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MAS MOTOR "REDONDO" La flexibilidad de la fibra permite un llenado inferior más progresivo, lo que hace que el kart sea menos brutal a la recelación.
Mayor confiabilidad: La fibra de vidrio es menos propensa a la erosión brutal que el carbono. Así conserva su cilindro en caso de desgaste marcado.
Ajuste de la tolerancia: Las válvulas de 0,30 mm son más perdonan las desviaciones de ajuste de carburador pequeño, ofreciendo un motor más constante durante la duración de un asa.
Cumplimiento de IAAME: Parte de los estándares de rendimiento para categorías junior, senior y maestro.
"¡El 0,30 mm en fibra es la base! Si encuentra que su motor está demasiado" encendido / apagado "o en ella, para reanudar en los pines apretados, devueltos en fibra. Mi consejo de Antiguo Beliscard: cuando subes, verifica que la lámina más lisa está bien contra la pirámide. Y ten cuidado en sentido de las paradas ! No los extienda demasiado, de lo contrario, cansará la fibra prematuramente. Si ve que los bordes están empezando a ser translúcidos o que están arrugados, ¡cambie directamente antes de que una pieza decida visitar su pistón! "
Inspección: Para comprobar cada 10 a 15 horas de laminación.
Prueba de sellado: Una vez montado en la caja, las válvulas deben estar perfectamente plateadas en el soporte. Si ves el pase del día, la tensión ya no se garantiza.
Montaje: Limpie el soporte perfectamente con el limpiador de frenos antes de colocar los nuevos listones.
Material: Fibra de vidrio de alto rendimiento.
Espesor: 0.30 mm (grosor estándar).
Embalaje: Vendido por conjunto de 2 listones.
Compatibilidad: Iame X30 (Senior / Junior / Maestro) y KA100.
Nota Magickart: Para la admisión a la cima, no olvides ordenar el 90mm valve box seal. ¡Una válvula nueve en un sello fugitivo no servirá nada!
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
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