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La Junta de base de 340 mm Es uno de los espesores más importantes del rango. Tmkart. Se utiliza principalmente en dos escenarios:
Ajuste de los diagramas extremos: Para los automovilistas que deseen elevar el cilindro al máximo para privilegiar el poder puro a una velocidad muy alta.
Compensación mecánica: Para ajustar la altura del cilindro cuando se usan pistones o varillas de conexión específicas cuyas probabilidades se están alejando del estándar de fábrica.
Este sello está diseñado con un corte de precisión compatible con todo el linaje. KZ10B, R1, R2 y nuevo R3.
Sellado y compresión: A 0,40 mm, la calidad del papel es primordial para evitar que el sello sea "taza" de manera desigual. El papel TMKART conserva su estructura bajo presión.
Flujos de gas laminar: Su corte interno es rigurosamente idéntico a las transferencias de las carcasas R1 / R2 / R3, lo que garantiza que no haya ningún labio de papel para interrumpir la admisión de los gases.
Resistencia a los fluidos: Tratado para resistir de manera sostenible a especies competitivas (PANA o TIPO DE ETS) y aceites de mezcla de alto rendimiento.
Fiabilidad térmica: Apoya las importantes tensiones de expansión entre la carcasa de aluminio y la base del cilindro.
"¡El sello de 0,40 mm es serio! Mi PRO CONSEJO: Cuando empezamos a apilar o poner las articulaciones tan gruesas, tienes que estar muy vigilantes sobre el Longitud de los tachuelos del cilindro. Asegúrese de que sus tuercas de base lleven bien durante toda la longitud del hilo. Mi truco Este sello se usa a menudo para "calmar" un motor demasiado agresivo o para liberar la extensión al final de una línea recta. Si sube a 0.40, su volumen de bajo motor aumenta ligeramente, lo que puede hacer que el motor sea redondo y menos brutal para volver a acelerar. "
Instalación: Compruebe que los pasadores de centrado del cárter están limpios. A 0,40 mm, el sello es más rígido, tenga cuidado de no doblarlo insertándolo.
Par de apriete: Respeto escrupulosamente $ 18 $ en $ 20 $ NM para nueces de base (según las recomendaciones de TM) para aplastar el sello de una manera homogénea.
Medición de suish: Obligatorio después del montaje. Un sello de base de 0.40 mm cambia radicalmente la altura de su pistón con respecto a la culata.
Marca: TMKART (habitación original).
Compatibilidad: Kz10b / r1 / r2 / r3.
Espesor: 0.40 mm.
Material: Papel de junta armado de alta densidad.
Origen Italia: 100% TMKART, la garantía de una pieza de fábrica.
Stock de pie: Todos los espesores (0.10, 0.20, 0.30, 0.40, 0.50 mm) están listos para el envío.
Entrega limpia: Enviado plano debajo del sobre de cartón reforzado para evitar pliegues.
Nota Magickart: Un sello base es un elemento de seguridad. El fracaso en este nivel causa una ingesta de aire inmediata y un riesgo de apriete crítico. No juegue con la seguridad de su motor, elija el original.
La Conjunto de neumáticos de 4 kartes VEGA SL4 (rojo) 2024 es la última innovación de VEGA, diseñado para proporcionar un rendimiento excepcional en las categorías nacionales. Ya sea que use un motor de enchufe directo o un motor de caja de cambios, estos neumáticos son la referencia definitiva para la conducción equilibrada y eficiente.
Aceite Wladoil Racing 2T - El aceite de referencia para motores de 2 tiempos
El aceite Wladoil Racing 2T está especialmente formulado para motores de 2 tiempos, garantizando un rendimiento de alto nivel y la máxima protección. Diseñado para las exigentes condiciones de competición, este aceite es una de las mejores opciones para los pilotos que buscan fiabilidad, durabilidad y eficiencia en competición. Distribuido por IAME, este aceite es ideal para motores X30 y KA100. Al igual que el aceite homologado CIK-FIA LEXOIL 996, WLADOIL está autorizado para su uso en la Copa de la Marca IAME para las categorías X30 Junior y KA100.
El aceite X30 Europa challenge se adapta particularmente bien a los motores IAME, pero también puede utilizarse con todos los motores de kart de alto rendimiento (KZ, Rotax, etc.). Vendido en latas de un litro, este aceite aprobado por X30 está diseñado para motores de muy alto rendimiento y contiene un 25% de aceite de ricino.
LaAceite Motul Grand Prix 2T para kart es un lubricante sintético de gama alta especialmente formulado para motores de dos tiempos. Este aceite ofrece una protección óptima y un mayor rendimiento, lo que garantiza una lubricación sostenible y una reducción de desgaste, incluso en las condiciones de la raza más exigentes.
Descubre el cartón de 12 latas Motul Grand Prix Kart en MagicKart. Diseñado para ofrecer un rendimiento óptimo y una máxima protección para motores de karting, ideal para conductores exigentes.
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Descubre el pistón con banda original. Rotax En Magickart. Diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una mayor durabilidad, ideal para motores. Rotax. Precio competitivo.
El pistón con banda original. Rotax Es un componente esencial para los motores. RotaxDiseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y una durabilidad excepcional. Este pistón es adecuado para múltiples modelos de motores. Rotax, incluyendo el Rotax Micro max, Rotax Mini max, Rotax Junior, y Rotax Max (senior). Fabricado Rotax, una marca reconocida por su calidad e innovación en el mundo karting, este pistón es ideal para los conductores exigentes que buscan soluciones confiables y eficientes para sus motores de karting. Además, MagickArt ofrece a este pistón a un precio más competitivo que el de la competencia francesa e italiana, lo que le permite beneficiarse de la mejor calidad al mejor precio.
La Junta de base de 340 mm Es uno de los espesores más importantes del rango. Tmkart. Se utiliza principalmente en dos escenarios:
Ajuste de los diagramas extremos: Para los automovilistas que deseen elevar el cilindro al máximo para privilegiar el poder puro a una velocidad muy alta.
Compensación mecánica: Para ajustar la altura del cilindro cuando se usan pistones o varillas de conexión específicas cuyas probabilidades se están alejando del estándar de fábrica.
Este sello está diseñado con un corte de precisión compatible con todo el linaje. KZ10B, R1, R2 y nuevo R3.