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Alojamientos de conservación: Al usar los pernos, evita la búsqueda del hilo hembra de la carcasa del motor en cada intervención.
Acero de alta resistencia: Diseñado para soportar el calentamiento del motor y los ciclos de enfriamiento sin expansión excesivamente, lo que garantiza un par de apriete constante.
Hilo preciso: No se calibran perfectamente los tornillos M6 estándar para los carteros X30, evitando cualquier riesgo de material de desgarro.
Longitud optimizada: Los 30 mm permiten cruzar la brida del transportador y dejar suficiente hilo para la tuerca y la arandela.
"La gran ventaja del perno es que guía a su carburador en el reensamblaje, ¡es mucho más fácil que con los tornillos! Mi consejo: Si tiene que cambiar un semental, usa la técnica de la '' contratuerca Para atornilarlo correctamente en la carcasa sin dañar el hilo con una abrazadera. Una vez en su lugar, no lo aprieta como un buey en aluminio. Y un pequeño recordatorio: si su semental está torcido o si el hilo está "cansado", cambielo de inmediato. Si una tuerca se acaricia debido a un hilo desordenado, ¡es la ingesta de aire asegurada y su motor se llevará a cabo! "
Instalación: Atornille la parte más corta del perno en el cárter del motor (puede usar una caída de freno neta "medium" para que permanezca bien en su lugar).
Entrevista: Verifique visualmente el estado neto a cada revisión.
Compatibilidad: Motor IME 125CC X30 (todas las versiones) y Ka100.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
Pack de 6 botes Motul GP 2T para motores de karting de 2 tiempos. Aceite sintético de alto rendimiento, lubricación superior, combustión limpia, rendimiento mejorado. Aprobado por la FIA-CIK. Magickart : precios competitivos, servicio al cliente serio.
Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Tema de la caja de la válvula de 6x30mm Es un raspador técnico crucial para el motor IME X30. A diferencia de un tornillo convencional, el perno se mantiene fijo en la carcasa, que conserva las roscas de aluminio durante los desmontones frecuentes para la limpieza del carburador o las válvulas de control. Con una longitud de 30 mm y un diámetro de 6 mm (m6)Permite un mantenimiento perfecto de la caja de la válvula combinada + transportador de admisión.