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Optimice el rendimiento de su motor IME X30 con el carburador de referencia para la temporada 2018. La carburador Tillotson HW-27 es la plantilla para las categorías junior x30, X30 Senior, X30 Master y X30 Caballer a partir de 2018.
Hasta 2017, el motor IME X30 usó principalmente el carburador Tillotson Tillotson HL-334A. Este último, aunque poderoso, comenzó a mostrar sus límites contra la constante evolución de la categoría y las demandas de los pilotos para una caruración más precisa y constante en toda una carrera.
En 2018, IAME ha introducido una actualización significativa de los reglamentos técnicos para las categorías X30: paso obligatorio al nuevo carburador HW-27 HW-27. Este cambio no fue cosmético. El HW-27 se ha desarrollado específicamente para mejorar la reactividad del motor de baja velocidad, facilita las salidas y ofrecen una mejor estabilidad de la riqueza, especialmente en términos de alto calor.
Su introducción marcó un punto de inflexión, obligando a los equipos y automovilistas para revisar sus bases de ajuste. Hoy en día, el HW-27 es inseparable del rendimiento X30 y sigue siendo el estándar esencial para la competencia en todas las categorías de la serie X30.
Este carburador está diseñado específicamente para cumplir con los requisitos del Reglamento Técnico IAME X30. Se entrega "listo para montar" con todos los elementos necesarios para una instalación compatible y eficiente.
El carburador: Modelo de Tillotson HW-27, auténtico y aprobado.
El transportador: El conducto de aire específico para enfriar el carburador.
Las articulaciones: Viene con el sello de la caja de la válvula y la junta del transportador.
El hardware: Tuercas y montaje de montaje incluidos para el montaje inmediato.
Encuentre por debajo de los datos técnicos esenciales para comenzar y el uso de su HW-27 Tilotson.
| Rasgo | Detalle |
| Modelo | Tillotson HW-27 |
| Utilización | Motor IME X30 (2018+) |
| Categorías | X30 junior, senior, maestro, caballero |
| Aprobación | Sí (Especificación 2018) |
| Configuraciones básicas (tornillos H & L) | Bajo (L): 1 Tour / Top (H): 1 Tour 1/2 |
| Temperatura de escape preconcelada | 650 ° C |
| Presión de tara (valor promedio) | Disparador: 650 gr / Estabilización: 570 gr |
⚠️ Consejo de Seguridad: El uso de este carburador en la competencia está sujeto a un estricto cumplimiento de la regulación técnica de IAME vigente. Cualquier ajuste o modificación debe cumplir con la hoja de aprobación. Recomendamos montar y configurar una persona profesional o experimentada.
"Michel, nuestro experto en automovilistas, le aconseja: el HW-27 es un carburador poderoso pero sensible. Para la máxima fiabilidad, especialmente durante el calor pesado, asegúrese de que el transportador esté perfectamente montado para dirigir el aire fresco en el aire fresco. También recuerda verificar la Altura del gatillo de la aguja (valor promedio: 650 gr) Durante sus revisiones. Un carburador bien establecido y mantenido, es la garantía de no perder el poder al final de la carrera."
Ordene su carburador completo de Tillotson HW-27 en este momento en MagickArt.fr para cumplir con el Reglamento de 2018 X30.
| Rasgo | Detalle |
| Tipo de producto | Carburador de competición |
| Marca | Tillotson |
| Modelo | HW-27 |
| Compatibilidad del motor | IME X30 |
| Aprobación | SÍ - X30 Junior / Senior / Master / Gentleman (2018) |
| Contengo | Carburador, transportador, articulaciones, tornillos |
| Fabricante | Tillotson Ltd. |
| Fabricante de contacto | [Adresse e-mail ou postale si disponible] |
| Opinión legal | [Lien vers votre page d'avis juridique si nécessaire] |
| Restricción de edad | Ninguna |
| SKU | [À insérer si connu, sinon laisser vide] |
| Estado | Nueve |
| Ajuste de tornillo bajo (L) | 1 Vuelta |
| Ajuste de tornillo alto (H) | 1 Tour 1/2 |
| Disparo | 650 gramos |
| Estabilización de presión | 570 gramos |
| Temperatura EGT | 650 ° C |
P: ¿Es el carburador HW-27 diferente de HL-334A ?R: Sí, de manera significativa. Aunque ambos son carburadores de membrana de Tillotson para el X30, el HW-27 (introducido en 2018) tiene diferencias internas a nivel de circuitos y rociadores fijos, así como un venturi rediseñado. Ha sido diseñado para proporcionar una mejor respuesta a la aceleración y una carburación más estable que el HL-334A, que ahora está obsoleto por las competiciones oficiales de X30.
P: ¿Es indispensable el transportador ?R: SÍ, LO HAGO. El transportador es una parte aprobada del kit de motor X30. Tiene la función crucial de canalizar el aire fresco forzado al carburador para enfriarlo. Un carburador que sobrecaliente causa una vaporización de combustible, carburación inestable y pérdida significativa de poder. Además, el transportador es una parte integral del control técnico.
P: ¿Se incluyen todas las juntas ?R: Sí, este paquete está completo. Incluye el carburador, el transportador, el sello específico entre el carburador y la caja de la solapa, así como el sello para el transportador. No tienes nada más que comprar para el montaje.
P: ¿Cómo montar este carburador ?R: Un carburador en sí mismo no "montó" no como un motor, pero requiere especial atención durante los primeros usos. Le recomendamos que ajuste el carburador ligeramente rico (tornillo H y L un poco más abierto que la base) durante los primeros minutos de balanceo para asegurarse de que el motor esté lubricado. Una vez que el motor es la temperatura, puede refinar la configuración.
P: ¿Puedo cambiar el carburador para ganar poder ?R: NO. El carburador de Tillotson HW-27 es aprobado por IAME. Cualquier modificación (pulido, ampliación de venturi, cambio de sprerklers no autorizados, etc.) está estrictamente prohibido por la regulación técnica y resultará en una descalificación inmediata. Solo se permiten limpiar y reemplazar las piezas originales por nuevos. La tarifa (presión de activación) también debe permanecer en las tolerancias de asentamiento.
Proteja su carburador y asegúrese de un suministro de combustible constante y limpio con este Filtro de tamices (o colador) original. Ubicado a la llegada de la gasolina, Constituye la primera línea de defensa contra las impurezas contenidas en el combustible antes de alcanzar el circuito interno y la aguja.
Acelerador de cable de soporte de pata Tillotson HW-27 | HW-33A | Hw-50a
La Caja de aire iame x30 (Versión post-2018) es la evolución oficial destinada a la categoría superior. Diseñado para optimizar el flujo de admisión, se entrega completo con su manga interna y su elemento de filtro. Esta casilla se ha desarrollado para operar en perfecta sinergia con los últimos desarrollos del motor de ingeniería, incluido el carburador. Tillotson HW-27A y el escape monobloque.
Difusor, asiento de acero, aguja de goma. Hw-
Tuerca de carbu canne tillso hw27a-hw33 (M6x23)
La plantilla de ajuste del acelerador Iame X30 es una herramienta esencial para garantizar un ajuste preciso del acelerador del carburador. De color negro, esta plantilla permite ajustar el acelerador en una posición perfectamente horizontal a la máxima apertura, garantizando un rendimiento óptimo del motor.
El axis biconical de recordatorio de primavera del carburador Tiltson es una parte esencial para asegurar el correcto funcionamiento y seguridad de su carburador. Diseñado específicamente para los carburadores Tillotson (HL, HW, HW27, HW27A, etc.), esta primavera garantiza un retorno preciso y constante del eje mariposa, evitando así cualquier riesgo de ajuste o pérdida de poder en la carrera. Es ideal para karting drivers en competición o entrenamiento intensivo.
La Reparación de bolsillo Tillotson RK-6HW Completa está destinado a la Revisión y mantenimiento de carburadores de membrana de Tillotson montado en los motores Ime x30 (Carburetor HW27A de 2018) y Iame ka100 (Carburetor HW33).
Esta bolsa restaura el correcto funcionamiento del carburador al reemplazar todos los componentes sometidos a desgaste, lo que garantiza un Fuente de combustible estable y potente..
El caso de reparación de allanamiento DG-3HW es un kit esencial para el mantenimiento del carburador IAME X30 (HW27A de 2018) y KA100 (HW33). Este kit contiene membranas y articulaciones necesario para restaurar la impermeabilidad y el rendimiento de su carburador. Diseñado para mecánicos, pilotos y escuelas de karting, este kit permite una reparación rápida, económica y eficiente, reemplazando los elementos más sensibles al desgaste. )
Configuración del tornillo de primavera TILLO HL / HW
Carburador Tillotson HW-27 Carburador nuevo para la categoría X30 desde 2018. Ajustes básicos: 1T abajo, 1T1/2 arriba Temperatura de escape recomendada: 650° C Valor medio: liberación 650 g / estabilización 5
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