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Corte de alta precisión: El paso de 29 mm corresponde exactamente al venturi de la brida, evitando los "pasos" que rompen la velocidad de la vena gaseosa.
Ajuste de los orificios de pulso: Este sello tiene los orificios exactos para permitir que la depresión se pase a la operación de la bomba de gas del carburador.
Resistencia térmica: Hecho en un material compuesto resistente a los hidrocarburos y calor radiante del motor para evitar la deformación.
Admisión anti-aire: Su estructura flexible compensa las ligeras imperfecciones planas entre el carburador y la caja de la válvula.
"Es un clásico: el chico limpia su Carbu, vuelve el sello seco viejo, y bim ... ¡el motor ya no tiene una cámara lenta o permanece acelerada solo! Mi consejo: la junta de Carbu es uso único. Una vez aplastado por el ajuste, pierde sus propiedades de sellado. Other Little Pro Trick: Check the montaje ! Si subes la articulación al revés y obtienes el pequeño orificio de pulso, la gasolina nunca llegará al carburador y disparará al lanzador o el arranque para nada. "
Limpieza: Antes de colocar, asegúrese de que ambas superficies (carburador y brida) estén perfectamente limpias. Un sello antiguo restante es la garantía de una fuga.
Apriete: Apriete los dos tornillos de carburador uniformemente. El ajuste excesivo de un lado puede velo la base del carburador.
Compatibilidad: Ideal para motores IAME X30 (Senior, Junior, Maestro) y KA100 equipado con la brida de admisión moderna.
Diámetro interior: 29 mm
Compatibilidad del motor: IAME X30 / KA100 (2018 y años superiores)
Compatibilidad al carburador: Tillotson HW-27A y modelos similares.
Origen: Certified room compliant with IAME standards.
Nota Magickart: Este sello es el aliado indispensable de su Iame Airbox 2018. ¡Un montaje limpio es la garantía de una afinación de carbu que no se mueve durante la manga!
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
La Junta de carburador 29 mm está diseñado específicamente para los desarrollos del motor posterior a 2018. Se coloca entre el cuerpo del carburador (generalmente el Tillotson HW-27A) y la brida de admisión. Su diámetro interno de 29 mm Está perfectamente calibrado para no obstruir el paso de los gases y evitar cualquier turbulencia, garantizando así un flujo de aire laminar y una respuesta instantánea del motor.
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