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Bolsa comum KZ10 B/C (exceto spi)
Descubra o Bolsa comum KZ10 B/C (exceto SPI), um elemento essencial para motores de karting competitivos. Projetado especificamente para motores KZ10B e KZ10C, esta bolsa inclui todas as articulações necessárias, com exceção do selo SPI, para garantir o bom funcionamento e longevidade do seu motor.
Alta qualidade Materiais: Cada vedação é feita a partir de materiais de primeira categoria, garantindo a vedação ideal e maior resistência ao desgaste.
Desempenho ideal: Esta bolsa articular é projetada para maximizar o desempenho do seu motor KZ10, garantindo uma proteção eficaz contra vazamentos e melhor compressão.
Compatibilidade perfeita: Compatível com motores KZ10B e KZ10C, esta bolsa conjunta se encaixa perfeitamente para reparação ou manutenção sem problemas.
Em Mágico, estamos comprometidos em oferecer preços competitivos para todos os nossos produtos. O Bolsa comum KZ10 B/C (exceto SPI) é oferecido a um preço atraente. Além de nossos preços vantajosos, nós recompensamos a lealdade de nossos clientes, oferecendo pontos de fidelidade a cada compra, utilizável em suas ordens futuras.
A RIM OTK Mxj 210 mm é uma borda traseira de magnésio projetada para chassi de grupo OTK. Diretamente do fabricante, ele garante qualidade, desempenho e compatibilidade perfeita com modelos de marca.
Feito em magnésio de alta qualidadeOferece excelente compromisso entre a leveza, a rigidez e a dissipação térmica, melhorando assim o comportamento do kart na pista e a constância do desempenho pneumático.
A Kit de junção completa do SPI para motores de corrida de TM Corrida é um conjunto de reposição indispensável de fabricante de origem (RICAMBI ORIGINISI TM RACING). Conforme ilustrado na imagem de referência 8722.jpgEste saco selado da planta reúne todas as articulações do lábio necessárias para garantir a tensão absoluta do seu motor de fundo durante uma revisão completa.
Em um motor de competição de alta eficiência de 2 vezes como os blocos de corrida de TM, a menor ingestão de ar ou vazamento interno podem ser catastróficas. As juntas do virabrequim de SPI retêm a pré-compressão no alojamento da bomba, enquanto as outras vedações SPI preservam o circuito de óleo da caixa de engrenagens e o eixo seletor. Projetado no tipo de elastômero de fluorocarbono Viton ou alta especificação polímerosEstas articulações de fábrica toleram velocidades de rotação lineares loucas (até 16.000 rpm) e total resistência térmica e química a combustíveis combustíveis ou não e óleos competitivos
Ideal para transportar pneus de kart
2 frente e 2 traseira
A Junta de base de cilindro para TM Kart R1-R2 é um Sala de selagem essencial, projetado para garantir um Selagem perfeita Entre o cilindro e a base nos motores TM KZ10B, KZ10C, KZ R1 e KZ R2. Este selo é indispensáveis Evitar Refrigeração ou vazamentos de fluido de compressãogarantindo um funcionamento ideal motor e um Aumento da longevidade componentes internos.
Feito em Materiais e pressão resistentes ao calor, este selo está disponível em espessuras diferentes (0,10 mm ou 0,50 mm) para ajustar o Altura do cilindro e otimizar o Desempenho do motor de acordo com as configurações desejadas.
Simplesmente montar a barra de suporte de bolha ajustável no seu karting
Démarreur ROTAX complet 2017. Pièce détachée pour moteur de kart.
A Rotax Max Complete Starter é equipamento essencial para todos os drivers de karting usando o ROTAX MAX. Este starter é projetado para oferecer partidas confiáveis e rápidas, garantindo que você esteja sempre pronto para levar a pista.
A Vela de NGK R7282-11 é um bougie Alto desempenho especialmente projetado para motores de karts sujeitos a solicitações intensas. Com seu eletrodo central de irídio e seu eletrodo de massa de platina, este bougie Fornece uma excepcional condutividade elétrica, garantindo uma ótima recuperação e reatividade do motor.
O bougie NGK R7282-10 é um componente essencial para qualquer driver de karting preocupado com o desempenho e confiabilidade. Com seu eletrodo de massa de platina e irídio, garante uma condutividade elétrica excepcional e capacidade máxima de resposta do motor. Disponível em várias versões e exigindo uma cobertura especial para montagem, este é um investimento sábio para qualquer motorista sério.
A Caixa de ar de kg booster é um dos mais bem sucedidos no mercado, especialmente projetado para oferecer um Fluxo de ar máximo Ao respeitar os padrões da FIA em vigor.
Equipado com Filtro Interno PO37 SprintGarante uma queda de pressão extremamente baixa, permitindo que o motor respire plenamente e para expressar seu potencial, ambos nas caixas com caixa (KZ) e nas categorias de mono-velocidade (OK - OKJ - OKNJ).
Graças ao seu Design interno inovador, o KG Booster combina desempenho, redução de ruído, controle de partículase Otimização do fluxo de arO que torna uma referência para os concorrentes que procuram o melhor da tecnologia italiana KG.
Descubra o Bolsa comum KZ10 B/C (exceto SPI), um elemento essencial para motores de karting competitivos. Projetado especificamente para motores KZ10B e KZ10C, esta bolsa inclui todas as articulações necessárias, com exceção do selo SPI, para garantir o bom funcionamento e longevidade do seu motor.
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