los arreglos de montaje.
Papel de la base: Distribuye la presión de sujeción sobre una superficie más grande, evitando así "comer" el plástico o dañar la pintura del soporte de metal durante el apretamiento.
Compatibilidad: Se monta en los tachuelos estándar de los medios de automóviles. CRG (Kz o dd).
Calidad: Acero de alta resistencia de zincado para prevenir la corrosión, incluso en humedales (proyección de agua / grasa).
Fiabilidad del hilo: Una tuerca de calidad "partes genuinas" garantiza la limpieza de la fluidez en el perno. Una tuerca de gama baja puede dañar el motor del soporte del motor, lo que hace que la reparación sea cara.
Resistencia a la vibración: Estas nueces están diseñadas para mantener una tensión constante, lo que limita el riesgo de aflojar la vibración del motor (muy importante en KZ).
La precisión: La base es perfectamente perpendicular al eje de atornillado, asegurando que el portador de cadena no funcione en ángulo.
"¡Por lo general, es la habitación que perdemos en la parte inferior de la bandeja de limpieza o en la hierba! MI CONSEJO PRO: Nunca subas estas nueces de 'nuez seca' Si montas mucho bajo la lluvia o en condiciones muy húmedas. Una micro gota de grasa o anti-dieciséis en el perno, evitará la influenza de la tuerca a lo largo del tiempo. El truco: Si su cadena se está moviendo nuevamente después de apriete, verifique el estado de su soporte de goma (bloque de silencio). No es necesariamente la tuerca que está involucrada, pero el apoyo que está lleno. "
Tipo: EMBASE NUTA (brida de nueces).
Marca: CRG (Original).
Aplicación: Soporte de la tarjeta de la cadena de sujeción (marcador 6).
Material: Acero zinclado.
¿Está usted haciendo su sistema de fijación de nuevo? Para un montaje de "fábrica", no olvide verificar:
El perno: ¿Sigue siendo cierto?
La lavadora de frenos (si corresponde): Un conjunto limpio asegura la tranquilidad de la mente en la pista.
En la categoría de reina Kz, cada segundo cuenta, ya sea en la pista o durante las asistencias mecánicas entre dos mangas. La Portador de cuerdas KZ CRG rápido-up Se ha desarrollado específicamente para los conductores y mecánicos que requieren la accesibilidad total sin comprometer la seguridad.
Gracias a su innovador sistema de fijación, este firewall de esta cadena elimina y vuelve a un guiño, lo que permite verificar la tensión de la cadena, cambiar el engranaje o la grasa la transmisión sin pérdida de tiempo. Como Habitación original CRGRespeta con escrúpulos los estándares de seguridad CIK-FIA mientras se integra perfectamente con la "Racing" de la estética de la marca.
Tienes aquí el hito 15 : Los clips PIN (o R-Clip). Es la pieza central de la seguridad pasiva en su CRG. Aunque es pequeña, tiene una misión crítica: mantener la cadena (o el carenado) en su lugar bloqueando el pivote (marcador 14).
Es una habitación "Piezas genuinas" Hecho de acero elástico de límite alto. A diferencia de los pasadores de hardware, está diseñado para mantener su "efecto de primavera" después de docenas de montajes / desmontos.
En la categoría Kz (125cc con caja), el tiempo pasado en las paradas entre las mangas es precioso. El sistema Kz para desmontar rápidamente en CRG Ha sido diseñado para permitir que la mecánica elimine la protección de la cadena en segundos, sin herramientas complejas, lo que facilita los cambios en los engranajes, la configuración de voltaje o la transmisión.
Específicamente el control remoto para no interferir con la caja de engranajes y el control del embrague, este kit de Partes originales CRG Combina robustez estructural y ergonomía de carreras. Asegura que la barrera de su cadena permanezca perfectamente alineada, incluso bajo las limitaciones extremas y vibraciones de 50 motores de caballos de fuerza.
Este pivote es la habitación en la que su trabajador del sistema llega a Lodge. Se torna directamente en el soporte del motor o el chasis. La parte superior, avance, está diseñada para acomodar una Clips PIN (R-Clip).
Es este ingenio que permite eliminar la carcasa de la cadena en unos pocos segundos sin herramientas, una vez que se retire el clip. Como CRG Partes genuinasEste pivote se mecaniza en un acero específico que garantiza que no se doblará, incluso si toca la carcasa durante un incidente en funcionamiento o salida de la pista.
La Cuerda completa CRG Para motores de accionamiento directo (DD) es un elemento de seguridad obligatorio en la competencia. A diferencia de los modelos parciales, este carenado envuelve completamente la cadena y la corona, evitando cualquier proyección de grasa en el conductor o en el engranaje trasero, y protegiendo la mecánica de residuos externos.
Al elegir esto habitación original CRGUsted hace un ajuste perfecto con los soportes de su chasis, evitando la fricción parasitaria y asegurando una durabilidad superior en la intenso vibración del motor.
La Tornillo M6X30 con cabeza fresada Es la pieza central que mantiene su cadena. A diferencia de un tornillo de cabeza cilíndrica, su forma cónica permite que la cabeza se aloje perfectamente en la lavadora de tazón (su lavadora M6 enmascarada anteriormente vista).
Usando esto tornillo CRGSe asegura de que nada exceda el gusano de la cadena, evitando cualquier riesgo de apego. Es este detalle que separa un montaje de "Tinker" con un montaje de "fábrica".
En la categoría Kz (125cc con caja), el tiempo pasado en las paradas entre las mangas es precioso. El sistema GLM para desmontar rápidamente en CRG Ha sido diseñado para permitir que la mecánica elimine la protección contra la cadena en segundos, sin herramientas complejas, facilitando así los engranajes o la lubricación de la cadena.
Específicamente el control remoto para no interferir con el control de la caja de cambios, este kit de Partes originales CRG Combina robustez estructural y ergonomía de carreras. Asegura que su barrera de cadena permanezca perfectamente alineada, incluso bajo las vibraciones extremas de los 50 motores de caballos de fuerza.
El sistema de Fijación de GLM Se estudia específicamente para motores. Drive Direct (DD) tales como el Rotax Max, iame x30 o ok-junior en chasis CRG. Este kit le permite mantener firmemente el gusano de la cadena en su lugar al tiempo que ofrece un rango de configuración necesario para adaptarse a diferentes tamaños de corona.
Al elegir estos Partes originales CRGEvite las vibraciones excesivas que podrían resultar en la ruptura del portador de plástico o, peor, un contacto peligroso con la cadena en movimiento.
Este Lavadora de cuvette M6 No es una lavadora simple. Está diseñado para casarse perfectamente con la forma de la cabeza del tornillo (a menudo molido) y encaja ligeramente en el plástico de la cadena.
Usando esto habitación original CRG, Evita que la cabeza del tornillo se cruce o se agriega al trabajador de la cadena bajo el efecto de las vibraciones. Es el secreto del montaje limpio que se mantiene en el tiempo, sin que el plástico termine de desmoronarse alrededor de los puntos de fijación.
En un chasis mínimo (mínimo / cadete), las vibraciones del motor (a menudo un ión rápido o un Rotax Micro / mini) son importantes. La Kit de fijación para cadena CRG Está específicamente dimensionado para el mini marco. Permite suspender el stringholder integral para que siga los movimientos del motor sin entrar en contacto con los elementos giratorios.
Usando estos Partes originales CRGEvite los montajes "casa" que a menudo terminan aflojando o rompiendo el plástico del gusano de la cadena después de una desalineación.
Esta placa perforada (marcador 11) sirve como un puente de fijación. Sus múltiples agujeros permiten un ajuste preciso De la posición de la barrera del sistema con respecto a la corona. Dependiendo del tamaño de su corona (más o menos grande), es posible que deba cambiar ligeramente el gusano de sistemas para que no toque el canal mientras permanezca lo suficientemente cerca como para garantizar su función de protección.
Usando esto CRG Partes genuinas¿Tiene la garantía de que la distancia (distancias entre los orificios) se corresponde perfectamente con las fijaciones de su chasis CRG, evitando así tener que ondular o jugar la habitación.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
La Ngk vela R7282-11 es uno bougie Alto rendimiento especialmente diseñado para motores de karting sujetos a solicitudes intensas. Con su electrodo central de iridium y su electrodo de masa de platino, este bougie Proporciona una conductividad eléctrica excepcional, lo que garantiza una recuperación óptima y reactividad del motor.
Descubre el embrague Rotax 11,6mm max en magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para exigir pilotos de karts.
Este apestan CRG es la pieza de bloqueo utilizada para colocar el soporte de metal al chasis (a menudo se muestra en el número 6 en las ráfagas técnicas). Aunque parece una tuerca clásica, está diseñada con una Embase (Collerette) Integrado que reemplaza el uso de una lavadora simple.
Su función es fundamental: garantiza que el soporte del portador permanezca perfectamente ininterrumpido a pesar de las intensas vibraciones del motor. El accesorio suelto a este nivel puede causar ruido de ruido, desgaste prematuro del portador de plástico o incluso un caso del soporte de metal.
Product Comments
Your review appreciation cannot be sent
Report comment
Report sent
Your report cannot be sent