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Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.
Ausgestattet mit Hochwertige KohlenstoffventileDiese Klappenbox bietet eine hervorragende Reaktionsfähigkeit, einen präzisen Schließung mit hoher Geschwindigkeit und a Langlebigkeit Mit thermischen und mechanischen Zwängen konfrontiert, die beim Karting-Wettbewerb auftreten.
Geliefert komplett und bereit zu steigenEs ist eine ideale Lösung, um eine gebrauchte Box oder in einer konformen Motorpräparation zu ersetzen.
Motor IME X30
Motor Iame Ka100
Junior- und leitende Kategorien nach Motorkonfiguration
Vollklappe
Einklappen Hochleistungskohlenstoff
Optimierter Einlassstrom
Hervorragende Vibrations- und Verschleißfestigkeit
Direkte Bearbeitung ohne Änderung
Verbessert die Reaktionsfähigkeit der Motor
Bessere Stabilität des Luft-Kraftstoff-Gemisches
Konstante Leistung bei niedriger und hoher Geschwindigkeit
Ideal for competition and intensive training
Wettbewerb Karting
Wartungs- und Motorrevision
Ersatz des ursprünglichen Ventilkastens
Die Vollgeschmackskiste x30 / ka100 mit Kohleklappen is an essential component to guarantee a Effektive, zuverlässige und effiziente Zulassung, während die in modernen Karting verwendeten Motorstandards respektiert werden.
Die Zulassungsventile Spielen Sie eine entscheidende Rolle bei der Funktionsweise des Karting-Motors. Die Wahl des Materials beeinflusst direkt die reaktivitätdie Nachhaltigkeit und die Motorverhalten. Hier ist ein Vergleich zwischen Kohlenstoffklappen und Faserventile.
Beschreibung
Kohleklappen sind für die ausgelegt Maximale Leistung. Ihre kontrollierte Steifigkeit und ihre Leichtigkeit ermöglichen ein sehr schnelles Öffnen und Schließen, ideal für moderne Motoren mit hoher Geschwindigkeit.
Vorteile
Ausgezeichnete Beschleunigung Reaktionsfähigkeit
Bester mittlerer und hoher Rendite
Sehr gute Stabilität des Ansaugflusses
Ständige Leistung im Wettbewerb
Nachteile
Schneller Anschleiß intensiv
Empfindlich gegenüber Verunreinigungen und Vibrationen
Lebensdauer im Allgemeinen kürzer als Faser
Empfohlene Verwendung
Wettbewerb
Piloten, die nach reiner Leistung suchen
X30-Motoren, KA100, OK, Rotax In der Rennkonfiguration
Beschreibung
Faserventile privilegieren das Flexibilität und die Langlebigkeit. Sie bieten ein progressives Motorverhalten und eine bessere Toleranz für mechanische Belastungen.
Vorteile
Sehr gute Haltbarkeit
Bessere Vibrationstoleranz
Flexible and regular operation
Weniger häufiger Wartung
Nachteile
Reaktivität etwas niedriger als Kohlenstoff
Mehr begrenzte Leistung bei hoher Geschwindigkeit
Empfohlene Verwendung
Ausbildung
Intensive Hobbys
Fahrer, die nach Zuverlässigkeit und Konstanz suchen
| Kriterium | Kohlenstoffklappen | Faserventile |
|---|---|---|
| Motorreaktivität | Ausgezeichnet | Gut |
| Hochgeschwindigkeitsleistung | Sehr hoch | Durchschnittliche |
| Nachhaltigkeit | Durchschnittliche | Hoch |
| Vibrationstoleranz | Durchschnittliche | Sehr gut |
| Wartung | Häufige | Reduziert |
| Ideale Verwendung | Wettbewerb | Schulung / Zuverlässigkeit |
Gewählt Kohlenstoffklappen Wenn Ihr Ziel das ist Maximale Rennleistung.
Gewählt Faserventile Wenn Sie das Privileg haben Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und Regelmäßigkeit Über die Dauer.
Wenn du willst, kann ich dich auch auf dich vorbereiten Kurzfassung, um unter Produkten anzuzeigenoder a Spezifisches Blatt x30 / ka100 mit Anpassungs- und Wartungsempfehlungen.
Die Vollkettensperre OTK ist so konzipiert, dass sie die Übertragung Ihres Karts (Ritzel, Kette, Krone) perfekt einwickeln. Obligatorisch in den meisten Wettbewerben bietet es einen maximalen Schutz vor Fettprojekten und Trümmern. Im Falle eines Hochgeschwindigkeitskettenbruchs spielt es eine wesentliche Abschirmungsrolle, um den Fahrer und den Fahrgestell zu schützen.
Der BENGIO Bumper V2020 Rippenschutz ist ein unverzichtbares Teil der Ausrüstung für alle Kartfahrer, egal ob sie im Wettkampf oder nur zum Spaß fahren.Dieses farbenfrohere und modernere Modell wurde neu gestaltet, um optimalen Schutz zu bieten und gleichzeitig bequem und anpassbar zu bleiben.
Die IAME X30 Ritzel Ursprung is designed to equip X30 engines by ensuring reliable and efficient transmission. Mit genauer gesagt, bietet es eine optimale Halierung mit der Kette und der perfekten Kompatibilität mit den ursprünglichen Konfigurationen.
Seine Versammlung erfolgt mit 4 SchraubenSicherstellung der sicheren Befestigung an der Motorachse.
Der OTK-Bremsscheibenhalter 50 mm 180x13 Magnesium - BWD, neu 2025, ist ein wichtiges Teil für die Chassis der OTK-Gruppe, darunter Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS und Red Speed. Hier einige weitere Informationen zu diesem Produkt :
Die BSS-Bremsscheibe vorne OTK ist eine ursprüngliche Hersteller-Bremskomponente (Original OTK Kartteile), speziell für Frontbremssysteme entwickelt BSS die den Konzernwettbewerb ausrüsten OTK (Kategorien mit KZ-Getriebe- und DD2-Direktübertragungsmotoren).
In einer exklusiven High-Carbon Steel-Gusseisenlegierung in der italienischen Fabrik ist diese Disc eine fortschrittliche belüftete Architektur. Die internen Kanäle sind optimiert, um heiße Luft zu extrahieren und den Frontzug während der massiven Verzögerungsphasen am Ende der geraden Linie abzukühlen
DieIAME X30 14 × 44 mm Kolbenachse ist eins Original-IAd-MotorteilSpeziell für Kart-Motoren konzipiert X30. Es garantiert eine genaue Anpassung, eine optimale Zuverlässigkeit und eine perfekte Kompatibilität mit Motorspezifikationen.
Dieses Element ist für das ordnungsgemäße Funktionieren der Kolben- / Stab-Baugruppe unerlässlich und trägt direkt zur Langlebigkeits- und Motorleistung bei.
Die Komplette Klappenkiste mit Kohleklappen ist für Kart-Motoren konzipiert IME X30 und Ka100. Schlüsselelement des Einlasssystems, es erlaubt es Regulieren Sie den Luft-Kraftstoff-Fließen Eingabe des Motors, um die Reaktion auf die Beschleunigung und die Gesamtleistung zu optimieren.