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A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.
Equipado com Válvulas de carbono de alta qualidade, esta caixa de flap oferece excelente capacidade de resposta, um fechamento preciso em alta velocidade e um longevidade Confrontados com restrições térmicas e mecânicas encontradas na competição de karting.
Entregue completo e pronto para subirÉ uma solução ideal para substituir uma caixa usada ou em uma preparação motora complacente.
Motor Ime x30
Motor Iame ka100
Categorias júnior e sênior de acordo com a configuração do motor
Caixa de aba completa
Abalo Carbono de alto desempenho
Córrego de entrada otimizado
Excelente vibração e resistência ao desgaste
Edição direta sem modificação
Melhora a capacidade de resposta do motor
Melhor estabilidade da mistura de combustível de ar
Desempenho constante a baixa e alta velocidade
Ideal para competição e treinamento intensivo
Competição Karting
Revisão de manutenção e motor
Substituição compatível da caixa de válvula original
A Caixa de sabor completo X30 / ka100 com abas de carbono é um componente essencial para garantir um Admissão eficaz, confiável e eficiente, respeitando os padrões motores utilizados no moderno karting.
A Válvulas de admissão desempenhar um papel vital no funcionamento do motor de karting. A escolha do material influencia diretamente o reactividadea de sustentabilidade e o comportamento motor. Aqui está uma comparação entre Abas de carbono e Válvulas de fibra.
Descrição
As abas de carbono são projetadas para o desempenho máximo. Sua rigidez controlada e sua leveza permitem uma abertura e fechamento muito rápida, ideal para motores modernos em alta velocidade.
Benefícios
Excelente capacidade de resposta de aceleração
Melhor rendimento médio e de alta velocidade
Muito boa estabilidade do fluxo de admissão
Desempenho constante em competição
Desvantagens
Desgaste mais rápido em uso intensivo
Sensível a impurezas e vibrações
Vida geralmente mais curta que fibra
Uso recomendado
Competição
Pilotos à procura de desempenho puro
Motores X30, KA100, OK, Rotax Na configuração de corrida
Descrição
Válvulas de fibra privilegiar o flexibilidade e o longevidade. Eles oferecem um comportamento mais progressivo do motor e melhor tolerância às tensões mecânicas.
Benefícios
Muito boa durabilidade
Melhor tolerância à vibração
Operação flexível e regular
Manutenção menos frequente
Desvantagens
Reatividade ligeiramente inferior ao carbono
Desempenho mais limitado em alta velocidade
Uso recomendado
Treinamento
Hobbies intensivos
Drivers à procura de confiabilidade e constance
| Critério | Abas de carbono | Válvulas de fibra |
|---|---|---|
| Reatividade do motor | Excelente | Bom |
| Desempenho de alta velocidade | Muito alto | Média |
| De sustentabilidade | Média | Alto |
| Tolerância à vibração | Média | Muito bom |
| Manutenção | Freqüentes | Reduzido |
| Uso ideal | Competição | Treinamento / Confiabilidade |
Escolhido Abas de carbono Se o seu objetivo é o Desempenho máximo de corrida.
Escolhido Válvulas de fibra Se você privilegiar o Confiabilidade, longevidade e regularidade Sobre a duração.
Se você quiser, eu também posso preparar você Versão curta a ser exibida em produtosou um Folha específica X30 / KA100 com recomendações de ajuste e manutenção.
A Barreira cheia de cadeia OTK é projetado para envolver perfeitamente a transmissão do seu kart (pinhão, cadeia, coroa). Obrigatório na maioria das competições, proporciona proteção máxima contra projeções de graxa e detritos. Em caso de quebra de cadeia de alta velocidade, ela desempenha um papel essencial para proteger o motorista e o chassi.
BENG Bumper V2020 é uma parte essencial para todos os condutores de karting, seja na competição ou no lazer. Mais colorido e moderno, este modelo foi redesenhado para oferecer proteção ideal enquanto permanece confortável e ajustável.
A Iame x30 pinhão origem é projetado para equipar os motores X30, garantindo transmissão confiável e eficiente. Usando com precisão, ele fornece haling ideal com a cadeia e compatibilidade perfeita com as configurações originais.
Sua assembléia é feita com 4 parafusosGarantindo o anexo seguro no eixo do motor.
O suporte do disco de travão OTK 50 mm 180x13 em magnésio - BWD, novo 2025, é uma peça essencial para os chassis do grupo OTK, incluindo Tony Kart, Kosmic, Exprit, Carlos Sainz, EOS e Red Speed. Aqui estão algumas informações adicionais sobre este produto:
A Disco de freio dianteiro BSS OTK é um componente de frenagem original do fabricante (Original OTK Partes de kart), especialmente desenvolvido para sistemas de frenagem frontal BSS que equipar o chassi da competição do grupo OTK (Categorias com caixa de câmbio KZ e motores de transmissão direta DD2).
Feito em uma exclusiva liga de ferro fundido de aço alto-carbono na fábrica italiana, este disco goza de uma arquitetura ventilada avançada. Seus canais internos são otimizados para extrair ar quente e esfriar o trem da frente durante as fases de desaceleração maciça no final da linha reta
AEixo de pistão Iama X30 14 × 44 mm é um Parte do motor original de IamaEspecialmente projetado para motores de karting X30. Garante o ajuste preciso, a melhor confiabilidade e a perfeita compatibilidade com as especificações do motor.
Este elemento é essencial para o funcionamento adequado do conjunto do pistão / haste e contribui diretamente para a longevidade e o desempenho do motor.
A Caixa completa do flap com abas de carbono é projetado para motores de karting Ime x30 e Ka100. Elemento-chave do sistema de admissão, permite para Regule o fluxo de combustível de ar Entrando no motor para otimizar a resposta à aceleração e desempenho geral.