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La Equipo Z10 con Mini vórtice Laver 60 ES Es una pieza de transmisión esencial para los motores. Vórtice mini 60 es. Asegura la conexión entre el cigüeñal del motor y la cadena de transmisión, lo que garantiza una transmisión de potencia fluida y eficiente hacia el eje posterior.
Diseñado para cumplir con los requisitos de las mini clases 60, este Piñón ofrece una excelente resistencia al desgaste y una precisión de mecanizado óptimo para una alineación perfecta con la cadena.
Motor: Vórtice mini 60 es
Adaptado a las mini 60 categorías de competencia y de ocio.
Compatible con canales estándar utilizados en mini (según la configuración de la corona)
Número de dientes: 10 dientes (Z10)
Viene con: Lavadora
Montaje: Salida del cigüeñal del motor
Material: Acero de alta resistencia tratado.
Uso: Transmisión primaria del motor
La elección de la cantidad de dientes influye directamente en el informe de transmisión:
UNO Pigno local (menos dientes) Promueve la aceleración.
UNO marcha más grande Promueve la velocidad máxima.
El modelo Z10 Corresponde a una configuración utilizada con frecuencia en MINI 60 para obtener un buen compromiso entre la eliminación y la velocidad máxima, de acuerdo con la corona montada en la parte posterior.
Mecanizado preciso para una alineación óptima.
Alta resistencia al desgaste
Transmisión de energía efectiva
Espacio ideal de reemplazo original.
Entregado con lavadora para una edición segura.
Compruebe la condición de la llave y el hilo antes del ensamblaje
Compruebe la alineación de la cadena / corona
Siempre revise la voltaje de la cadena después del reemplazo
Revisa regularmente el uso de dientes
Ofrezca un nuevo corazón a su mecánica de fábrica a través de Cilindro oficial de TM Kart para el motor KZ-R3 en versión estándar. Parte central del bloque de 6 velocidades de 6 velocidades de la marca italiana, este cilindro de reemplazo original garantiza tolerancias de fabricación perfectas y un cumplimiento estricto de la hoja de certificación oficial.
Moldeado en una aleación de aluminio con alta conductividad térmica y recubierto con un tratamiento de superficie en Nicasil ultra resistenteEste cilindro estándar ofrece diagramas de escaneo y admisión / escape desarrollado por el Servicio de Curso de TM. Asegura un rendimiento volumétrico excepcional, una pareja masiva de las dietas media y una longitud incomparable al final de la línea recta. Ya sea que reemplace un cilindro dañado usado o simplemente para tener una nueva copia de seguridad de alto motor con estándares de fábrica, esta parte es la garantía de confiabilidad y rendimiento óptimos
Ir al nivel superior de la competencia con el TM Kart KZ-R3 Cilindro oficial en versión completa completa preparada. Diseñado para los pilotos y preparadores más exigentes, este cilindro excepcional combina la fábrica de "negro" de acabado estético con un trabajo de preparación empujado de la ingesta y los conductos de escape.
Además de su aspecto agresivo, resueltamente "fábrica", el final. Negro Proporciona un tratamiento de superficie térmica específica que promueve la evacuación de calorías al circuito de enfriamiento. Rendimiento lateral, la versión. Preparado Disfruta de un cuidadoso retoco de los diagramas de apertura, una alineación perfecta de las transferencias y el pulido optimizado de la luz de escape. El resultado? Una mayor velocidad de escaneo, relleno máximo del motor alto, más par de torsión a la velocidad media y un truco de giro a alta velocidad para hacer la diferencia en la calificación y la final.
Garantice una cerradura perfecta y un desconexión quirúrgica en su alto motor gracias a la Official TM Kart Clutch Press Tray Designed for KZ-R3 Engine. Parte de transmisión de la amante, esta placa de presión aplica la resistencia radial de los resortes en la pila de los discos apilados y suave para transmitir toda la potencia del bloque R3 a la caja de engranajes.
Máquina en una aleación de aluminio de alta rigidez, esta bandeja prensatela se beneficia de una geometría reelaborada por el servicio de carreras TM Kart Dedicado exclusivamente a la generación KZ-R3.. Evita cualquier deflexión en las salidas robadas o en los pasajes de la mosca, asegurando mordiendo instantáneos sin patinaje residual. Su superficie de fricción perfectamente plana y su tratamiento antifricción extienden la vida útil de sus discos de embrague y aseguran la constancia absoluta, asa después del asa.
Equipe su kart con la Numplicación de la Tecnología de Frenos de Group OTK. Este Calibrador trasero BWD original ¿Es el nuevo estándar establecido en serie en todo el chasis del grupo OTK (Tony Kart, Kosmic, Exprit, Redspeed, EOS, Gillard) de la temporada 2025.
Optimice la transmisión de su motor con el Guirnalda de embrague 70 dientes TM R3. Habitación original específica (precaución: no es compatible con TM KZ R2 y modelos anteriores).
La Equipo Z10 con Mini vórtice Laver 60 ES Es una pieza de transmisión esencial para los motores. Vórtice mini 60 es. Asegura la conexión entre el cigüeñal del motor y la cadena de transmisión, lo que garantiza una transmisión de potencia fluida y eficiente hacia el eje posterior.
Diseñado para cumplir con los requisitos de las mini clases 60, este Piñón ofrece una excelente resistencia al desgaste y una precisión de mecanizado óptimo para una alineación perfecta con la cadena.
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