La Filtro de combustible Rotax Es una pieza de repuesto original diseñada para interpretar perfectamente en su circuito de carburación. Su papel es crítico: conserva las impurezas, los residuos de las encías o las micro-partículas de polvo de su tanque antes de que vengan carniceros los rociadores de su carburador. Dell'orto.
En karting, la carburación estable es el secreto del rendimiento. Un filtro limpio garantiza una velocidad de flujo de gas regular, evitando así los "agujeros" con la aceleración y el riesgo de apriete por falta de combustible.
Filtración de precisión: Desarrollado específicamente para flujos de motor. Rotax 125 Max (Micro, Mini, Junior, Senior y DD2).
Cuerpo transparente: Permite el control visual inmediato de la condición de limpieza del filtro y la circulación de la gasolina.
Materiales resistentes: Diseñado para soportar las mezclas de gasolina / aceite de 2 tiempos más agresivas sin degradantes.
Cumplimiento regulatorio: Parte obligatoria y sellada en la mayoría de las competiciones. Rotax Max Challenge.
"¡El pequeño filtro es el seguro de vida de su motor! Mi consejo profesional: Cámbielo al menos dos veces por temporada y, sistemáticamente, si no ha rodado durante varios meses. Truco de pequeño montaje: Precaución en la dirección de edición (la flecha debe apuntar al carburador). Para evitar las tomas de aire, usos. Pequeños collares rilsan O collares de clip de calidad en las mangueras a cada lado del filtro. Si ve que se estanca las burbujas de aire, ¡es a menudo la señal de que su manguera está un poco floja o su buzo de tanque está cansado! "
Instalación: Se coloca en la manguera entre la bomba de combustible y el carburador.
Orientación: Respete la dirección del flujo indicada en el cuerpo del filtro.
Reemplazo de: Para ser reemplazado tan pronto como aparezcan los depósitos oscuros o si nota una disminución inexplicable a alta velocidad.
Seguridad: Compruebe la estanqueidad de sus conexiones después de cada manipulación del circuito de combustible.
Marca: Rotax (Brp).
Compatibilidad: Rotax 125 Micro Máx, Mini Máx, Junior, Senior, DD2 (todas las versiones).
Tipo: Filtro de tamiz de alta eficiencia.
Diámetro de salida: Adecuado para mangueras de gasolina de karting estándar.
Origin guarantee: Solo vendemos filtros certificados. Rotax Para evitar los problemas de flujo de las copias.
Precio en la parte superior: Una pieza esencial a la mejor relación calidad-precio.
Envío expreso: Ordene hoy, recibirlo por su próximo rodaje.
Nota Magickart: Un filtro de tapón del 10% puede ser suficiente para agotar su mezcla y causar una rotura del motor. No tome este riesgo de una habitación en unos pocos euros.
La LECONT LOH TIRE Es una opción esencial para demandas pilotos de karting. Certificado de 2024 a 2026 en la categoría KZ, este neumático se fabrica en Italia por Lecont, una empresa reconocida por su calidad y experiencia en la producción de neumáticos de competencia.
Neumático de karting Mojo D5 Cik es un neumático aprobado por CIK, especialmente diseñado para máx. Max Masters, DD2 y DD2 Masters Categorías. Se utiliza para la taza de marca. Rotax Francia, así como por el Rotax Max Challenge International Trofy (RMCIT), Trofeo Euro y Copa de Invierno Rotax89. Este neumático es reconocido por su desempeño y durabilidad, lo que la convierte en una opción privilegiada para las competiciones de karting de alto nivel.
La Bomba de agua IAME X30 - Aluminio S125 es uno socio originalespecialmente diseñado para Motores de karting IAME X30 y S125. Hecho en Aluminio de alta resistencia, esta bomba asegura un enfriamiento óptimo motor, garantizando rendimiento constante y un Máxima fiabilidadIncluso en las condiciones más exigentes de la competencia.
Esta nueva versión de aluminio reemplaza la antigua bomba de plástico azul., ofreciendo un Sostenibilidad y resistencia superior.. Gracias a su Cuerpo moldeado de aleación de aluminio., se adhiere a todos los chasis con un Tornillo de diámetro 6 u 8 mm máx.. Su 33 mm wide base permiso soporte sólido y un Tensión óptima de los cinturones..
Diseñado para Resistir el desgaste y la corrosión, esta bomba es indispensable Mantener un temperatura estable Motor, evitando los riesgos de sobrecalentamiento y extender la vida de los componentes internos.
pistón TM Racing 10085 Representa la tecnología Elite of Motor para las categorías KZ. Diseñado específicamente para las últimas generaciones de motores (KZ10C hasta R2), este modelo a Cielo plano (cero grados) Es el arma absoluta para optimizar la combustión. Equipado con un Segmento ocho de 0.8 mm.Reduce drásticamente la fricción interna, liberando más poder a alta velocidad.
La Rodamiento de rodillos 6206 - BC1-3342B (VIEJO 6026) es una cigüeñal utilizado en los motores IAME X30 productos después de 2021. Reemplazó el cojinete de bolas clásico que se encuentra en las generaciones anteriores de este motor.
El SEMI-PLAND de TM RACING KZ 10C R1 R2 es una pieza de repuesto indispensable para los motores KZ, que ofrece un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad. Diseñado para mejorar el llenado de la carcasa del motor, este pistón semipár plano es compatible con los motores KZ10C, KZ R1 y KZ R2. Trust Magickart para productos de calidad y un servicio al cliente excepcional.
La Filtro de combustible Rotax Es una pieza de repuesto original diseñada para interpretar perfectamente en su circuito de carburación. Su papel es crítico: conserva las impurezas, los residuos de las encías o las micro-partículas de polvo de su tanque antes de que vengan carniceros los rociadores de su carburador. Dell'orto.
En karting, la carburación estable es el secreto del rendimiento. Un filtro limpio garantiza una velocidad de flujo de gas regular, evitando así los "agujeros" con la aceleración y el riesgo de apriete por falta de combustible.
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