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Bolsa conjunta KZ10 B/C (excepto spi)
Descubre el Bolsa conjunta KZ10 B/C (excepto SPI), un elemento esencial para los motores de karting competitivos. Diseñado específicamente para motores KZ10B y KZ10C, esta bolsa incluye todas las articulaciones necesarias, con la excepción del sello SPI, para asegurar el funcionamiento adecuado y la longevidad de su motor.
Alta Calidad Materiales: Cada sello está hecho de materiales de primera calidad, garantizando un sellado óptimo y una mayor resistencia al desgaste.
Ejecución óptima: Esta bolsa conjunta está diseñada para maximizar el rendimiento de su motor KZ10, garantizando una protección eficaz de las fugas y una mejor compresión.
Compatibilidad perfecta: Compatible con motores KZ10B y KZ10C, esta bolsa conjunta encaja perfectamente para la reparación o mantenimiento sin problemas.
At Magickart, estamos comprometidos a ofrecer precios competitivos para todos nuestros productos. El Bolsa conjunta KZ10 B/C (excepto SPI) se ofrece a un precio atractivo. Además de nuestros precios ventajosos, recompensamos la lealtad de nuestros clientes ofreciendo puntos de fidelidad a cada compra, utilizables en sus pedidos futuros.
La Borde OTK MXJ 210 mm es un borde trasero de magnesio diseñado para chasis grupal OTK. Directamente del fabricante, garantiza la calidad, el rendimiento y la compatibilidad perfecta con los modelos de marca.
Hecho en magnesio de alta calidadOfrece un excelente compromiso entre la ligereza, la rigidez y la disipación térmica, mejorando así el comportamiento del kart en la pista y la constancia del rendimiento neumático.
LaEje de pistón IAME X30 14 × 44 mm es uno Parte del motor iame originalEspecialmente diseñado para motores de karting X30. Garantiza un ajuste preciso, una confiabilidad óptima y una compatibilidad perfecta con las especificaciones del motor.
Este elemento es esencial para el correcto funcionamiento del conjunto de pistón / vara y contribuye directamente a la longevidad y el rendimiento del motor.
El juego de Válvulas de fibra de 0.30 mm Es el estándar para las motorizaciones. Iame. A diferencia del carbono, que es más rígido, la fibra de vidrio en 0,30 mm ofrece una excelente reactividad a la abertura, lo que promueve enormemente el Pareja a baja y media velocidad. Es la opción ideal para las pistas sinuosas donde el avivamiento de salida de la turna es crucial, o para pilotos que buscan una caruración más estable y menos sensible.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
Preserva la integridad y el valor de tu chasis de competición con este kit de protección universal de la marca KG.
Diseñado específicamente para los karts de alto rendimiento de las categorías OK y KZ, este kit se monta estratégicamente en la parte delantera del chasis. Actúa como un escudo sacrificial, protegiendo los tubos inferiores de los impactos contra los pianos, la abrasión contra la pista y el desgaste prematuro.
Descubre el Bolsa conjunta KZ10 B/C (excepto SPI), un elemento esencial para los motores de karting competitivos. Diseñado específicamente para motores KZ10B y KZ10C, esta bolsa incluye todas las articulaciones necesarias, con la excepción del sello SPI, para asegurar el funcionamiento adecuado y la longevidad de su motor.
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