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Flujo laminar optimizado: La forma interna de la pirámide se estudia para reducir la turbulencia y acelerar la velocidad de la vena gaseosa.
Válvulas de fibra de vidrio: Entregado con válvulas de fibra que ofrecen una excelente flexibilidad. Ideal para obtener un motor progresivo, acoplado y fácil de usar, especialmente en el giro apretado.
Sellado certificado: El plan de sello y las superficies de contacto se mecanizan con una precisión milimétrica para evitar la retroalimentación del carburador.
Listo para montar: Conjunto completo que permite una remodelación inmediata de su sistema de admisión sin tener que ajustar cada habitación por separado.
"¡Cuando su motor comienza a lentamente o asfixia un poco al relé, a menudo es aquí que sucede! Mi consejo: incluso si la caja está completa, siempre verifica que las paradas no están demasiado descargadas o giradas antes de subir. Si lo está buscando un motor más 'explosivo' En la dieta superior, entonces podrá reemplazar las válvulas de fibra con modelos en CarbonoPero para una carburación estable y un motor redondo, la fibra sigue siendo una apuesta segura. Y no olvides: Siempre monte esta casilla con un Nueve sello de 90 mm. ¡Para no estropear todo el trabajo con una toma de aire! "
Inspección: Desmonte el conjunto cada 15 horas para verificar que los listones no se asisten.
Limpieza: Use solo limpiador de freno. No utilice aire comprimido demasiado potente directamente en las laminillas para evitar debilitarlos.
Compatibilidad: Los motores de Iame 125cc X30 (Senior, Junior, Maestro) y Iame Ka100.
Apoyo: Pirámide de admisión a la aleación ligera.
Sluts: Conjunto de 2 aletas de fibra de vidrio.
Accesorios: Paradas metálicas y tornillos de mantenimiento incluidos.
Nota Magickart: Para una instalación profesional, le recomendamos que agregue a su carrito el Sello de la caja de la válvula IAME 90mm y la Tornillo de fijación de Carter.
La Protección de la lluvia IAME X30 Es una cubierta técnica diseñada para encajar perfectamente en las trompetas de admisión de su caja de aire. Su función es estratégica: desviar las proyecciones de agua de la pista de funcionamiento y la lluvia para evitar que el motor "ahogue" o se someta a un caso por shock hidráulico. Decorado Logo oficial iame x30Combina la utilidad técnica y el aspecto de "carreras".
La Tema de la caja de la válvula de 6x30mm Es un raspador técnico crucial para el motor IME X30. A diferencia de un tornillo convencional, el perno se mantiene fijo en la carcasa, que conserva las roscas de aluminio durante los desmontones frecuentes para la limpieza del carburador o las válvulas de control. Con una longitud de 30 mm y un diámetro de 6 mm (m6)Permite un mantenimiento perfecto de la caja de la válvula combinada + transportador de admisión.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
La Espuma de caja de aire iame Está especialmente diseñado para adaptarse al manguito interno de las cajas de aire X30 (incluidos los modelos POST-2018). Su función es vital: filtra el aire entrante sin frenar el flujo requerido para el rendimiento. Retiene las partículas de polvo, los escombros de las encías (recogida) y la humedad, lo que garantiza que solo un aire puro ingrese a su carburador de Tillotson.
Caja de válvula de tapa (transportador 27 mm) x30 av.2017
La Sello de caja de sabor iame (formato 90m M) es el elemento que garantiza la unión hermética entre la carcasa del motor y la caja de la solapa. En un motor de alto rendimiento 2, como X30 o KA100, la más mínima fuga a este nivel (entrada de aire) puede hacer imposible el ajuste del carburador y causar un riesgo de ajuste del motor mediante el empobrecimiento de la mezcla.
La Cubierta de la caja de la válvula (o transportador de admisión) de 29 mm Es la principal evolución técnica de los motores X30 desde 2018. Ubicado entre el carburador y la pirámide de las válvulas, su función es "guiar" el gas de la vena aerodinámicamente. Su conducto interno de 29 mm está perfectamente alineado con los nuevos carburadores, eliminando la turbulencia para una aceleración más franca y el máximo relleno del motor.
La Caja de aire iame x30 (Versión post-2018) es la evolución oficial destinada a la categoría superior. Diseñado para optimizar el flujo de admisión, se entrega completo con su manga interna y su elemento de filtro. Esta casilla se ha desarrollado para operar en perfecta sinergia con los últimos desarrollos del motor de ingeniería, incluido el carburador. Tillotson HW-27A y el escape monobloque.
La Junta de carburador 29 mm está diseñado específicamente para los desarrollos del motor posterior a 2018. Se coloca entre el cuerpo del carburador (generalmente el Tillotson HW-27A) y la brida de admisión. Su diámetro interno de 29 mm Está perfectamente calibrado para no obstruir el paso de los gases y evitar cualquier turbulencia, garantizando así un flujo de aire laminar y una respuesta instantánea del motor.
La Caja de colgajo completa con solapas de carbono. Está diseñado para motores de karting. Ime x30 y Ka100. Elemento clave del sistema de admisión, permite regular el flujo de aire-combustible Ingresando al motor para optimizar la respuesta a la aceleración y el rendimiento general.
Haga un sello perfecto para la admisión de su motor gracias a Cubierta original de la caja de la válvula IME (tamaño 90 mm, referencia 71). Desarrollado por el fabricante italiano por sus bloques de competencia. IAME X30, KA100 y KART superiorEsta junta de precisión viene a interconerse entre la caja de la colgeta y su tapa / tubo de admisión.
Hecho en un material resistente a la acción corrosiva de combustible (SP98, alquilato) y aceite competitivo 2T, no se desintegra bajo el efecto de los depósitos o los ciclos de calentamiento. Su cortando un milímetro garantiza una alineación perfecta con los conductos del flujo de aire, evitando cualquier perturbación o brida en la vena gaseosa.
La Válvulas de carbono top (Vendido por par) están diseñados para motorizaciones Iame Los más exigentes. Al reemplazar las válvulas estándar por estos modelos de carbono de alta calidad, optimiza el ciclo de admisión de su motor. Su espesor calibrado entre 0.24 mm y 0.25 mm. Ofrece el compromiso perfecto entre la flexibilidad de baja velocidad y la rigidez necesaria para los regímenes superiores.
La Tornillo de fijación de la válvula X30 / KA100 (La Land 171 en la vista en despiece de la X30 y N ° 70 sobre la de KA100) es un pequeño tornillo específico usado para Mantener la caja de la válvula En el cárter del motor. Asegura la fuerza de la fijación mientras garantiza elSellado del flujo de admisión. Entre la carcasa y el bloque de las solapas.
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Juego de 4 neumáticos kart Lecont LOH slick KZ2, homologado CIK-FIA 2024-2026. Fabricado en Italia por Lecont.
La Conjunto de neumáticos Komet K3H Es la elección oficial de las competiciones. IAME serie FRANCIA Desde 2024 para categorías X30 Junior y Ka100. Evolución directa del famoso K2H, el K3H repele los límites de la actuación al ofrecer una gama más amplia de uso y una estabilidad térmica constante incluso en las finales más largas. Este tren completo (2 neumáticos delanteros + 2 neumáticos traseros) está diseñada para que los conductores exigentes que no desean ningún compromiso entre el agarre y la durabilidad.
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para bougie NGK R7282
Puedes hacer una elección de color, pero depende de la llegada.
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Las pastillas de freno AR - BS5 - SA2-BS6 del Grupo OTK están diseñadas para proporcionar un rendimiento de frenado óptimo para los chasis de karting Tony Kart, Exprit, Kosmic, Redspeed, Carlos Sainz y EOS. Vendidas por pares, estas pastillas están fabricadas con materiales de alta calidad para garantizar la máxima durabilidad y eficacia.
La Caja de sabor completo iame Es el órgano que regula la entrada a la mezcla de aire-gasolina en el motor bajo. Este conjunto incluye el soporte de la caja (Pirámide), aletas de fibra de vidrio de alta calidad, paradas y fijación de hardware. Diseñado específicamente para los motores IAME, garantiza el sellado total en fase de compresión y la abertura máxima al admitir el relleno óptimo del cilindro.
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