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La parada de socket OTK es una pieza de seguridad crítica para su sistema de frenos trasero de tipo BSD. Su función es garantizar el bloqueo del eje que mantiene las almohadillas de freno en su lugar. Al bloquear este eje, evita la migración o la pérdida de ella bajo el efecto de las vibraciones intensas y los ciclos de calor del disco de freno.
Este kit incluye el zócalo, así como su Intravis (New Newsk) Para un ensamblaje seguro y compatible con los estándares de competencia.
Marca: OTK Piezas de karts (habitación original).
Compatibilidad del sistema: Freno trasero BSD (Tony Kart, Kosmic, virtualmente conocido, etc.).
Incluye: 1 Socket Socket + 1 bloqueo de intravis.
Función: Asegurando el eje de sujetar pastillas de freno.
Material: Acero de alta resistencia tratado para soportar calor.
Programa Magickart Fidelity: ¡No nos reímos de la seguridad! Manteniendo su frenado con partes originales, usted califica lealtad Magickart para sus próximas almohadillas o su punto de líquido de frenos 5.1.
"Es la pequeña habitación que tendemos a olvidar, pero si le faltan, el eje plano puede ser tronco y allí, es el drama al final de la línea recta. Mi consejo de experto: No apriete la intravis como un sordo, sino asegúrese de que esté bien comprometido. Un punto de freno neto 'débil' puede ayudar a dormir tranquilo.
Los elementos esenciales con su socket de parada:
Eje de plaquetas BSD: Compruebe que el eje no esté marcado o torcido en el paso de la intravis.
Pastillas de freno OTK : Disfrute del desmontaje del zócalo para controlar el desgaste de sus accesorios.
Clave Allen de precisión: Use una clave de calidad para las intravis para no romper la huella hexagonal.
Un pequeño secreto de PRO: en el parque cerrado, siempre eche un vistazo a estos sockets. Si ve un eje que comienza a salir es que el zócalo faltante o está mal ajustado. En MagickArt, le recomendamos que siempre tengan dos de antemano en la caja de herramientas. "
Ajuste perfecto: Diseñado en el micrón cerca para adaptarse al eje de la placa original sin juego excesivo.
Resistencia térmica: Acero OTK No pierda su rigidez a pesar de la proximidad inmediata del disco de freno.
Serenidad en la pista: Esta es la única forma de garantizar que sus placas permanecerán en su lugar, independientemente de la agresividad de su frenado.
Seguridad garantizada: Solo partes auténticas OTK para la confiabilidad total.
Stock de pie: Sabemos que estas pequeñas piezas se pierden fácilmente en los cambios de plaquetas.
Entrega rápida: No se pierda su carrera por un simple socket faltante.
¿Un eje de la placa que se mueve? Te enviamos este kit de bloqueo completo?
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
Pack de 6 botes Motul GP 2T para motores de karting de 2 tiempos. Aceite sintético de alto rendimiento, lubricación superior, combustión limpia, rendimiento mejorado. Aprobado por la FIA-CIK. Magickart : precios competitivos, servicio al cliente serio.
Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La parada de socket OTK es una pieza de seguridad crítica para su sistema de frenos trasero de tipo BSD. Su función es garantizar el bloqueo del eje que mantiene las almohadillas de freno en su lugar. Al bloquear este eje, evita la migración o la pérdida de ella bajo el efecto de las vibraciones intensas y los ciclos de calor del disco de freno.
Este kit incluye el zócalo, así como su Intravis (New Newsk) Para un ensamblaje seguro y compatible con los estándares de competencia.