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A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Equipado com Válvulas de carbono de alta qualidade, esta caixa de flap oferece excelente capacidade de resposta, um fechamento preciso em alta velocidade e um longevidade Confrontados com restrições térmicas e mecânicas encontradas na competição de karting.
Entregue completo e pronto para subirÉ uma solução ideal para substituir uma caixa usada ou em uma preparação motora complacente.
Motor Ime x30
Motor Iame ka100
Categorias júnior e sênior de acordo com a configuração do motor
Caixa de aba completa
Abalo Carbono de alto desempenho
Córrego de entrada otimizado
Excelente vibração e resistência ao desgaste
Edição direta sem modificação
Melhora a capacidade de resposta do motor
Melhor estabilidade da mistura de combustível de ar
Desempenho constante a baixa e alta velocidade
Ideal para competição e treinamento intensivo
Competição Karting
Revisão de manutenção e motor
Substituição compatível da caixa de válvula original
A Caixa de sabor completo X30 / ka100 com abas de carbono é um componente essencial para garantir um Admissão eficaz, confiável e eficiente, respeitando os padrões motores utilizados no moderno karting.
A Válvulas de admissão desempenhar um papel vital no funcionamento do motor de karting. A escolha do material influencia diretamente o reactividadea de sustentabilidade e o comportamento motor. Aqui está uma comparação entre Abas de carbono e Válvulas de fibra.
Descrição
As abas de carbono são projetadas para o desempenho máximo. Sua rigidez controlada e sua leveza permitem uma abertura e fechamento muito rápida, ideal para motores modernos em alta velocidade.
Benefícios
Excelente capacidade de resposta de aceleração
Melhor rendimento médio e de alta velocidade
Muito boa estabilidade do fluxo de admissão
Desempenho constante em competição
Desvantagens
Desgaste mais rápido em uso intensivo
Sensível a impurezas e vibrações
Vida geralmente mais curta que fibra
Uso recomendado
Competição
Pilotos à procura de desempenho puro
Motores X30, KA100, OK, Rotax Na configuração de corrida
Descrição
Válvulas de fibra privilegiar o flexibilidade e o longevidade. Eles oferecem um comportamento mais progressivo do motor e melhor tolerância às tensões mecânicas.
Benefícios
Muito boa durabilidade
Melhor tolerância à vibração
Operação flexível e regular
Manutenção menos frequente
Desvantagens
Reatividade ligeiramente inferior ao carbono
Desempenho mais limitado em alta velocidade
Uso recomendado
Treinamento
Hobbies intensivos
Drivers à procura de confiabilidade e constance
| Critério | Abas de carbono | Válvulas de fibra |
|---|---|---|
| Reatividade do motor | Excelente | Bom |
| Desempenho de alta velocidade | Muito alto | Média |
| De sustentabilidade | Média | Alto |
| Tolerância à vibração | Média | Muito bom |
| Manutenção | Freqüentes | Reduzido |
| Uso ideal | Competição | Treinamento / Confiabilidade |
Escolhido Abas de carbono Se o seu objetivo é o Desempenho máximo de corrida.
Escolhido Válvulas de fibra Se você privilegiar o Confiabilidade, longevidade e regularidade Sobre a duração.
Se você quiser, eu também posso preparar você Versão curta a ser exibida em produtosou um Folha específica X30 / KA100 com recomendações de ajuste e manutenção.
Oferecer um novo coração para sua mecânica de fábrica através Cilindro oficial do TM Kart para o motor KZ-R3 na versão padrão. Parte central do bloco de 6 velocidades da marca italiana 125cc, este cilindro de substituição original garante tolerâncias de fabricação perfeitas e uma estrita conformidade com a folha de certificação oficial.
Moldado em uma liga de alumínio com alta condutividade térmica e revestida com um tratamento de superfície em Nyasil ultra-resistenteEste cilindro padrão oferece diagramas / escape de digitalização e escape desenvolvido pelo serviço de curso TM. Garante um excepcional rendimento volumétrico, um grande casal a partir das dietas médias e um comprimento incomparável no final da linha reta. Seja para substituir um cilindro usado, danificado ou simplesmente para ter um novo motor de backup com padrões de fábrica, esta parte é a garantia de confiabilidade e desempenho ideais
Vá para o nível superior da competição com o Cilindro oficial de kart kart kart em versão preta completa preparada. Projetado para os pilotos e preparadores mais exigentes, este cilindro excepcional combina a fábrica estética do acabamento "preto completo" com um trabalho de preparação empurrado de dutos de ingestão e escape.
Além de sua aparência agressiva resolutamente "fábrica", o acabamento Preto completo Fornece tratamento de superfície térmica específica que promove a evacuação de calorias para o circuito de resfriamento. Desempenho lateral, a versão Preparado Gosta de um retoque cuidadoso dos diagramas de abertura, um alinhamento perfeito das transferências e polimento otimizado da luz de escape. O resultado? Uma maior velocidade de varredura, preenchimento máximo do motor alto, mais torque a meio de velocidade e truques de giro em alta velocidade para fazer a diferença de qualificação e final.
Garantir uma fechadura perfeita e desengajamento cirúrgico em seu motor de alto nível graças ao Bandeja oficial da prensa da embreagem do kart do TM projetada para o motor KZ-R3. A parte de transmissão da amante, esta placa de pressão aplica a força radial das molas na pilha dos discos empilhados e suave para transmitir toda a potência do bloco R3 para a caixa de câmbio.
Máquinas em uma liga de alumínio de alta rigidez, esta bandeja de presser se beneficia de uma geometria retrabalhada pelo serviço de corrida de Kart TM exclusivamente dedicado à geração KZ-R3. Evita qualquer deflexão sob partidas roubadas ou nas passagens de moscas, garantindo a mordida instantânea sem patinação residual. Sua superfície perfeitamente plana de fricção e tratamento anti-fricção estende a vida útil dos seus discos de embreagem e garantir a constância absoluta, manipular após o identificador.
Equipe seu kart com o cume da tecnologia de travagem do grupo OTK. Isto Pinça traseira BWD original é o novo padrão de série em todos os chassi do grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, Eos, Gillard) da temporada 2025.
Otimize a transmissão do seu motor com o Grinalda da embreagem 70 dentes TM R3. Quarto original específico (cautela: não compatível com TM KZ R2 e modelos anteriores).
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
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